Az adam bilir, lakin bir çox rus döyüş gəmiləri əvvəlcə Almaniyaya məxsus idi. Onlar uzun yol qət ediblər. Onlardan bəziləri hətta kino ulduzu oldular. "Rusiya" gəmisinin taleyi heç də az həyəcanlı deyildi.
Səfərin başlanğıcı
Bu su gəmisi 1938-ci ildə hazırlanıb. Əvvəlcə Almaniyaya məxsus idi. Adı da fərqli idi - Patria. Bu sərnişin gəmisində 6 dizel-elektrik generatoru var idi. O, ilk dəfə 1938-ci ilin yayında kruizə çıxdı. Sonra Hamburqdan Cənubi Amerikaya getdi. O, iki ildir fəaliyyətdədir.
Daha sonra artıq evdə, Almaniyada istifadə olundu. Üstəlik, bu su nəqliyyatı Hərbi Dəniz Qüvvələrinin üzən bazası kimi fəaliyyət göstərirdi. 1945-ci ildə Flensburqa köçürüldü. Bu yer strateji idi. Demək olar ki, bütün faşist donanması burada yerləşirdi. Məhz burada Hitlerin varisi admiral Dönitz Almaniyanın maraqlarını müdafiə edirdi.
Gəmidə ölüm
Gələcək gəmi "Rusiya" dərhal SSRİ-nin ixtiyarına keçmədi. 10 may 1945-ci ildə Flensburqa nəzarət işçi qrupu gəldi. Bu britaniyalı general Ford və amerikalı general-mayor Ruksdan ibarət idi. Vaxt keçdikcə SSRİ generalı Trusov onların yanına gəldi.
Son təklifPatria gəmisinə gedin. Təxminən iki həftə sonra Dönitz, Jodl və fon Frideburq buraya çağırıldı. Onda nasistlər bilmirdilər ki, orada nəzarət komissiyası yerləşir. Göyərtəyə çatanda onlar çağırışlarının məqsədini ancaq təxmin edə bildilər. Sonradan onların həbs ediləcəyi məlum oldu. Fon Frideburq sonradan həbsxanaya göndərilmədi, çünki həbsdən xəbər tutandan sonra otağa qayıtmaq istədi və orada özünü güllələdi.
Adını dəyişdir
Müharibə bitdikdən sonra daha bir il "Rusiya" gəmisi ingilislərin əlində idi. Bu müddət ərzində o, iki dəfə Liverpul sahillərindən Nyu Yorka üzdü. Lakin 1946-cı ilin əvvəlində SSRİ bu gəmini təzminat kimi aldı. O, başqa adla Qara Dəniz Gəmiçiliyinə verilib.
Müharibədən sonra yeni gəminin işləməyə başladığı xüsusi ilk beynəlxalq xətt təşkil edildi. 1947-ci ilin may ayına qədər “Rusiya” Odessadan Nyu-Yorka səyahət etdi. Beyrutdan Batumiyə də xüsusi uçuşlar həyata keçirilirdi.
Yeddi il Sovet gəmisi "Rossiya" Krım-Qafqaz marşrutu ilə üzdü. İstirahətçilər arasında məşhur idi. Buna görə də tez-tez daha 200-250 nəfəri gəmiyə mindirmək lazım gəlirdi. Bəzən hətta 500-ə qədər sərnişin olur. Təbii ki, onlar kabinsiz qaldılar, lakin onlar rahat şəkildə göyərtələrdə və ya şezlonglarda gecələyə bilirdilər.
Son səyahətlər
Odessa-Batumi reysi ilə paralel olaraq gəmi Kubaya, Qərbi Afrika ölkələrinə və hətta gənclər festivalı üçün Havanaya da səfərlər etdi. 1962-ci ildə gəmi Sovet raket alayının şəxsi heyətini Kubadan götürdü. 1978-ci ildə daşımaları həyata keçirdimarşrut üzrə sərnişinlər: Odessadan Las Palmas, sonra Əlcəzair və nəhayət Havanaya.
1985-ci ildə "Rusiya" gəmisi fəaliyyətini dayandırdı. Yaponiyada istismardan çıxarılıb və ləğv edilib.
Rəssam karyerası
Bir çox insan hər kəsin sevimli sovet filmi "The Brilyant Arm"ı tanıyır. Filmin süjeti zinət əşyalarının qaçaqmalçılığından bəhs edir. Əsas hekayə real idi, lakin İsveçrədə quruldu. Rejissor Leonid Qaydai onu Rusiyaya köçürdü.
Gəmi ilk dəfə ailənin Semyon Qorbunkovun atasını kruizdə müşayiət etdiyi an burada peyda olur. Film onların "Qələbə" gəmisini necə keçdiyini göstərir, məhz o, "baş qəhrəman" sayılır. Əslində elə deyil. Bu gəmi yalnız epizodik idi. Ancaq əsas personajlar 3 gəmi idi. Onların arasında "Rusiya" gəmisi də var.
Məlum olur ki, məşhur "Mixail Svetlov" kinolaynerini çəkmək üçün təkcə Almaniyanın keçmiş su nəqliyyatından deyil, "Ukrayna" və "Gürcüstan" gəmilərindən də istifadə etmək lazım idi. Birincisini Soçi limanından yenicə yola düşəndə görürük, ikincisini isə dənizdə “yeddinci gün idi…” zamanı görürük.
"Rusiya" filmdə bir neçə dəfə görünür. Ən əvvəlində, ailə limana gələndə, həm də sonra, səhnəni göyərtədə çəkərkən. "Almaz əl" filmindəki gəminin özünün bir adı var - "Mixail Svetlov". Bu adda gəmi heç vaxt mövcud olmayıb. Bu, direktorun şıltaqlığı idi. Mixail Svetlov Qaydayın sevimli şairi idi.
Prezidentgəmi
Alman gəmisi "Patria"nın artıq olmamasına baxmayaraq, daha bir sovet gəmisi "Rossiya" var. 1973-cü ildə L. İ. Brejnevin əmri ilə tikilmişdir. Bu, bu tipli yeganə lövhədir. O, əsl görməli gəmiyə çevrilib. O, dərhal çay gəzintiləri üçün nəzərdə tutulub və həmçinin sahilyanı dəniz zonasına çıxış üçün nəzərdə tutulub.
Bu gəmi bir səbəbə görə prezident gəmisi adlanır. Onun interyeri digərlərindən fərqli idi. Bu olduqca orijinal idi, bəzən nadir dekorativ sənət əsərləri var idi. Əvvəllər içəridə 70 sərnişin üçün nəhəng restoran var idi.
Uzun müddət boş dayandı. Lakin 2000-ci illərin əvvəllərində hökumət hökumət gəmisini buraxmağı planlaşdırırdı. Belə bir layihənin böyük pula başa gələcəyi aydın olanda “Rusiya”nın modernləşdirilməsinə qərar verildi. Beş il sonra gəmi prezident administrasiyasına təhvil verildi.
