Krımdakı Mekenziev dağları

2024 Müəllif: Harold Hamphrey | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:08

Krım yarımadasındakı Mekenzievy Gory stansiyası Sevastopolun ucqar ərazisinin mərkəzidir. Adı çoxlarına heç nə demir, amma məhz bu şəhərin tarixi ilə, onun qurucusu, dəniz kənarında bu şəhərin doğulması üçün çox işlər görən insanla, qəhrəman şəhərlə sıx bağlıdır. Onun adı Tomas Makkenzidir. 1873-1876-cı illərdə Qara Dəniz Donanmasının eskadrilyasına komandanlıq edən rus kontr-admiralı.

Mekenzian Dağlarının Təbiəti

Krım yarımadasının Sevastopol bölgəsində yerləşən geniş düz təpə Mekenziev dağları adlanır. Şimal və qərbə enən dərin və budaqlı dərələrin yuxarı hissələrini ayıran, ayırıcı maili silsilələrdir. Dağlar şimal tərəfdə mülayim, cənub tərəfdə isə sıldırımdır.

Onlar süni şam əkinləri ilə qarışıq olan enliyarpaqlı meşə ilə örtülüdür. Mekenziev dağlarının ərazisində elit meşə toxumları ilə təmin edən Krım şamının unikal toxumçuluq bağçası var.gözəllər. Uzaqdan dağ yamaclarında marn çöküntüləri ilə ağ görünür.

Mekenziev dağları eyniadlı stansiyadan və İnkerman dağından şərqə doğru, Daxili Krım silsiləsində yerləşən qədim Eski-Kermen yaşayış məntəqəsinə qədər uzanır. Baxçasaray vilayətinin Sevastopolla sərhədi bu yerdə keçir. Şimalda dağlar Çernaya və Belbek çayları arasında su hövzəsini təşkil edir.

F. F. Mackenzie

Hətta 18-ci əsrdə dağların türkcə adı Kok-Agaç olsa da, öz şöhrətini Mekenzievy dağları adı ilə almışdır. F. F kimdir? Mekenzie? Gələcək kontr-admiralın atası mənşəcə şotland idi və Mak Kenzi soyadını daşıyırdı. Onun oğlu Tomas Makkenzi bəzi mənbələrə görə Rusiyanın şimalında - Arxangelskdə anadan olub.

Bütün ehtimal ki, o, pravoslav kilsəsində vəftiz olundu və Tomas adını aldı, soyadı rus dilində şərh edildi və o, Tomas Makkenzi oldu. Dəniz xidmətinə yazıldı və parlaq karyera qurdu - o, kontr-admiral və Qara dəniz eskadronunun komandiri oldu.

Ad necə yaranıb

Onun rəhbərliyi altında 1783-cü ildə praktiki olaraq yaşayış olmayan Əxtiyar körfəzində meşənin təmizlənməsinə başlanılmış və kazarma, xəstəxana, kilsə, admirallıq binası və zabitlər üçün yaşayış binalarının tikintisinə başlanmışdır. F. F. Mekenzi Sevastopol limanının ilk komandiri idi.

Onun rəhbərliyi altında daş mədənləri, tikinti və əhəng yandırılan sobalar üçün karxanalar quruldu. Lazım olan bəzi şeyləri hazırlamaq üçün kiçik emalatxanalar quruldudonanma. Əhalinin və donanmanın tədarükünü ərzaqla təmin edən kənd təsərrüfatı fermaları yaradıldı. O, yaxşı və çalışqan ev sahibi oldu.

Rusiyanın rifahı naminə göstərdiyi xidmətə görə ona torpaqlar ayrıldı və orada Mekenzi adlandırmağa başlayan bir ferma qurdu. Buradan onun ətəyində yerləşdiyi dağların adı gəldi və onlar Mekenziev dağları adlandırılmağa başladılar. Bu ad Sevastopol şəhərinin kənarında yerləşən və şəhərin həyatında mühüm rol oynamış və oynamaqda davam edən dəmir yolu vağzalına da verilmişdir.

Stansiyonun qurulmasının səbəbləri

Qara dənizdə hərbi vəziyyət təlatümlü idi. Türkiyə 1783-cü ildə Rusiyaya birləşdirilən Krımı qaytarmağa çalışdı. Rusiyaya yarımadada yerləşən limanlar və bazalar lazım idi. Onların tikintisi və təşkili başladı. Sevastopol Krım yarımadasında mühüm şəhərə çevrildi.

1877-1878-ci illər sonuncu Türkiyə müharibəsi ərəfəsində davam edən rus-türk toqquşmaları Rusiya hökuməti qarşısında müntəzəm ərzaq və hərbi dəstək üçün təcili tədbirlər görməyin zəruriliyi ilə bağlı sual qoydu.

Sevastopol və Simferopol şəhərlərini birləşdirən Lozovo-Sevastopol dəmir yolu tikildi. 1875-ci ilin payızında Sevastopola ilk yük qatarı gətirildi. 1891-ci ildə Krım yarımadasında Mekenzievy Gory stansiyasının tikintisinə başlandı. Simferopol və Sevastopol təhlükəsiz şəkildə bağlandı.

Savastopolun müdafiəsində stansiyanın rolu

"Mekenzievy Gory" başqa şeylərlə yanaşı, bütün dövrlərdə strateji əhəmiyyət kəsb edən limana xidmət edən stansiyadır. Məhz buna görə də Böyük Vətən Müharibəsi illərində onun ətrafında 1941-1942-ci illərdə gedən şiddətli döyüşlər getdi. Sevastopol körfəzinin şimal hissəsinə keçidi bağlayan sovet qoşunlarının əsas mövqeləri burada idi.

Döyüşlər xüsusilə 1942-ci il iyunun əvvəllərində, stansiyanın ərazisi üç dəfə sovet əsgərlərindən almanların əlinə keçəndə şiddətli idi. Stansiyadan bir qədər aralıda baş leytenant İ. S.-nin komandiri olduğu məşhur 365 nömrəli zenit batareyası yerləşirdi. Piano.

Stansiyonun özü burada sonadək döyüşmüş sovet əsgərlərinin və matroslarının qəhrəmanlıq və şücaətinin abidəsinə çevrilib. Onun ölkəsi 1942-ci ilin iyulunda hücumların, əlbəyaxa döyüşlərin, Jeleznyakov zirehli qatarının hərəkətlərinin, zenit batareyalarından çıxan ümidsiz atəşin və geri çəkilmənin acı göz yaşlarının şahidi oldu.

Vağzaldan uzaqda Mekenzievy Qorı qəbiristanlığı yerləşir. Sevastopol inkişaf etməyə davam edir və qərara əsasən, köhnəsi bağlandığı üçün burada yeni qəbiristanlıq tikiləcək. Köhnə qəbiristanlıqda 1941-1942-ci illərdə Sevastopolun müdafiəsi zamanı həlak olmuş şəhər müdafiəçilərinin kütləvi məzarları var. Memorial kompleksin lövhələrində stansiyanın ölən müdafiəçilərinin demək olar ki, hamısının adları həkk olunub.

Dəmiryol stansiyası

Müharibədən sonrakı dövrdə stansiyaya tələbat yüksək olaraq qalırdı. Buraya Sovet İttifaqının hər yerindən yüklər gəlirdi. bərpa etmək lazım idiSevastopol, onun şimal tərəfi. Bu qısa müddətdə edildi.

Bu gün "Mekenzievy Gorı" Sevastopol-Simferopol xəttində yük-sərnişin stansiyasının qovşağıdır. Stansiyadan Mekenzievy Gory - Simferopol müntəzəm qatarı yola düşür. Onun yanında Sevastopol şəhərinin Naximovski rayonuna aid olan, şəhərin tam mərkəzindən 24 kilometr və Sevastopol körfəzinin təpəsindən dörd kilometr aralıda yerləşən yeni Mekenzievy Qorı mikrorayonu tikilmişdir.

Şəhər üçün stansiyanın əhəmiyyəti böyükdür, xüsusən də iritutumlu gəmiləri qəbul edə bilən yeni Avlita limanının tikintisi ilə əlaqədar. Donmayan Sevastopol körfəzinin şimal tərəfində yerləşir. Onun vasitəsilə taxıl və metal məmulatlarının daşınması həyata keçirilir. Limanın şimal hissəsinə tam stansiya xidmət göstərir. Limanın ərazisində nəhəng taxıl anbarları tikilib.