Rusiya Federasiyasının paytaxtı Moskva şəhəri hər gün on altı milyondan çox insanı əhatə edir. Şəhərətrafı məhəllələrin və regional peyk şəhərlərin sakinləri, kommutatorlar adlanan insanlar, paytaxtda işləyən, lakin Moskvada və ya başqa şəhərlərdə və ölkələrdə daimi və ya müvəqqəti işləmək üçün gələn qonaqlar arasında olmayan insanlar, əcnəbilər, habelə turistlər bu kütlə bir yerdə yaşayan insanların ümumi sayının təxminən üçdə birini təşkil edir.
Moskva Hava Qovşağı
Milyonlardan çox şəhərə hava yolu ilə xidmət göstərmək həmişə yerli hakimiyyət orqanları üçün başağrısı olub. Paytaxtda çoxminlik hava qovşağı rolunu Moskva vilayətindəki üç əsas hava limanının birləşməsi yerinə yetirir: Domodedovo DME, Vnukovo VKO və Şeremetyevo SVO. Bu triadada hansı hava limanının əsas və ya əsas olduğunu söyləmək çətindir. Hər hansı bir hava qapısını digərlərindən ayırmaq çətindir, çünki onların hamısı hər gün öz terminallarından beynəlxalq uçuşlar göndərir və eyni vaxtda hava limanında işləyirlər. Avropanın ən işlək aviasiya dəhlizlərindən biri.
İnkişaf tarixçəsi
Beynəlxalq təsnifata görə aerodrom Şeremetyevo Moskva SVO adlanır. Bu təyinat altında hansı hava limanı gizlənir? O, öz tarixinə 1953-cü il sentyabrın 1-də SSRİ Nazirlər Soveti Sovet İttifaqının Hərbi Hava Qüvvələri üçün mərkəzi aviasiya sahəsinin tikintisinin təşkili haqqında qərar verdikdən sonra başlayır. Dörd il sonra ilk uçuş-enmə zolağı və taksi yolları istifadəyə verildi, iki ildən sonra, 1959-cu ildə Leninqraddan sərnişinləri olan ilk təyyarə buraya endi. Ticarət və texniki xidmətlərin əlaqələndirilməsi və idarə edilməsi Baş katib Nikita Xruşşovun əmri ilə təşkil edilmiş xüsusi Mərkəzi İdarəetmə Mərkəzindən həyata keçirilirdi. O, London Hitrou Aviasiya Mərkəzinin əzəməti və əhatə dairəsinə heyran oldu və Böyük Britaniyaya rəsmi səfərdən qayıdarkən, guya təsadüfən bu ifadəni atdı, deyirlər ki, Sovetlər ölkəsinin də oxşar kompleksə sahib olmasının vaxtı gəldi.. Həmin günlərdə siyasi rəhbərliyin bu cür iradları hərəkətə çağırış hesab olunurdu və üç ay sonra Moskvanın Şeremetyevo SVO aerodromu üçün sərnişin uçuş mərkəzi statusu alındı. Dünyanın başqa hansı hava limanı belə sürətli yenidənqurma ilə öyünə bilər?
Əlavə inkişaf
1961-ci ildən Kubaya, Amerika Birləşmiş Ştatlarına və Kanadaya, həmçinin Meksika, Argentina vəAvstraliya. 20 noyabr 1967-ci ildə ilk Aeroflot təyyarəsi aerodromun uçuş-enmə zolağından Nyu-York şəhərinə doğru yola düşdü. Altmışıncı illərin sonu və yetmişinci illərin əvvəllərində SSRİ-nin ən böyük hava-hava kompleksi çempionatının xurması Moskvanın məşhur olduğu hava limanı - SVO tərəfindən alındı. Hansı hava limanının ərazi baxımından böyük olduğunu şəxsən ziyarət etməklə görmək olar.
Şeremetyevo-2, aka Terminal F
Hazırkı Terminal F və adının dəyişdirilməsindən əvvəl o, Şeremetyevo-2 hava terminalı idi, 1980-ci il mayın 6-da, Moskvada Yay Olimpiya Oyunlarının rəsmi açılışından bir neçə gün əvvəl istifadəyə verilmişdir. Beynəlxalq idman turniri zamanı hava limanı yarım milyona yaxın xarici hava sərnişininə xidmət göstərmişdir. İldə altı milyondan çox sərnişinə xidmət göstərmək üçün nəzərdə tutulmuş o, 2009-cu ildə əsaslı təmir edilmişdir. Steril sərnişin daşıma sahəsi lazımsız hasarlar və arakəsmələr olmadan mümkün qədər həcmli edildi. Duty Free mağazalarının yeri Şeremetyevo SVO-dan yola düşən sərnişinlərin rahatlığı üçün diqqətlə düşünülmüş və optimallaşdırılmışdır. Geniş Vətənimizin hansı hava limanı müştərilərinə bu qədər qayğı göstərir?
Çarter Məşhurluğu
2007-ci ilin mart ayından paytaxtın şimal hava limanına gələn beynəlxalq reyslərin bir hissəsi yeni terminala rezervasiya edilib. Gələn sərnişinlərin marşrut qəbzlərində gəliş yeri Sheremetyevo SVO C Moskva kimi göstərilib. Hansı hava limanı onların olacaqGəzintinin bitmə nöqtəsi olan turistlər heç bir sual vermədi. Bəs Terminal C nədir?
2000-ci illərin əvvəllərində çarter reyslərinə artan tələbat hava limanı rəsmilərini iki sərnişin terminalı üçün faktiki yer çatışmazlığı problemi ilə üzləşməyə məcbur etdi. Sərnişin axını hər il durmadan artır. Getdikcə daha çox insan iki həftəlik yay tətilini xaricdə keçirmək üçün vaxt və vasitə tapır. Və bu təkcə paytaxt sakinlərinə aid deyil. Bir çox istiqamətlər, xüsusən də çarter əsasında, Şeremetyevo Hava Limanı SVO-dan keçir. Uçuş planlarını tərtib edərkən hansı uçuş hava limanı xüsusilə nəzərə alınmır. Kommersiya nöqteyi-nəzərindən əsas vəzifə bütün gələn uçuşlara ev sahibliyi etmək və səyahət edənlərə səyahətlərini davam etdirməyə kömək etmək və təbii ki, bundan pul qazanmaqdır.
Terminal C
Bu problemləri həll etmək üçün yeni terminalın - Sheremetyevo SVO C-nin tətbiqinə qərar verildi. Hansı uçuş hava limanına ehtiyac var, hamıya aydın idi, amma yeni binaya necə çatmaq olar və harada yerləşir? Xüsusilə bu məsələlərin həlli üçün aviasiya kompleksinin rəhbərliyi F terminalından B terminalına və C terminalının yaxınlığında, keçmiş Şeremetyevo-1-dən çox aralıda aralıq dayanacağı olan pulsuz avtobus marşrutu açıb.
Adi səyyahda dərhal şübhə yaranır. Necə ki, ucuz çarter uçuşları müvafiq xidmət tələb edir. Bəs SVO C-də xidmət səviyyəsi necədir? Hava limanı təklif edirBurada əsas terminallarda olduğu kimi müştərilərinə eyni standart keyfiyyətlər təklif olunur. Sərnişinlərin rahatlığı üçün 30 qeydiyyat məntəqəsi və 36 pasport nəzarəti kabinəsi fəaliyyət göstərir. Uçuşqabağı prosedurların təhlükəsizliyi avtomatik üç səviyyəli baqajın yoxlanılması və çeşidlənməsi sistemi ilə təmin edilir. 1000 yerlik böyük qapalı avtomobil dayanacağı yeni terminala piyada qalereyası vasitəsilə birləşdirilib. 2008-ci ilin oktyabr ayından etibarən terminalın üçüncü mərtəbəsində pravoslav kilsəsi ziyarətçilər üçün açıqdır.
Ağıllı və təhlükəsiz
2011-ci ildə Şeremetyevo Hava Limanının İdarəetmə Mərkəzi SVO açıldı. İndi hava limanı həqiqətən nədir, nədir, hər kəs işin koordinasiyası və sərnişin xidmətlərinin, onların baqajının və onları daşıyan təyyarənin idarə edilməsi üçün xüsusi hazırlanmış biznes proseslərinə daha dərindən nəzər salmaqla başa düşə bilər. İnteqrasiya edilmiş videomüşahidə sistemi, baqaj və əl yükünün yoxlanılması sərnişinlərin təhlükəsizliyinə töhfə verir. Həmçinin hava limanının ərazisində potensial təhlükəli şəxslərin psixoloji test üsulu ilə müəyyən edilməsi məqsədilə ayrıca kinoloji xidmət və sərnişinlər üçün 24 saatlıq profilləşdirmə sistemi də fəaliyyət göstərir. İlk dəfə SVO D terminalında tətbiq edilən 20/12 standartı xüsusi diqqətə layiqdir. Rusiyanın hansı hava limanı sərnişinlərə baqajı təyyarə teleskopik nərdivanda saxladıqdan 12 dəqiqə sonra, sonuncu çamadan isə 20 dəqiqədən gec olmayaraq çatdırmağa hazırdır. ?
