Rahat və təhlükəsiz uçuşu təmin edən amillərdən biri də təyyarədə düzgün oturacaq seçməkdir.
Airbus haqqında
Mülki, yük və hərbi aviasiya üçün təyyarələr istehsal edən Airbus, demək olar ki, yarım əsrdir ki, məşhur Boeing-in əsas və bəlkə də yeganə rəqibi olub. Avropa və Amerika, Köhnə və Yeni Dünyalar arasında rəqabəti simvolizə edən Airbus və Boeing müxtəlif siniflərdən olan rahat sərnişin laynerləri istehsal edir - A380 və B747 kimi nəhəng avtomobillərdən tutmuş, A320 və B737 kimi orta tutumlu və uzun mənzilli təyyarələrə qədər.
Ən azı, sərt rəqabət və güclü rəqibin olması hər iki şirkəti daim təkmilləşdirir və aviaşirkətlərə getdikcə daha çox yeni inkişaflar təklif edir - daha rahat, daha təhlükəsiz və daha qənaətcil.
Spesifikasiyalar Airbus A330-300
Airbus A330-u əvəz edən A330-300, 63,7 metr olan gövdənin bir qədər uzadılmasına nail oldu. Bu təyyarənin qanadları 60,3 metrdir. Airbus A330-300 10 000 kilometrə qədər məsafəyə 440 sərnişin (salonda yalnız bir sinif oturacaq varsa) daşıya bilər. Bundan əlavə, laynerin tutumlu yük bölməsi var ki, bu da onu yük daşıyan təyyarə kimi istifadə etməyə imkan verir. Airbus A330-300-ün kruiz sürəti 880 km/saatdır.
Airbus A330-300 rəqibləri Boeing 767 və 787 ilə müqayisədə ən azı tələbat baxımından daha sərfəli görünür. Airbus modelinin satışı daha yüksək səviyyədədir - dünyanın hər yerindən hava yolları tərəfindən hər il yüzə yaxın A330-300 sifariş edilir.
Aeroflot nümunəsində ən yaxşı yerlər
Təyyarənin salonundakı oturacaqların düzülüşü hər bir aviaşirkət üçün fərqli olduğundan, oxucuların rahatlığı üçün Rusiyanın ən böyük aviadaşıyıcısı Aeroflot-a məxsus gəminin nümunəsini nəzərdən keçirək. İndi ən yaxşı oturacaqlarını seçəcəyimiz Airbus A330-300 milli aviadaşıyıcı tərəfindən üç kabin konfiqurasiyasında istifadə olunur və biz ən çox yayılmış variantı seçdik.
Beləliklə, Airbus A330-300-ə minmək üçün ən yaxşı yer haradadır? Salonun tərtibatı bizə onu göstərir ki, biznes-klassda şikayətlərin yarana biləcəyi yerlər sonuncu və birinci sıralardır. Birincisi, mətbəx, qarderob və tualet kimi texniki sahələrin yaxınlığı ilə bağlıdır. Sonuncu ekonom sinifə yaxın olması ilə əlaqədardır, oradan daha çox insanın yerləşdirilməsi səbəbindən daha çox səs-küy çıxır.
Ekonom sinifin 15-ci cərgəsində yan oturacaqlar yoxdurillüminatorlar, əgər siz buludların və ucsuz-bucaqsız səmanın seyrində bir uçuş keçirmək istəyirsinizsə, bunlar nəzərə alınmalıdır.
29-cu sıra uzun uçuşlar üçün əlverişli olacaq - yaxınlıqda təcili çıxışlar var, qabaqda oturacaqlar yoxdur, ona görə də orada oturmaq və uzanmaq çox geniş olacaq, ayaqlarınızı uzadıb istənilən vaxt qalxa bilərsiniz. qonşunuzu oyatmaq məcburiyyətində qalmadan vaxt. Ancaq tualetlərin yaxınlığını nəzərə almağa dəyər. Oradan xoşagəlməz bir qoxu eşidilir və növbəyə duran insanların yanında durmaq çətin ki, kimsə üçün çox xoş olsun. Həmçinin bu sıranın yaxınlığında, 11-ci sıra ilə yanaşı, beşiklər var, ona görə də bütün uçuşun körpələrin yanında olacağına hazır olun.
Ən narahat olan yerlər 44-45 və 27-28-ci cərgələrdədir. Tualetə yaxın olmaqla yanaşı, bu cərgələrdə oturacaqların arxası əyilmir - sadəcə olaraq heç bir yer yoxdur, çünki arxasında divar var.
Və nəhayət, 41-ci cərgəni qeyd edirik ki, burada təyyarənin eninin bir qədər azalması səbəbindən koridorun yaxınlığındakı iki oturacaq bir qədər qabarıqlaşır ki, bu da əlavə narahatlıq yarada bilər.
Ümumi məsləhətlər
Nəhayət, biz təkcə Airbus A330-300-də deyil, hər hansı bir təyyarədə oturacaq seçərkən aktual olacaq bir neçə məsləhəti təkrarlayırıq: texniki otaqların yaxınlığında oturacaqlar seçməyin, xüsusən də tualetə gəldikdə. Həmçinin cərgənizdəki oturacaqların arxa oturacağına əmin olun, əks halda tam oturmuş vəziyyətdə yatmalı olacaqsınız.
