Kaluqa Qrabtsevo Hava Limanı 1970-ci ildə açılıb. O, 30 il fasiləsiz işləyib, 2001-ci ildə uzunmüddətli “məzuniyyətə” göndərilib. Cəmi bir il çəkən yenidənqurmadan sonra yenidən işə başladı.
İş tarixi
Qrabtsevo Beynəlxalq Hava Limanı rəsmi olaraq 1 iyun 1970-ci ildə açılıb. Rəmzi qırmızı lenti Sov. İKP Kaluqa Vilayət Komitəsinin birinci katibi A. A. Kandrenkov. Yeni hava limanından havaya qalxan ilk təyyarə Leninqrada minib uçan sərnişinləri qəbul edən An-24 oldu.
Qrabtsevo hava limanının aid olduğu B sinfi Tu-134, Yak-40 və An-24, eləcə də daha yüngül təyyarələri qəbul edə bilər. Helikopterlərin qəbulu üçün heç bir məhdudiyyət yoxdur, uçuş-enmə zolağı həmişə onlar üçün açıqdır.
İlk müntəzəm uçuşlar Yak-40-da Kaluqa-Simferopol, An-24-də Kaluqa-Soçi, Kaluqa-Leninqrad olub.
Açılışdan 6 il sonra, 15 iyun 1976-cı ildə Soçidən, Kaluqadan (Grabtsevo hava limanı) ilk sərnişin Tu-134 qəbul edildi. Uçuşlar daha sonra müntəzəm oldu.
İstiqamətləruçuş
Daha 15 ildən sonra, 1991-ci ildə uçuşlar hava limanından An-24 təyyarəsi ilə yerinə yetirildi:
- Donetskdən Gelendjikə, həftədə 4 dəfə;
- Voronej vasitəsilə Gelendjikə, həftədə 3 dəfə;
- hər gün Xarkov vasitəsilə Anapadan Kaluqa;
- Tambovdan Leninqrada, Kaluqa vasitəsilə, gündəlik;
- Saranskdan Minskə, Kaluqa vasitəsilə həftədə 3 dəfə.
Yak-40 təyyarələri Qrabtsevo hava limanı vasitəsilə Belqoroddan Leninqrada uçurdu. Uçuşlar - həftədə 2 dəfə.
Müxtəlif tədbirlər
2001-ci ildə hava limanının işləməsini təmin edən maliyyə kəsildi və o bağlandı. Və bir neçə il sonra o, Rusiyadakı mülki aerodromların reyestrindən tamamilə silindi.
2008-ci ildə Volkswagen zavodunun Kaluqa filialı haqqında mesaj gəldi, o, aeroportun yenidən qurulması üçün təxminən yarım milyon rubl ayırmağa hazırdır.
2009-cu ilin oktyabrında Qrabtsevo Hava Limanı federal mülkiyyətdən çıxarılaraq regional balansa verilib. Eyni zamanda, onun yenidən istismara verilməsi niyyəti barədə bəyanat da ortaya çıxdı.
İstehsal edilmiş iş
2012-ci ildə hava limanının ümumi yenidən qurulması planı hazırlanıb və dövlət ekspertizasına təqdim edilib.
Və 2013-cü il noyabrın 1-də Çinin "Petro-HEHUA" MMC baş podratçısı seçilib və yenidənqurma işlərinin aparılması ona həvalə edilib. İmzalanmış müqaviləyə daxildiruçuş-enmə zolağının, taksi yollarının və təyyarələrin dayanacağı yerlərinin təmiri, həmçinin drenaj və drenaj şəbəkəsinin quraşdırılması üzrə işlərin aparılması.
Layihənin maliyyələşdirilməsi üçün dövlət-özəl tərəfdaşlıq sxemindən istifadə edilib. Hesablamalara görə, görülən işlərin ümumi dəyəri 1,71 milyard rubl təşkil edib ki, bunun da yarısından çoxu (913 milyon) federal büdcədən ayrılan vəsaitdir. Dəyişikliklər edilib və indi Qrabtsevo hava limanı eniş çəkisi 64 tondan çox olmayan A-319, Boeing-737 və digər təyyarələri qəbul edə bilər. Hava limanının imkanları da artıb - ildə təxminən 100 000 nəfər.
2014-cü ilin sonunda əsas yenidənqurma işləri başa çatdı və dekabrın 18-də səhər saat 11-də ilk Boeing 737 təyyarəsi yenilənmiş hava limanına eniş etdi. Bu, sərnişinsiz uçuş idi.
25 may 2015-ci ildə hava limanı rəsmi olaraq istifadəyə verilmişdir. Eyni zamanda Qrabtsevo yenidən Rusiyada mülki aerodromların reyestrinə daxil edilib.
2015
Aeroportun rəsmi açılışından bir neçə gün sonra aviabiletlərin satışına başlanılıb. Bu gün Kaluqadan Sankt-Peterburqa (təyyarə həftədə üç dəfə uçur) və Soçiyə - həftədə bir dəfə gedə bilərsiniz.
Baş direktorun təmsil etdiyi hava limanının rəhbərliyi Gelencik, Simferopol və Mineralnıye Vodıya marşrutların çəkilməsinin tərəfdarı olduğunu bildirib. Aeroflot, UTair və Ural Hava Yolları tərəfdaş kimi görünür.
16 iyun Kaluqa hava limanıSankt-Peterburqdan uçan təyyarə göyərtəsində 10 sərnişinlə qəbul edilib. Təyyarə cədvəl üzrə səhər saat 8:40-da havaya qalxdı və bir saat sonra gecikmədən Kaluqaya eniş etdi.
4 gün sonra, iyunun 20-də Kaluqadan Soçiyə ilk uçuş həyata keçirildi, bu da uğurlu oldu.
İyulun 16-da Krıma ilk reys göndərilib, avqustun 14-də isə hava limanına Rusiya və xarici hava yollarının beynəlxalq reyslərini qəbul edib yola salmaq hüququ ilə rəsmi olaraq beynəlxalq status verilib.
Sentyabrın əvvəlində Volkswagen şirkətinin direktorlar şurasının Almaniya nümayəndə heyətinin gəldiyi Braunşveyq-Kaluqa marşrutu üzrə 1 beynəlxalq uçuş qəbul edildi.
İstiqamətlər Kaluqa-Sankt-Peterburq, Kaluqa-Soçi, Kaluqa-Mineralnıye Vodı və Kaluqa-Anapa ayrılmış subsidiya vəsaitləri hesabına hazırlanacaq xəttə düşdü.
Bu il yanvarın əvvəlində müasir yerli təyyarədə olan Rusiya aviaşirkəti Serbiyanın Niş şəhərinə uçuş həyata keçirdi.
Qrabtsevodan uçuşlar. Hava limanı: uçuş cədvəli
Kaluqadan uçan təyyarəyə bilet almaq üçün siz üç standart üsuldan istifadə edə bilərsiniz: kassalar vasitəsilə, distribyutorlardan və ya özünüz, internet vasitəsilə. Bu gün dövlət büdcəsindən ayrılan subsidiya sayəsində Kaluqa-Sankt-Peterburq reysinin qiyməti 3000 rubldan çox olmamalıdır.
Şəhər mərkəzindən hava limanına "Mira-Qrabtsevo Meydanı" marşrutu üzrə hərəkət edən 4 nömrəli avtobusla gedə bilərsiniz.
Bütün suallarınız üçün hava limanının internet saytına və ya+74842770007 zəng edin.
Maraqlı faktlar
2015-ci ildə jurnalistlər Qrabtsevo hava limanını qeyd-şərtsiz regional əhəmiyyətli ən yaxşı hava limanı kimi tanıyıblar.
Təxminən 15 il ərzində hava limanı bərbad vəziyyətdə olarkən 4 nömrəli avtobus oraya getməyə davam edirdi.
Növbəti illərdə Asiya ölkələrinə (Qazaxıstan, Özbəkistan, Tacikistan) xətlərin açılması planlaşdırılır. Təxmini uçuş vaxtı 4 saatdan çox olmayacaq, biletin qiyməti isə 12.000 rubldan çox olmayacaq.
Gələcəyə dair proqnozlar nə olursa olsun, çəhrayı və ya olmasın, Kaluqa və Kaluqa vilayətinin sakinləri Avropa standartlarına uyğun təchiz olunmuş, diqqətli və qayğıkeş işçi heyəti ilə öz gözəl hava limanına sahib olduqları üçün son dərəcə xoşbəxtdirlər.
Aeroporta daha da inkişaf arzulayırıq!
