Ölkədə hər il daha çox avtomobil var və heç bir iqtisadi problem bu tendensiyaya maneə deyil. Ötən ilin əvvəlinə olan hesablamalara görə, Rusiyada hər 1000 vətəndaşa 288 avtomobil düşür. Ən yüksək göstəricilər, əlbəttə ki, böyük şəhərlərdədir. Həmin Sankt-Peterburqda hər 1000 nəfərə 319 avtomobil düşür. Təbii ki, bu, əhalinin ödəmə qabiliyyətinin artmasının yaxşı göstəricisidir, lakin digər tərəfdən, yollarda, xüsusən də iri şəhərlərin mərkəzi hissələrində daimi tıxaclar müşahidə olunur.
Sankt-Peterburqda nəqliyyat layihələri
Sankt-Peterburq Rusiyanın böyük şəhəri, dövlətin ikinci paytaxtıdır. Təbii ki, yollarda və nəqliyyatda çoxlu problemlər var. Belə ki, bu ilin birinci rübünün sonunda Malaya Nevada Kükürd adası üzərindən körpünün tikintisinin başa çatdırılması planlaşdırılır. Bu layihə şəhərin iki bölgəsindəki adaları birləşdirməyi hədəfləyir:
- Vasileostrovskiy dekabristlər adasıdır, burada 62 mindən çox insan yaşayır.
- Petrogradsky - Petrovski adası.
Kükürd adası üzərindən yeni körpü şəhərin mərkəzi hissəsindəki nəqliyyat dolama problemini həll etməlidir. Körpü də proqramda strateji obyektdir2018 FIFA Dünya Kuboku hazırlıqları.
Qısa təsvir
Kükürd adası üzərindən körpünün layihələndirilməsinə 2003-cü ildə başlanılıb. Gələcəkdə, maliyyə çatışmazlığı səbəbindən tikinti davamlı olaraq təxirə salındı, qarşıdan gələn çempionat fonunda iş dərhal bərpa edildi.
Uralskaya küçəsindən artıq gördüyünüz kimi, körpü Kiçik Petrovski Körpüsündən başlayır. Sonra Jdanovka çayını keçir. Sonra Kükürd adasından, Malaya Nevadan keçərək çayın ən kiçik eni olduğu yerdə keçir. Vasilyevski adasında, Uralskaya küçəsində bitir.
Aşağıdakı cədvəldəki strukturun ümumi dizayn xüsusiyyətləri.
| Körpü keçidi, metrlə uzunluq | 1 227 |
| Enişlər, metrlərlə uzunluq | 215 |
| Sol sahil keçidinin ümumi uzunluğu | 208, 5 |
| Sağ sahildəki keçidin ümumi uzunluğu | 314 |
| Kanal uzunluğu | 357 |
| Daşıma daşımaları üçün ölçülər, metrlə | 100X16 |
| Metal pilon, hündürlük, metrlə | 89, 5 |
| Ən böyük uzununa yamac, % ilə | 4 |
Körpünün özü 6 zolaqlı, eni 3,5 metr olan velosiped yolu və üç metrlik yoldan ibarət olacaq.səki.
Kükürd adası
Bu, Neva çayının deltasındakı bir çox adalardan kiçik bir torpaq parçasıdır. Üstündə bina yoxdur. Dekabristlər adasının yaxınlığında (şimalda) və Petrovski adasının cənubunda yerləşir. Adı kortəbii olaraq ortaya çıxmadı, 19-cu əsrdə kükürd və əhəng olan anbarlar var idi.
Layihəyə düzəlişlər və tikinti zamanı problemlər
Əksər uzunmüddətli tikinti layihələrində olduğu kimi, Kükürd adası üzərindən körpünün tikintisi ilə bağlı çoxlu problemlər var idi.
Layihənin özü yalnız 2005-2007-ci illərdə təsdiq edilmişdir. 2008-ci ildə tikinti tenderini 10 milyard rubl təxmin edilən müqavilə dəyəri ilə Mostootryad-19 qazandı. Amma böhran layihənin həyata keçirilməsinə imkan vermədi və tikinti 2012-ci ilə qədər donduruldu. Sonra yeni qubernator gəldi və yol keçidi tikmək fikrindən tamamilə imtina etdi.
2013 və 2014-cü illərdə körpünün tikintisi layihəsinə düzəlişlər edilmişdir. Lakin iş yalnız 2015-ci ildə bərpa olundu və məlum oldu ki, pilonun dizayn hündürlüyü 44 metrə endirilməli olacaq. Həmin vaxt artıq Şimal paytaxtının mədəniyyət obyektlərinin mühafizəsi haqqında yeni qanun qəbul edilmişdi.
2015-2017 münaqişəsi
Prinsipcə, Remeslennaya küçəsi, 3 ünvanındakı evin sakinləri ilə münaqişə Sernı adasından keçən keçiddə tikinti işlərinin bərpasından dərhal sonra yaranıb. Ev sakinlərinin dövlət rəsmiləri ilə yazışmaları başlayıb. Nəticədə binanın heç bir tarixi dəyər daşımadığı və yerləşdiyi qənaətinə gəlindifövqəladə vəziyyət. Sonradan bu qənaətin yalan olduğu məlum oldu. Məhkəmə başladı. O da məlum oldu ki, körpünün tikintisi üçün bütün icazələr alınmayıb, xüsusən də Dövlət Tikintiyə Nəzarət Qurumundan icazə alınmayıb.
Ev sakinləri “müdafiə”ni saxlaya bildilər, lakin sonda hamı könüllü-məcburi olaraq evdən çıxarıldı. Bir çox ev sahibləri layiqli kompensasiyaya inanırdılar, amma əslində kadastr dəyərindən daha az aldılar. 300 min bazar dəyəri ilə kvadrat metrə təxminən 50 min rubl ödədik.
Ev demək olar ki, bir gündə söküldü və icazələrin olmamasına baxmayaraq tikinti davam etdi.
Maliyyələşdirmə
Sernı adası (Sankt-Peterburq) üzərindən körpünün tikintisinin ümumi təxmini dəyəri 8,9 milyard rubl təşkil edir. Tikinti işlərini Pilon müəssisəsi həyata keçirir. 2015-ci ildə 23,4 faiz maliyyələşdirilib, yəni podratçıya 2,4 milyard, 2016-cı ildə 2,1 milyard vəsait ödənilib. Tikinti işlərinin tamamlanma tarixi 2018-ci ilin aprel ayının sonu.
