Rusiyanın cənubu kurort yerləri ilə zəngindir, buna görə də ölkənin hər yerindən insanlar istirahət etmək üçün buraya gəlirlər. Uzaq Şərqdən və Sibirdən, Mərkəzi hissədən və Uraldan - hamı dənizdə dincəlmək istəyir. Çelyabinsk-Adler marşrutu ilə səyahət etmək kimi səyahət bir neçə gün çəksə belə, oraya çatmağın ən əlverişli yolu hələ də dəmir yoludur.
Niyə Adlerə gedin
Adler Rusiyanın ən məşhur kurortlarından biridir, buna görə də mövsüm ərzində çoxlu insan buraya axışır. Bu şəhərdə siz nəinki istirahət edə, həm də yaxşı kurort müalicəsi ala bilərsiniz. Kurortda hər cür ekstremal idman növləri var, açıq havada idman etmək üçün imkanlar var. Budur, ən gözəl Axun dağı, buradan nəinki gözəl mənzərəyə heyran ola bilərsiniz, həm də müxtəlif qoruqlar və zooparklar tapa bilərsiniz. Üstəlik, Olimpiadadan əvvəl bu ərazidə tikinti sürətlə gedirdi, ona görə də şəhər indi ən inkişaf etmiş infrastruktura malikdir. Və təbii ki, yaxınlıqda uzaq Çelyabinskdə arzulanan Qara dəniz var!
Birbaşa qatar "Çelyabinsk-Adler"
Əslində,İki Çelyabinsk-Adler qatarı var, lakin onların heç biri müntəzəm hərəkət etmir.
477U nömrəli "Çelyabinsk-Adler" qatarı yalnız mövsümi qatardır. Yalnız yazdan payıza qədər davam edir. Belə ki, may və sentyabr aylarında qatar həftədə 4 dəfə - bazar ertəsi, çərşənbə, cümə və bazar günləri işləyir. İyun ayında, 7 gün istisna olmaqla, demək olar ki, bütün ay davam edir. İyul və avqust aylarında qatar hər gün keçidsiz işləyir. Bu qatar 18:55-də yola düşür və təyinat yerinə 11:21-də çatır.
İkinci qatarda 343U var. Bütün il boyu səyahət edir, ancaq həftədə cəmi 2-3 dəfə. Qatar saat 14:45-də yola düşür və 06:55-də Adlerə çatır.
Hər iki qatar Çelyabinsk stansiyasından çıxıb Adler adlı stansiyaya gedir. Yolda hər ikisi 48 dayanacaq edir, lakin onlar fərqli marşrutları izləyirlər.
478 "Adler-Çelyabinsk" qatarı sərnişinləri geri daşıyır.
Digər Çelyabinsk-Adler qatarları
Çelyabinsk sakinləri birbaşa reyslərlə yanaşı, marşrutu bu şəhərlərdə nə başlanan, nə də bitən başqa Çelyabinsk-Adler qatarı da seçə bilərlər. Ümumilikdə bir mövsümdə 10-a yaxın belə qatar var və onlar elə hərəkət edirlər ki, hər gün şəhərə ən azı biri gəlir. Onlar Yekaterinburqdan və ya Krasnoyarskdan səyahət edə bilərlər və son təyinat məntəqələri Adler deyil, məsələn, daha uzaq nöqtələr ola bilər. Gəlin onlardan yalnız bir neçəsi haqqında danışaq.
Məsələn, 127Y saylı "Krasnoyarsk-Adler" qatarı. Bu yaxşıdır, çünki son stansiyaya ən tez çatır: 2 gündəvə saat 11. Bununla belə, bu qatar həftədə 2 dəfə işləyir.
Nijni Tagildən 364E nömrəli qatar da var. Bu qatar ən uzun qatardır, səyahət müddəti 2 gün 21 saatdır.
Yuxarıdakı 10 qatara əlavə olaraq, yay aylarında əlavə qatarlar işləyə bilər. Üstəlik, həmişə Çelyabinsk-Adler qatarını deyil, məsələn, əvvəlcə Moskvaya, sonra isə Adlerin özünə getmək olar, baxmayaraq ki, bu daha bahalı olacaq. Beləliklə, kifayət qədər çox seçim var.
Marşrut
Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, "Çelyabinsk-Adler" qatarı fərqli şəkildə hərəkət edir. 477 və 343 nömrəli marşrutlarda demək olar ki, eyni dayanacaq yoxdur.
Böyük şəhərlərdən 477 Ufa, Samara, Saratov, Volqoqrad və Rostov, 343 - Orenburq, Samara, Sızran, Saratov, Volqoqrad və Krasnodar keçir. Adətən bu şəhərlərdə qatar 20-40 dəqiqəyə başa gəlir, ona görə də səyahət edənlər bir az təmiz havaya çıxmaq imkanı əldə edirlər. Qalan dayanacaqlar cəmi bir neçə dəqiqə çəkir. Müxtəlif qatar marşrutları düzgün istirahət yerinə getməyə imkan verir, çünki son stansiyada enmək lazım deyil.
"Çelyabinsk-Adler" qatarı cəmi 3090 km məsafə qət edir. Qatarın və marşrutun fotolarını problemsiz tapmaq olar.
Qiymət
Marşrut boyu biletlərin qiyməti sinifdən, qatardan və yola düşmə vaxtından asılı olaraq dəyişə bilər, lakin ümumilikdə oturacaqlar təxminən eynidir.
Beləliklə, rezervasiya edilmiş oturacaq avtomobilinə biletin qiyməti olacaqsəyahət edənlər 4500 rubldan və adi bir kupedə bir yer - adambaşına 7000 rubldan. Qatarlarda həmçinin yüksək komfortlu kupelər var, orada qalma 15 300 rubldan başlayacaq.
Bütün qatarlarda olduğu kimi, bəzi kateqoriyalı vətəndaşlar endirimdən yararlana bilərlər və bileti yola düşmədən 45 gün əvvəl almaq olar. Yayda bir çox insanın cənuba getmək istədiyini unutmayın, ona görə də biletləri əvvəlcədən düşünməlisiniz.
Çelyabinskdən Adlerə başqa necə getmək olar
Qatarla yanaşı, alternativ səyahət variantları da var. Birincisi, təyyarə ilə uça bilərsiniz. O qədər də baha başa gəlməyəcək: qiymətlər cəmi 4000 rubldan başlayır. bilet üçün. Bununla belə, birbaşa uçuşlar azdır, buna görə də qatarda olduğu kimi, Moskvada köçürmə ilə bir uçuş seçə bilərsiniz. Transfersiz səyahət müddəti cəmi 3 saat olacaq. Bu seçim həqiqətən qatar səyahəti ilə rəqabət edə bilər.
Özbaşına səyahət etməyi sevənlər üçün avtomobillə səyahət etmək imkanı var. Ancaq fikrimizcə, hər bir şəhərdə tanışlarınız yoxdursa, belə bir səfər çox qeyri-mümkün olacaq. Magistral yol boyu gediş-gəliş məntəqələri arasındakı məsafə 2734 km-dir ki, bu da o deməkdir ki, 34 saat yol getməli olacaqsınız. Dayanacaqlar olmadan heç kim bu məsafəni mənimsəməyəcək, ona görə də yaşayış və yemək üçün əlavə xərclər olacaq. Benzinlə birlikdə belə bir yol həm qatarlardan, həm də təyyarələrdən qat-qat baha başa gələcək, ona görə də avtomobillə səyahət yalnız həvəskar seçimdir.
Rəylər
İnqrediyentlər haqqında ətraflı öyrənməyin ən yaxşı yolu rəyləri oxumaqdır. Qatar "Çelyabinsk-Adler" səfərin kifayət qədər mənfi təsvirlərini toplayıb. Hamı qatarlarımızın əbədi problemlərindən şikayətlənir: çirkli və işlək olmayan kondisionerlər, həmçinin hamamların bərbad vəziyyətdə olması. Bununla belə, səmimiyyətlə cəhd edən konduktorların xoş münasibəti. vəzifələrini yerinə yetirməsi qeyd edilir.
Səfərdən əvvəl qatar cədvəlini stansiyada öyrənmək daha yaxşıdır, rəylər deyir. 477 nömrəli “Çelyabinsk-Adler” qatarı dayanıqlı hərəkət etsə də, hər gün deyil, 343 nömrəli qatarı deməyək, sabit qrafiki yoxdur. Ona görə də Çelyabinsk sakinləri qatar səfərinə əvvəlcədən hazırlaşmalıdırlar.
Çelyabinsk-Adler qatarını seçən sərnişinlər bu marşrutu ən xoşagəlməz marşrutlardan biri hesab edirlər, çünki bütün variantlar arasında bir dənə də olsun markalı qatar yoxdur və bu, böyük problemdir. Mövsümi qatarlarla bağlı vəziyyət xüsusilə pisdir, çünki onlar mövcud vaqonlardan yığılır və vaqonlar əsasən bərbad vəziyyətdədir.
