Dəniz gəmilərinin qarşılaşdıqları zaman toqquşmaması üçün onlar hərəkət edən axının heterojenliyini nəzərə alan xüsusi qaydalara əməl etməlidirlər. Açıq dənizdə nəqliyyat vasitələri beynəlxalq qaydalara uyğun hərəkət edir. Gəmilərin daxili dəniz zolaqları ilə hərəkəti hər bir ölkənin rəsmi sənədi ilə müəyyən edilir. Gəmilərin dənizdə necə dağıldığını anlamaq üçün onların hərəkət xüsusiyyətlərini nəzərdən keçirin.
Daxili qaydalar
Dəniz nəqliyyat axınına müxtəlif növ gəmilər daxildir. Onların arasında itələyicilər, tankerlər, yedək maşınları, sərnişin, yük və köməkçi qurğular var. Onların hamısı bir-birindən hərəkət sürətinə, ölçülərinə və digər xüsusiyyətlərinə görə fərqlənir.
Daxili dəniz yollarında qəzaların qarşısını almaq üçün nəqliyyat vasitələri müəyyən edilmiş naviqasiya qaydalarına uyğun hərəkət edir. Rusiyada bu, "Rusiya Federasiyasının daxili su yollarında naviqasiya Qaydaları" dır. Rəsmi sənəd hüquqi qüvvəyə malikdir, ona görə də onu pozan şəxslər inzibati, maddi və ya cinayət xarakterli məsuliyyət daşıyırlar. Qanunun normaları gəmilərin ekipajlarına şamil edilirdaxili dəniz yolları ilə, eləcə də böyük gölləri və böyük çayların mənsəblərini keçən üzən strukturlarda hərəkət edin.
Əsas Bölmələr
"Rusiya Federasiyasının daxili su yollarında naviqasiya qaydaları" bir neçə hissədən ibarətdir.
- Ümumi müddəalar - giriş.
- Gəmiləri müəyyən etmək üçün istifadə edilən vasitələr.
- Siqnalın tətbiqi (vizual, səs, gecə qaçışı, parkinq, gündüz, xüsusi).
- Yol hərəkəti qaydaları.
- Dayanacaq qaydaları.
Gəminin növündən asılı olaraq aşağıdakı işıq növləri istifadə olunur: mast (əlavə daxil olmaqla), sağ, sol, arxadan qaçış, yedəkləmə. Əsas təhlükə siqnalları bunlardır: top atəşi, davamlı səs, raket, SOS radiotelefonu, tüstü.
Manevr qaydaları
Rusiya Federasiyasının qanunu gəmilərin dənizdə necə dağıldığını ətraflı izah edir. Sənəd naviqasiya üçün aşağıdakı hərəkət ardıcıllığını açıqlayır.
- İkitərəfli hərəkətin təmin edildiyi hissədə dəniz gəmisi sağ zolaqla getməlidir. Bu mümkün deyilsə, o, gəminin kursunun oxunu izləməlidir.
- Yaxınlaşan gəmi ilə məsafə 1 km-dən az olarsa, dəniz nəqliyyat vasitələrinin dayanacaq sahəsinə yaxınlaşmaq üçün hərəkət zolağından keçməsi qadağandır.
- Qarşıdan gələn nəqliyyat vasitəsi aşkar edildikdə yuxarı qalxan üzən konstruksiya radio kanallarından istifadə edərək əvvəlcədən onunla hərəkətlərini əlaqələndirməlidir. O, həmçinin liman tərəfdən irəliləmə (şərti işarə) verməlidir.
- Yığıncaqda yüksək sürətli avtomobillər liman tərəfinə dağılsın. Simvol yuxarıya doğru hərəkət edən gəmi tərəfindən verilir.
- Bir nəqliyyat vasitəsini digərinin ötməsi ötmə aparılan gəminin liman tərəfində həyata keçirilir. Lakin sonuncuya dəniz yerindən istifadə edərək qarşıdan gələn manevr barədə əvvəlcədən xəbərdarlıq edilməlidir, bundan sonra ötmə tamamlanana qədər sürəti azaldır.
- Dəniz nəqliyyat vasitələri birtərəfli hissədə eyni vaxtda bir-birinə doğru hərəkət etdikdə, yuxarı qalxan gəmi gəminin enməsinə icazə verməlidir.
Kosmosda yaxşı naviqasiya etmək üçün gəmilərin kapitanları və ekipajları dəniz mövqeyini - konkret ərazinin xüsusiyyətlərini bilməlidirlər: fiziki-coğrafi, naviqasiya və s.
Rəhbərliyə qəbul qaydaları
Dəniz nəqliyyatını idarə etmək üçün namizədin müvafiq təhsil diplomu, sertifikatı və konkret gəmini idarə etmək hüququnu təsdiq edən digər sənədləri olmalıdır. Dənizçi naviqasiyanın əsaslarını bilməli və müvafiq fiziki hazırlığa malik olmalıdır. Kapitan vəzifəsi ekipajı idarə etmək üçün müvafiq təcrübə və liderlik bacarığı tələb edir. Gəmi komandiri gəmilərin hərəkətinin dəniz xəritələrini yaxşı bilməlidir.
Daxili qaydalara əməl olunmasına nəzarət Dəniz Təhlükəsizliyi Müfəttişliyi, həmçinin Çay Naviqasiyası Xidməti tərəfindən həyata keçirilir.
Qaydalar hansılardır?
Rusiya Federasiyasının Daxili Naviqasiya Qanunu gəmilərin dənizdə necə dağıldığını izah edir. Bu qaydalara dəniz nəqliyyatı axınının bütün iştirakçıları əməl etməlidirlər. Rəsmi sənəddə qadağan olunmuş manevrlər sadalanır. Onların arasında:
- Fövqəladə və ya təmir maneəsinin, bərə keçidinin yerləşdiyi yerdə nəqliyyat vasitələrinin ayrılması və ötmə. Kilidlərin girişində ötməyə icazə verilmir.
- Radar stansiyaları olmayan nəqliyyat vasitələrinin hərəkəti.
- Nəqliyyat gəmilərinə yaxınlaşan və ya onların kursunu keçən avarçəkən qayıqlar, motorlu qayıqlar və idman yaxtaları.
- Keçən gəmilərin yaxınlığında qayıqla gəzinti.
Beynəlxalq Qaydalar
Onları açıq dənizdə bütün nəqliyyat vasitələri izləməlidir. Rusiya Federasiyasının daxili qaydaları daşıma üçün beynəlxalq tələbləri nəzərə alır. Gəlin beynəlxalq standartlara görə gəmilərin dənizdə necə ayrıldığını nəzərdən keçirək.
- Gəmilər keçərkən kursu sağa dəyişmək və sürəti az altmaq lazımdır. Gəmilər açıq dənizdə ayrıldıqda, istiqaməti 30-90 dərəcə dəyişməyə icazə verilir.
- Qarşı istiqamətlərdə olan mexaniki mühərriklə üzən konstruksiyalara yaxınlaşarkən onların hər biri əlavə indikativ manevr siqnallarından istifadə edərək hərəkət yolunu seçir. Bu vəziyyətdə məhkəmələrin heç birinin üstünlüyü yoxdur: onlar bir-birinə yol verməyə borclu deyillər. Maşınlar hərəkət edirvə yol vəziyyəti əsasında qərarlar qəbul edin.
- Sol tərəfdəki yelkənli gəmi sağ tərəfdəki gəmiyə yol verir.
- Ötmə vasitəsi ötülən obyektdən uzaqlaşaraq ona çox yaxınlaşmamalıdır.
