"Anton Çexov", gözəl yaraşıqlı gəmi, Q-056 layihəsinin beyni - dörd göyərtəli ilk çay sərnişin gəmisi. Böyük rus yazıçısının adını daşıyan o, hələ 1978-ci ildə Österreichische Schiffswerften AG Linz Korneuburg (ÖSWAG) gəmiqayırma zavodunda tikilmişdir və o vaxtdan bu günə kimi Rusiya çay naviqasiyasının flaqmanı olmuşdur, bu günə qədər donanmanı bəzəyir və sərnişinlərinə unudulmaz səyahət təcrübəsi.
Anton Çexov ortodoks kruiz şirkəti tərəfindən idarə olunur, gəmi Volqa və Don boyunca üzür, marşrutu Rostov-na-Donudan Moskvaya qədər uzanır. Onun "əkiz qardaşı" var - "Lev Tolstoy" motor gəmisi.
Tarixdən maraqlı
1975-ci il idi, “durğunluq” dövrünün illərindən biri, neft dollarlarının Rusiyaya sərbəst axdığı, bunun sayəsindəQərbdə üç və dörd göyərtəli motorlu gəmilərdən ibarət bütöv bir flotiliyanın tikintisini sifariş etmək mümkün oldu.
Dekabrın 30-da Ümumittifaq "Sudoimport" Assosiasiyası ilə Avstriya tərsanəsi (adı yuxarıda yazılıb) arasında iki motorlu gəminin tədarükü üçün 77-03 / 80010-111 nömrəli müqavilə imzalandı. yeni layihə Q 056. müvafiq olaraq onlardan biri.
İndiki "Çexov"un işçi adı "Novosibirsk" idi, çünki tikintidən sonra gəmini Ob çayında kruiz məqsədləri ilə Ob-İrtış çay gəmiçiliyinə göndərmək planlaşdırılırdı. Lakin 1987-ci ildə "Mixail Svetlov" gəmisi daha kiçik bir layihə ilə Ob-də peyda oldu.
Maraqlıdır ki, hazır gəmi Rusiyaya gedəndə eninə görə Ağ dəniz kanalından keçə bilmirdi. Vəziyyəti bu şəkildə həll etmək qərara alındı - Skandinaviya ətrafında 13 min kilometrlik səyahətdə bir araya gəlmək. Norveçdən başqa heç bir dövlət bizə mane olmadı. Skaqerrak bölgəsində şimal ölkəsinin hakimiyyət orqanları "strateji" gəminin Norveçin ərazi sularından keçməsinə qadağa qoyub. Mübarizə etməli oldum.
Və gəmini dərhal götürmədilər. Əks montaj həyata keçirildi və sonda Rusiya Federasiyasına gələn xarici turistlər üçün bir çox prospektlərdə bu gün fotosu yayılan "Anton Çexov" gəmisinin "ad günü" 1978-ci il iyunun 30-da baş tutdu., Qalati limanında (Rumıniya). Məhz o zaman arxa tərəfdə SSRİ Dövlət Bayrağı qaldırıldı.
İlk uçuşlar
İlk uçuşunuzdaturistlər "Anton Çexov" may 1979-cu ildə yola çıxdı. 1984-cü ildən 2003-cü ilə qədər gəminin sükanı arxasında Sosialist Əməyi Qəhrəmanı İvan Marusev olub.
1991-ci ildən gəmi birbaşa müxtəlif turizm şirkətləri tərəfindən icarəyə verilməyə başlandı, o dövrdə sahibi Yenisey Gəmiçiliyi idi və 1992-ci ildən Anton Çexovun xarici qruplar tərəfindən icarəsi ilə bağlı uzunmüddətli müqavilə bağlandı. turistlər qüvvəyə minib.
2003-cü ildə, tələbatın azalması dövründə gəmi "Ortodoks" şirkətinə satıldı.
Daşımaların birində "Anton Çexov" motor gəmisi tufana düşdü: orta göyərtədəki kaman salonu zədələndi - şüşələr dalğadan sındı. 2003-cü ildən Rostov-na-Dona təyinat alıb. Bu, xarici turistlər arasında populyarlıq qazanmış çox etibarlı qayıqdır.
Naviqasiya
"Anton Çexov" gəmisi 2004-cü ilin may ayından Moskva-Sankt-Peterburq-Moskva marşrutu üzrə yerli və xarici turist qrupları ilə kruizlər edir.
Gəmi Volqa çayı ilə Moskvadan Rostov-na-Dona və Uqliçdə və Yaroslavlda, Nijni Novqorodda və Kozmodemyanskda dayanaraq geri qayıdır, Çeboksarı və Kazan, Samara və Saratovdan keçir. Nəhayət, marşrutun vacib nöqtələri Volqoqrad və Həştərxandır. Rostov-na-Donu - Moskva bərə reysləri yazda, Moskva - Rostov-na-Donu isə payızda aktualdır.
Kruizlər 2018
"Anton Çexov" gəmisində 6 gecəlik Moskvadan Sankt-Peterburq limanına kruizə getmək olar. Adambaşına düşən xərctəxminən 33.000 rubl və bu kruiz çərçivəsində gəmi 7 limandan keçir: Moskva, Uqliç, Yaroslavl, Qoritsı, Kiji, Mandroqi, Sankt-Peterburq.
Pəncərəli salonda biletin qiyməti 33.000 rubl, kiçik nömrədə - 54.000 rubl, suitdə - 66.000 rubl təşkil edir.
Standart sxemə əsasən, gündə üç dəfə yemək artıq tur üçün ödədiyiniz qiymətə daxildir. Səhər yeməyi üçün bufet adi nahar və şam yeməyi menyusu ilə əvəz olunur - qonaqlar ikinci yeməklər seçiminə malikdirlər və bu yeməklərdə çay və kofe qonaqlar üçün pulsuzdur və suyun pulunu ödəməlisiniz. Eyni zamanda, göyərtədə menyu tamamilə fərqlidir. Rus turistlər üçün - bir şey, xarici turistlər üçün - başqa.
Onun parametrləri nədir
Gəminin göyərtəsində 223 sərnişin, ekipaj üzvlərinin sayı - 75 nəfər var. Rusiya bayrağı altında dalğalanan Anton Çexov müvafiq olaraq 115,6 və 16,5 metr uzunluğunda və 16,5 metr uzunluğunda, 3 metr çəkmə ilə. Gəminin yerdəyişmə səviyyəsi 2915 ton olaraq qiymətləndirilir və o, 25,6 km/saat maksimum sürəti inkişaf etdirə bilir. Bu gün onun ana limanı Rostov-on-Dondur, 2013-cü ildən gəmi Moskvada qışlayır.
Gəmidə nə var. Gəmi kabinələrinin növləri
Gəmi iki salonla təchiz olunub. Qonaqlar bardan, restorandan, kinoteatrdan və suvenir mağazasından, eləcə də hovuzdan istifadə etməyə dəvət olunurlar.
Kabinlər rahat və müasirdir. Gəmi 15 üçlü, 50 ikili və altı tək kabinə ilə təchiz edilmişdir. Burada həmçinin tualet, duş və lavabodan ibarət vanna otağı ilə təchiz olunmuş altı lüks kabin və 7 junior suite var.mərkəzi kondisioner sistemi və 220 V elektrik rozetkası ilə işləyən kondisioner var.
Televizorlar və soyuducular lüks və junior suit kabinlərində quraşdırılıb. Heç bir kabin saç qurutma maşını ilə təchiz edilməyib və daha bir şey - təyyarədə Wi-Fi bağlantısı yoxdur, lakin bəlkə də bu, sadəcə vaxt məsələsidir.
"Anton Çexov" gəmisi və kruiz haqqında rəylər
Gəmi heyətinin işi, kruizin özü, gəmi haqqında praktiki olaraq heç bir mənfi rəy yoxdur. Demək olar ki, bütün turistlər Anton Çexova səfərlər haqqında müsbət təəssüratlarını və emosiyalarını bölüşdülər. Bu, həqiqətən də keyfiyyətli qayıqda layiqli tətildir.
Geniş göyərtələr dəbdəbəli yer təklif edir, lakin kiçik bir mənfi cəhət də var - bu, gəminin içərisindəki dəhlizlər hesabına təmin edilir. Amma qorxulu deyil.
Heyət qüsursuz təhsilli, nəzakətli və gözə dəymir, bütün problemlərin həllində kömək edir. Qarışıq qruplar kruizə getdiyindən - rus və xarici turistlər, hər birinin müxtəlif məsələləri həll edən öz meneceri və köməkçisi var.
İşçilər maneəsiz olaraq bütün lazımi xidmətləri təqdim edirlər. Göyərtələr və kabinlər mütəmadi olaraq təmizlənir və yanalma çox səliqəlidir.
Turistlər hər bir qrup üçün əyləncənin də fərqli və maraqlı olduğunu, hər axşam konsertlər və rəqs axşamlarının keçirildiyini - rus romansları və karaokelərin oxunduğunu, eyni zamanda rus və yapon turistlər üçün origami dərslərinin təşkil olunduğunu bölüşdülər.
Çatışmazlıqlardan sərnişinlər qeyd etdilər ki, onlar daha tez-tez yenilənməlidirsəyahət məlumatları. Gündə beş dəqiqə kifayət deyil. Buna baxmayaraq, Volqa şəhərlərinin tarixi bütün turistlərə danışılır, göndərmə haqqında çoxlu maraqlı məlumatlar verilir. Məlumatlar hər gün növbəti gün üçün proqramla, şəhər haqqında, gəminin keçdiyi yerlər haqqında yenilənir.
Gəmidə müxtəlif suvenirlərin böyük çeşidinin təqdim olunması da rahatdır, turistlər onları gəmidən çıxmadan ala bilərlər.
Kabinlər
Kabinlər haqqında rəylər də müsbət mənada qalır. Bütövlükdə, qonaqlar "Anton Çexov" motor gəmisini içəridə çox gözəl və rahat hesab edirlər, rahat kabinlər sizə sakit və rahat istirahət etməyə imkan verir. Dezavantaj, müştərilərin fikrincə, kabinlərdə soyuducuların olmamasıdır, lakin sanitar qovşağı bu sinifin digər gəmilərinə nisbətən daha rahat və daha böyükdür. Təmizlik və baxım - ən yüksək səviyyədə.
Qida
Ləzzətli və keyfiyyətli yeməklər turistləri heyran etdi. Çox dadlı sıyıqlar təriflənir, “Anton Çexov”da aşpaz əlindən gələni edir. Səhər yeməyi üçün dənli bitkilərdən əlavə standart yemək dəsti verilir - müsli və tost, bulka və şirələr, salatlar, meyvə və tərəvəzlər, həmçinin yumurta və omletlər, sendviçlər, kolbasa və pancake. Bundan əlavə, menyuya isti yeməklər, həmçinin süd və bal daxildir.
Əyləncə
Gəminin arxa tərəfində hovuz barı və qayıq göyərtəsinin burnunda bar-salon var. Birincisi saat 23:00-a qədər, ikincisi isə son ziyarətçilərə qədər, yəni gecəyə qədər açıqdır. Sərnişinlər içkilərin, kokteyllərin, pivənin, qızardılmış şərabın, digər alkoqol və sərinləşdirici içkilərin böyük seçimini qeyd edirlər. Barlarda yemək çeşidi çox geniş deyil - çips, şokolad və qoz-fındıq. Barlardakı bütün şərablar qurudur, çünki camaat bəzən yalnız bu cür içkiləri, o cümlədən şampanları tanıyan xaricilər tərəfindən təmsil olunur. Sərnişinlər münasib qiymətləri qeyd edir və barlarda ləzzətli kofe təklif olunduğunu deyirlər.
Və hətta gözəllik seansları
Buxar vannası qəbul etməyi sevənlərin hamısı - əla xəbər, qonaqlar təkcə kruizdən həzz almayacaqlar. "Anton Çexov" motor gəmisi liman tərəfində əsas göyərtənin ön hissəsində yerləşən sauna ilə təchiz edilmişdir. Eyni zamanda, qonaqlar onun interyerə kifayət qədər üzvi və bacarıqla uyğunlaşdığını və ümumi təəssüratın onun layihə tərəfindən təmin edildiyini qeyd etdilər. Saunada turistlərin ondan gözlədiyi hər şey var - saunanın özü, tualet və duş, stol, çay və çaydanı olan istirahət otağı. Buxar otağında dəsmalların qonaqlara qeyri-məhdud miqdarda verilməsi çox rahatdır.
Xüsusilə zərif cinsin nümayəndələri üçün əyləncələr də var. Xüsusi təchiz olunmuş gözəllik salonu, həm də bərbərdir. Rahatlayın, istirahət edin və özünüzü əzizləyin!
Xidmətlər
Qonaqlar dəsmalların gündəlik dəyişdirilməsindən də çox razı qaldılar. Gəmidəki hovuza gəlincə, o, kiçikdir və barla birlikdə çox rahat görünür. Hovuzdan istənilən vaxt istifadə etmək olar və bar müəyyən saatlarda açıqdır. Siz üçümüzlə üzə bilərsiniz, lakin daha çox insan üçün bu, onsuz da narahat olacaq. Hovuz duşu da hər zaman açıqdır, hovuz suyuistiliklə təmin edilən qonaqlar bunun ən yüksək səviyyədə maksimum rahatlıq olduğunu deyirlər.
“Anton Çexov” gəmisi ümumilikdə turistləri rahatlığı, ekipajın mehribanlığı, diqqəti və baxımlılığı ilə heyran edir.
Ekskursiya proqramı da bu gəmidə səyahətə çıxan demək olar ki, hər kəs tərəfindən bəyənildi. Ekskursiyaların sayı optimal idi, darıxdırıcı deyildi və eyni zamanda heç kim çox yorğun deyildi.
Ümumiyyətlə, "Anton Çexov" kruiz gəmisi və onun ekskursiya təklifi çox cüzi bir mənfi ilə möhkəm beşlik kimi qiymətləndirilə bilər. Ola bilsin ki, gələcəkdə marşrutlar daha geniş versiyada təqdim olunacaq və bu, daha çox müştəri cəlb edəcək.
