2013-cü ilin yazısı Belqorod sakinlərinə məşhur yerli hava limanının terminalını bəxş etdi. Terminalın yeni filialının yaradılması prosesində yaxınlıqdakı massivin bütün infrastrukturu dəyişib. Binalar, tikililər və kommunikasiyalar təkmilləşdirilib və dəyişdirilib.
Əla performans
Belgorod hava limanında ildə 135 min insana xidmət göstərən terminal var. Onun əsas ziyarətçiləri yerli sakinlərdir və binanın özü şəhərin mühüm simvolu kimi çıxış edir. Burada bütün istiqamətlər üzrə reyslər üçün sərnişinlərin gecə-gündüz qeydiyyatı həyata keçirilir, çoxsaylı daxili və beynəlxalq hava marşrutları üzrə daşımalar həyata keçirilir. Uçuş sifariş etmək üçün, telefon nömrəsi (4722) 358-657 olan Belqorod Hava Limanına zəng edə bilərsiniz.
Binanın və ətraf ərazinin yenidən qurulması
Binanın yenidən qurulmasından sonrakı ilk günlərdə və aylarda rəhbərlik çoxlu sayda tələbə və könüllülərin (150 nəfər) iştirak etdiyi sınaq uçuşları üçün aksiya keçirdi. Həm də birinci zamanıayda bütün xidmətlər və kommunikasiyaların aktiv yoxlanışı aparılıb, hava limanı işçilərinin xidmət səviyyəsi, texniki tərəfi və işinin keyfiyyəti qiymətləndirilib. Sınaq sərhəd nəzarəti xidmətləri, gömrük yoxlaması və digər mühüm strukturlar tərəfindən həyata keçirilib.
2010-cu ildən başlayaraq əsaslı təmir işləri aparılıb ki, bu da ərazinin tam yenidən qurulmasını təmin edib. Onun başlanğıcı "Belqorodoviya" ASC-nin federal mülkiyyətdən regional istifadəyə verilməsi idi.
Başlanğıc tarixçəsi
Belqorod hava limanı Rusiya ərazisində 1954-cü ildə yaranıb. Həmin vaxt lazımi tibb işçiləri və poçt yazışmaları şəhərin uzaq yerlərinə fəal şəkildə daşınırdı. Məhz o vaxt Kursk aviasiya eskadrilyası ucqar rayonlardan yerli sakinlərə kömək etmək üçün şəhərə köçürüldü. Hava limanında iki oturacaq üçün nəzərdə tutulmuş bir neçə növ təyyarə var idi. Təyyarələr tək mühərrikli olub və eniş torpaq zolaqlarında həyata keçirilib. Xidmətçilər, pilotlar və strukturun əməkdaşları hava limanının ərazisində kiçik evlərdə yaşayırdılar. Ümumilikdə, təxminən 20 nəfər var idi.
Üç ildən sonra daha güclü, dördyerlik avtomobillər istifadə olunmağa başladı. Yak-12 kimi təyyarələr yerli sakinləri və kifayət qədər yükü daşıya bilirdi. Eyni zamanda, heyət və uçuş sahəsi genişlənib. Hava limanının öz meteoroloji məntəqəsi fəaliyyətə başladı.
Əsas uçuş istiqamətləri
İl üçünil "Belqorod" hava limanı təkmilləşdirilir, təyyarə vahidlərinin sayı əlavə olunur. Bundan əlavə, pilotların imkanları da artır.
60-cı illərdə təyyarələrin uçuş radiusu Anapa, Kiyev, Soçi, Donetsk, Moskva, Poltava kimi bir neçə şəhəri əhatə edirdi. 1980-ci illərdə Həştərxan, Tümen, Simferopol, Lipetsk, Krasnodar, Murmansk və bir çox başqa yaşayış məntəqələri ilə birbaşa əlaqə yaratmaq imkanı var idi. İlk anqarlar hava limanının ərazisində tikilib, burada təyyarələrin təmiri və texniki xidməti həyata keçirilib.
1985-ci ildə "Belqorod" hava limanı beynəlxalq olur. Uçuşlar Qafqazın bütün böyük şəhərlərinə, Ukraynaya, B altikyanı ölkələrə və Sibirə uçmağa başladı. 1995 Türkiyə, Bolqarıstan və İsraillə hava sərhədlərini açır.
2000-ci illərdə hava limanı müxtəlif istiqamətlərə - Çin, Macarıstan, Kipr və digər istiqamətlərə uçuşlar qəbul edir və həyata keçirir. O vaxtdan bəri struktur dəyişiklikləri başlandı. 2002-ci ildə Belqorod müəssisəsi "Belqorod Dövlət Aviasiya Müəssisəsi" Federal Dövlət Unitar Müəssisəsinə çevrildi. Sonra nəhayət yenidən təşkil edildi və Belqorod Aviasiya Müəssisəsi ASC adlandırıldı.
2005-ci ildə rəhbərlik uçuş heyətini ləğv etdi və təyyarələrdən istifadəni dayandırdı. O vaxtdan bəri Belqorod Hava Limanında məhdud uçuşlar var və müntəzəm uçuşların səviyyəsi əhəmiyyətli dərəcədə aşağı düşüb.
Hava limanı rayonun mülkiyyətinə verildikdən sonra yenidənqurma, tikinti vətəmir işləri.
Yeni inkişaflar və bina dizaynı
Yenidənqurma üçün xüsusi yaradılmış komissiya qarşıdan gələn genişmiqyaslı tikintinin hər addımına və hər metrinə aydın şəkildə nəzarət edirdi. Layihənin bütün bəndlərinə əsasən, aeroport binası və ona bitişik ərazi aşağıdakı dəyişikliklərə məruz qalıb:
- Eniş-enmə zolağının genişləndirilməsi. Müasir təyyarələrin yüksək keyfiyyətli istifadəsi üçün uçuş-enmə zolağının kətanını belə ölçülərə çatdırmaq lazım idi: uzunluğu 2500 m və eni 45 m. Qarşıdan gələn yükə qarşı müqaviməti artırmaq üçün kətanın özü asf alt-beton örtüyünün yüksək möhkəmlikli təbəqəsi ilə möhkəmləndirilib.
- Təyyarənin qəbul zonalarında artım. Layihə xüsusi olaraq bir neçə təyyarənin qəbulu və onların tez yerləşdirilməsinin maksimum rahatlığı üçün nəzərdə tutulub. Apronlar, profilaktik və təmir işləri üçün yerlər yenidən qurulmuş, təyyarələrin dayanacaq yerlərinin sayı əhəmiyyətli dərəcədə artırılmışdır.
- Effektiv uçuş idarəetməsi. Daha yüksək səviyyədə işləmək üçün yeni rahat idarəetmə otağı yaradılıb. Ən müasir rabitə və radionaviqasiya vasitələri quraşdırılıb. Müasir işıqlandırma sisteminin yeni işıqları sizə uçuş-enmə zolağını aydın görməyə və ən pis hava şəraitində belə sakit şəkildə təyyarəni endirməyə imkan verəcək.
Belqorod hava limanı bu gün
Geniş miqyaslı əməliyyatın həcmini nəzərə alsaq, bu gün bura öz ərazisində ən çox tələb olunanları qəbul edib yerləşdirə bilən ən müasir yerlərdən biridir.maşınlar - Airbus-321, Il-76, Airbus-319, Tu-154, Boeing-737 və bütün modifikasiyalı digər təyyarə modelləri.
Yeni hava limanı "Belqorod" bu gün bütün şəhər və rayona xidmət göstərir. Yaxın 10-15 ildə o, şübhəsiz ki, ölkənin ən səmərəli və güclü hava limanlarından biri olaraq qalacaq. Binaya yuxarıdan baxanda uçan qağayıya bənzəyir.
