Dönmə çarxı bəşəriyyətin yaratdığı ən yaxşı attraksionlardan biridir. Birincisi, təhlükəsizdir və qorxulu deyil. İkincisi, inanılmaz dərəcədə gözəldir. Quşun baxışı ilə görünməyən şəhər belə qəfildən qeyri-adi dərəcədə cəlbedici, geniş və bir qədər sirli olur, sinə hava ilə doldurulur və əhval-ruhiyyə nəzərəçarpacaq dərəcədə yaxşılaşır.
Məlum olub ki, müasir dönmə təkərlərinin prototipləri üç yüz ildən çox əvvəl Türkiyədə yaranıb. Bu attraksionlar insan əzələlərinin köməyi ilə hərəkətə gətirilib. Lakin maşınla işləyən ilk dönmə çarxı 1893-cü ildə Çikaqoda keçirilən Ümumdünya Sərgisi üçün George Ferris tərəfindən icad edilmişdir. Beləliklə, amerikalılar Eyfel qülləsinin ixtiraçılarına - fransızlara cavab verdilər. Düzdür, cavab çətin olsa da (təxminən 2000 ton), lakin o qədər də yüksək deyil - Paris möcüzəsindən dörd dəfə az,Gustave Eiffel tərəfindən hazırlanmışdır.
Sovet İttifaqında demək olar ki, istənilən böyük şəhərin parklarında dönmə çarxlar olduğundan, soydaşlarımızın çoxu bir neçə dəfə yavaş gəzintiyə çıxmağı bacarıb. Lakin dünyanın ən hündür dönmə çarxını sınamaq tamamilə fərqli bir təcrübədir, hər yaşda olan planetdən olan insan ondan çətin ki imtina edə bilər.
Sual yaranır: "Haradadır?" Hər bir rekordçuda olduğu kimi, bu sualın bir neçə cavabı var. Hər şey qiymətləndirmə meyarlarından asılıdır.
Dünyanın ən hündür dönmə çarxının Sinqapur Respublikasının şəhər-ştatında yerləşdiyinə inanılır. O, Sinqapur Flyer (“Sinqapur quşu”) adlanır və yerdən 165 metr hündürlükdə ucalır. Çarxın ən hündür nöqtəsindən siz ətrafı 45 kilometrə qədər seyr edə, hətta qonşu Malayziya və İndoneziya adalarını da nəzərdən keçirə bilərsiniz. Bu dönmə çarxı 2008-ci ildə hazırlanıb. Əvvəlcə saat əqrəbi istiqamətində fırlandı, lakin sonra feng shui mütəxəssislərinin məsləhəti ilə geri çevrildi. Təkərə hər birində 28 nəfər yerləşə bilən 28 kabin birləşdirilib.
Texnologiya dünyasında hər şey çox tez dəyişir. Beləliklə, 2000-ci ildən 2006-cı ilə qədər "dünyanın ən yüksək dönmə çarxı" fəxri adı məşhur "London Eye" (Enerji London Eye)-a məxsus idi, sonra onu Çin nəhəngi "Nanchanq ulduzu" əvəz etdi. xurma və daha az - iki il. Bu attraksionların hündürlüyü müvafiq olaraq 135 və 160 metr idi.
Lakin bütün bu dönmə təkərlər artıq 21-ci əsrin texnologiyalarından istifadə edilməklə hazırlanıb. Mütəxəssislər onları müşahidə çarxı - "müşahidə çarxı" adlandırırlar. Onların kabinələri içəridə deyil, kənarındadır və daha çox kapsula bənzəyir. Onlar ağırlıq qüvvəsi ilə dik tutulmur, lakin mürəkkəb elektrik mühərrikləri sistemi sayəsində müstəqil şəkildə dönə bilirlər. Çin cazibəsinə gəlincə, bu, ənənəvi attraksionla müasir "müşahidə çarxı" arasında bir növ keçid variantı kimi görünür.
Buna görə də klassik tipli dünyanın ən hündür dönmə çarxı Yaponiyanın Fukuoka şəhərindəki Sky Dream-dir. Bir sıra səbəblərə görə 2009-cu ildən bəri işləmir və qismən sökülüb.
Lakin artıq bu gün dünyaya daha yüksək dönmə təkərlərinin yaradılması üçün bir sıra layihələr elan edilib. Düzdür, bu layihələrin əksəriyyəti dayandı və tikinti başlamazdan əvvəl dayandı.
Lakin Las-Veqasda 167 metrlik təkər tikilir, Nyu Yorkda Azadlıq Heykəlinə baxan 190 metrlik struktur üçün layihə təsdiqlənib. 210 metrlik nəhəngin Birləşmiş Ərəb Əmirliklərinin Dubay şəhərinin daha bir bəzəyinə çevrilməsi planlaşdırılır. Bu layihə, şübhəsiz ki, gerçəkləşəcək, çünki şəhər artıq ən hündür göydələni, ən böyük ticarət mərkəzini və planetin ən hündür otelini tikib.
Ancaq ümid var ki, sual: "Ən yüksək dönmə çarxı haradadır?" tezliklə cavab vermək mümkün olacaq: "Moskvada!" Fakt budur kiRusiya paytaxtında 275 metrlik şpilli 220 metrlik attraksionun tikintisi üçün layihə hazırlanıb. Uzun müddətdir ki, şəhər rəhbərliyi yerlə bağlı qərar verə bilmirdi. 2013-cü ilin yazında nəhəngin Natalia Sats musiqili teatrı və Vernadski prospektindəki sirk yaxınlığında yaşayış icazəsi alacağı açıqlandı. Bununla belə, çoxları yerin pis seçildiyinə inanır: mərkəzdə elə tikmək lazımdır ki, məsələn, Kremlə və Qırmızı Meydana möhtəşəm mənzərə açılır.
Belə bir cazibə ilə təkcə Moskva fəxr edə bilməzdi. Paytaxtdakı ən yüksək dönmə çarxı bu gün VDNKh ərazisində yerləşir. O, 16 il əvvəl şəhərin ildönümü üçün tikilib və hündürlüyü 73 metrdir ki, bu da ilk dönmə çarxından bir qədər də kiçikdir.
