Kalininqrad Hava Limanı Rusiya Federasiyasının ən qərb hava qapısıdır. Ölkəmizin digər şəhərlərindən çoxlu reyslər qəbul edir. Axı bu anklava hava yolu ilə getmək xarici pasport, viza və sərhəd keçidi ilə bağlı çoxlu çətinliklərdən qaçmaq deməkdir. Prinsipcə, hava limanı artıq beynəlxalq statusa malikdir, MDB ölkələrindən olan təyyarələr oraya enir. Amma tezliklə burada Qərbi Avropa ölkələrinə səyahət edən sərnişinlər üçün qovşaq tikilməlidir. Kalininqrad hava limanının çox maraqlı tarixçəsi var. Bu yazıda ona, eləcə də bu hava terminalı ilə bağlı digər əhəmiyyətli və faydalı faktları izah edəcəyik.
Unikal Devau Hava Limanı
Kalininqrad hələ Köniqsberq adlananda və Almaniyaya məxsus olanda onun da öz mülki terminalı var idi. Maraqlıdır ki, əvvəllər Birinci Dünya Müharibəsi illərindəçoxlu hərbi hava bazaları var idi, lakin adi sərnişinlər üçün səmaya gedən yol olduqca tikanlı idi. Almaniya mülki şəxslərin hava ilə səyahətinə icazə verən ölkələrdən biridir. Və dövlət özünün Devau (Devau) adlı ilk hava limanını Berlində deyil, Köniqsberqdə tikdi. Bu, 1919-cu ildə baş verdi. 1921-ci ildə burada təyyarələrə xidmət göstərmək üçün dünyada ilk stasionar aviasiya meteoroloji xidməti açılmışdır. Ancaq Devau haqqında bütün maraqlı faktlar bu deyil. Uzun müddət beynəlxalq təcrid vəziyyətində olan Sovetlər ölkəsi ilk mülki uçuşunu buraya göndərdi. 1922-ci ildə Moskva - Riqa - Köniqsberq reysini uğurla yerinə yetirən təyyarə Devauya eniş etdi. Potsdam müqaviləsinə əsasən şəhər faşist işğalçılarından azad edildikdən və anklav Sovet İttifaqına verildikdən sonra onlar yeni Kalininqrad hava limanının tikintisinə başladılar. Lakin Devau tərk edilmədi. İndi aviasiya muzeyi və yerli DOSAAF uçan klubunun bazası var.
Məkan
Uçuşların əksəriyyəti Moskvadan aparılmalı olduğundan şəhərin şimal-şərqində yeni mülki hava limanının tikintisinə qərar verildi. Seçim şəhər mərkəzindən təxminən iyirmi kilometr aralıda yerləşən Xrabrovo kəndinə düşdü. Devaudan köçürülə bilən bütün əmlak yeni yerə daşındı. 1961-ci ilə qədər Kalininqrad hava limanı hələ də birgə aviasiya eskadrilyasının hərbi bazası kimi fəaliyyət göstərirdi. 1977-ci ildə eniş zolağı mülki qəbul etməyə başladıTU-134 təyyarəsi. Və yalnız 1979-cu ildə sərnişinlər üçün terminal tikildi. 1988-ci ildə uçuş-enmə zolağı TU-154 tipli ağır laynerləri qəbul edə bilmək üçün yenidən quruldu. Asf alt-betonla örtülməsi çox faydalı oldu, çünki Boeings dövrü gəldi. İndi Rusiyanın ən qərb qapıları da çəkisi yüz tondan çox olan ağır laynerləri qəbul etməyə qadirdir. Belə nəhənglər, məsələn, Boeing 737.
İnfrastruktur
Hava limanının hazırkı binası 2004-cü ildə inşasına başlanmış və 2007-ci ildə tamamlanmışdır. Beləliklə, mülki terminal sərnişinlərə xidmət üçün bütün müasir tələblərə cavab verir. Bina iki mərtəbəlidir, lakin orada itmək sadəcə olaraq qeyri-realdır. Birincisi, otaq diaqramları hər yerdə asılır. Kalininqrad hava limanının məlumat masası sizə eniş və gedişlər barədə məlumat verəcəkdir. Uçuşunuzu gözləmək darıxdırıcı olmayacaq. Ölkə xaricinə səyahət edənlər üçün rüsumsuz mağaza var. Binada hava limanları üçün heyrətamiz olan xüsusi siqaret sahəsi var. Xaricdən gələn qonaqlar xüsusi gözləmə zalında vaxt keçirə bilərlər.
Aviasiya nəzarəti
Kalininqrad bölgəsi anklavdır. Ona görə də buraya gələn bütün sərnişinlər enərkən pasport nəzarətindən keçirlər. Ancaq Rusiya Federasiyasının vətəndaşları üçün daxili sənəd təqdim etmək kifayətdir. Əgər daha da qərbə gedəcəksinizsə, yəni tranzitlə gəlmisinizsə, sizə pasport lazımdır. Sərnişinlərin və təyyarənin təhlükəsizliyi üçün uçuşa minərkən təhlükəsizlik nəzarətindən keçməlisiniz. Qeydiyyata tabediraviaşirkətdən. Şəhər mərkəzdən iyirmi kilometr aralı olduğundan Kalininqrad hava limanına əvvəlcədən gəlməyə dəyər. Qeydiyyat masanıza necə çatmaq olar - girişin qarşısındakı lövhədə öyrənəcəksiniz.
Təyyarələrin götürüldüyü yerdən
Xrabrovo Rusiyanın digər hava limanları ilə çoxsaylı reyslərlə bağlıdır. Paytaxtdan buraya Vnukovo, Şeremetyevo və Domodedovodan uçurlar. Kalininqrad həm də Sankt-Peterburq, Murmansk, Çerepovets, Krasnodar, Kazan və Belqorodla bağlıdır. Qonşu ölkələrdən təyyarələr buradan Kiyev, Daşkənd, Minsk, Bişkek və Riqaya uçur. İndiyədək Kopenhagen (Skandinaviya Hava Yolları) və Berlinə qeyri-müntəzəm çarter reysləri Xrabrovdan Qərbi Avropaya uçur. Amma gələcəkdə yeni istiqamətlərin açılması planlaşdırılır. İndi Xrabrovonun ildə üç milyon sərnişin daşımaq qabiliyyəti var. Amma tam hüquqlu beynəlxalq terminala çevrilmək üçün onun infrastrukturunu, xüsusən də nəqliyyat əlaqələrini yaxşılaşdırmaq lazımdır. Hələlik yalnız Kalininqrad-Aeroport 144 saylı avtobus və mikroavtobuslar işləyir. Gediş haqqı təxminən 50 rubl təşkil edir.
Mesaj Kalininqrad - hava limanı
Təbii ki, şəhərə taksi ilə gələ bilərsiniz. Bu, ən sürətli yoldur, lakin gündüz 250 rubldan, gecə isə 400 rubldan başlayır. Avtobuslar hər qırx dəqiqədən bir işləyir. Primorskoye Koltso şossesi boyunca icarəyə götürülmüş avtomobillə şəhər mərkəzinə çatmaq asandır (səyahət vaxtı təxminən on beş dəqiqədir). GələcəkdəKalininqrad dəmir yolu stansiyasından hava limanına sürətli qatarın işə salınması planlaşdırılır, xüsusən Zelenoqorsk-Svetloqorsk-Kalininqrad dəmir yolu xətti artıq Xrabrova çəkildiyi üçün. Hava limanında otel kompleksinin tikintisi planlaşdırılır.
