Cenuya, Afina, Marsel, Venesiya, Barselona, Valensiya dəniz limanlarının yerləşdiyi Aralıq dənizi Avropa sivilizasiyasının beşiyidir. O, malların daşınması, mədəniyyətlərin bir-birinə nüfuz etməsi və təcrübə mübadiləsi üçün geniş yol kimi xidmət edirdi (və xidmət edir). Bu gün Cənubi Avropanın əsas qapısı qədim Genuya şəhəridir.
Olmaq
Hətta eramızdan əvvəl III əsrdə romalılar liquriyalıların balıqçı kəndinin mövcudluğundan xəbər tutdular və onu öz ərazilərinə birləşdirdilər. Ancaq kiçik bir yaşayış məntəqəsinin "dəniz xanımı" kimi yüksəlişi 10-cu əsrdə başladı. 934-cü ildə cəsarətli müsəlman pirat basqını liman istehkamlarının tikintisinə səbəb oldu. Sığınacaqlı buxta həm balıqçılar, həm də tacirlər üçün cəlbedici oldu. Sonuncu Şərqi Aralıq dənizi və İspaniya ilə ticarət yolları qurdu.
Səlib yürüşləri dövründə Genuya limanı səlibçilərin Fələstinə çatdırılması və müqəddəs torpaqlarla ticarətin aparılması üçün mühüm məntəqələrdən birinə çevrildi. Möhkəmləndirmək üçün böyük gəlirlərdən istifadə edildiinfrastruktur və öz ticarət və donanmamızı qurmaq.
Tarixin döngələri
XII əsrin əvvəllərində Genuya Respublikası yaradıldı. 100.000 nəfərlik şəhər Aralıq dənizinin ən zəngin və güclü şəhərlərindən birinə çevrilir və onun gəmilərinə məlum dünyanın hər yerində rast gəlmək olar. Yalnız Venesiya onun üçün rəqabət yarada bilərdi. Genuya limanı Krımdan Yunanıstana, Apennin adalarından Şimali Afrikaya və hətta Belçikaya qədər koloniyalar və ticarət məntəqələri yaratdı.
Maraqlıdır ki, Amerikanı kəşf edən Kristofer Kolumb genuyalı idi. O, öz ideyalarına vətənində dəstək tapmadı, görünür, şəhərlilər hələ də peşmandırlar. Uzaq bir qitənin sərvəti Liquriyaya getsəydi, dünya tarixinin necə dəyişəcəyini ancaq təxmin etmək olar.
Çürümə və yenidən doğulma
Genuya Respublikası "ticarət imperiyası" olduğu üçün Genuya dəniz limanının rifahı birbaşa iqtisadi vəziyyətdən asılı idi. 14-cü əsrdə Osmanlı İmperiyası zəngin Şərqdən italyan tacirlərini sıxışdıraraq xeyli gücləndi. Eyni zamanda, Venesiya Respublikası ilə güclənən rəqabət uzun sürən, yorucu bir müharibəyə səbəb oldu. Sonrakı iqtisadi böhran tənəzzülə, daxili çəkişmələrə və qruplaşmaların mübarizəsinə səbəb oldu. Nəhayət, 1499-cu ildə fransızlar respublikanı işğal etdilər və 1528-ci ilə qədər orada qaldılar. 30 may 1522-ci ildə şəhər Fransa ilə vuruşan ispanlar tərəfindən hücuma məruz qaldı və tamamilə talan edildi.
Şəhərin dirçəlişi, təxmin etdiyiniz kimi, hər yerdə mövcud olan tacirlərə töhfə verdi. sərmayə qoydularİspan tacının müəssisələrində əhəmiyyətli vəsaitlər və Amerika koloniyalarından inanılmaz gəlir əldə etdi. 1557-ci ildə, Müqəddəs Roma İmperiyasının maliyyə süqutundan sonra, Genuya bankirləri qitənin əsas kreditorlarına çevrildi. 1557-ci ildən 1627-ci ilə qədər olan dövr tarixi salnamələrdə "Cenuya dövrü" adlanır.
Cümhuriyyətin süqutu
Britaniya donanmasının güclənməsi, eləcə də Hollandiya və İspaniya arasında 80 illik müstəqillik müharibəsi 17-ci əsrdə sonuncunun tənəzzülünə səbəb oldu. İspanların çoxdankı müttəfiqi olan Genuya limanı xeyli gəlir itirdi. Üstəlik, Korsika adası borclarına görə 1768-ci ildə Fransaya satıldı və dörd ildən sonra Tunis quldurları Afrikadakı sonuncu forpostu - Tabarka qalasını ələ keçirdilər. Bununla belə, Liquriya hələ də böyük bir donanmaya sahib idi və sərvət və güc baxımından ticarət işlərində əbədi rəqibi olan Venesiyanı ötdü.
Napoleon Bonapart qonşu Fransada hakimiyyətə gəlməsəydi, Genuya Respublikasının taleyinin gələcəkdə necə inkişaf edəcəyi məlum deyil. Fəth ehtirası ilə idarə olunan o, 1797-ci ildə Genuyanı asanlıqla ələ keçirdi. O vaxtdan bəri şəhər beynəlxalq arenada müstəqil oyunçu olmaqdan çıxdı və sonradan birləşmiş İtaliyanın bir hissəsi oldu.
Köhnə Liman
Köhnə Genuya limanı qəsəbənin özü qədər qədimdir – 2000 ildən çoxdur. Yunanların triremləri və Karfagenlilərin triremləri, Romalıların libournes və Bizanslıların dromonları vəOrta əsrlərin vikinq uzun gəmiləri, qalereyaları, briqantinləri və barjaları.
Porto-Vecchio'nun ürəyi köhnə gömrük anbarları, dənizçilərin və bankirlərin evləri ilə tikilmiş Piazza Caricamentodur. Qonaqları usta Lazzaro Tavarone tərəfindən freskalarla çəkilmiş Palazzo San Giorgio qarşılayır. Saray 1260-cı ildə şəhərin çiçəklənmə dövründə ucaldılmış və uzun müddət dünyəvi hakimiyyətin mərkəzi olmuşdur. Yeri gəlmişkən, əsir düşən Venesiya taciri Marko Polo onun divarları arasında saxlanılırdı. 15-ci əsrdə İtaliyanın ən qədim bankı San Giorgio burada yerləşirdi. Və bu gün bina boş dayanmır - burada liman administrasiyası yerləşir.
Köhnə liman ərazisi turistlər üçün maqnitdir. Onun dar küçələrində rahat otellər, kafelər, restoranlar, klublar və əyləncə məkanları var.
Yeni Liman
İtaliyada (və bütün Cənubi Avropada) Genuya müasir dəniz limanı həm ölçülərinə, həm də yük dövriyyəsinə görə ən böyüyüdür. Onun tikintisi 19-cu əsrdə başlamış və bu günə qədər davam edir. Hər il o, 3 milyondan çox sərnişin qəbul edir və göndərir, yüklərin boşaldılması/boşaldılması isə 1,7 milyon tondan artıqdır.
Uğurun sirri çoxəsrlik təcrübədə, rahat limanda, ən xırda təfərrüatına qədər düşünülmüş infrastrukturda və Şimali İtaliyanın sənaye rayonlarının yaxınlığında yaxşı yerdə yerləşir. 29 əməliyyat terminalı tankerlər və konteyner gəmiləri də daxil olmaqla, bütün mövcud tipli gəmiləri qəbul etmək üçün nəzərdə tutulub. 150-yə yaxın marşrut Genuyanı dünyanın digər limanları ilə əlaqələndirir. Müəssisə rayonun əsas işəgötürənidir: burada 60 minə yaxın, daha çox insan çalışır10000 dolayısı ilə onun işindən asılıdır.
Kruiz limanı
Tarixi sarsıntılara baxmayaraq, Liquriya ən mühüm dəniz bölgəsi olaraq qalır. Rahat liman, inkişaf etmiş infrastruktur, maraqlı görməli yerlər hər il milyonlarla turisti mübaliğəsiz cəlb edir. Genoa kruiz limanının tikildiyi kruiz gəmiləri buraya hər gün gəlir.
Okean gəmilərini qəbul edə bilən 5 böyük yanalma körpüsü daxil olmaqla müasir liman kompleksidir. Bərələrin yanalma və onlara xidmət göstərilməsi üçün 13 terminal da var. Yanalma körpüləri 250.000 m2 ərazini əhatə edir. Yük dövriyyəsi 4 milyon sərnişin, 250 000 yük maşını, 1,5 milyon minik avtomobilidir.
Şəhər əhalisinin fəxri Ponte dei Mille tarixi dəniz stansiyasıdır. Bu gün bu, ən son nəsil təyyarələrin sürətli minib-endirilməsini təmin etmək üçün dünyanın ən yaxşı hava limanlarından sonra dizayn edilmiş qurğulara malik texnoloji cəhətdən inkişaf etmiş kruiz terminalıdır. Hazırda Ponte Parodi sənaye zonasında yeni kruiz terminalı tikilir.
Birbaşa müntəzəm xidmət Aralıq dənizinin Porto Cervo, Nitsa, Kann, Barselona və s. kimi turizm inciləri ilə qurulur. Kruiz limanı şəhərə metro xətti ilə bağlıdır, çoxsaylı avtobus marşrutları var.
Porta Soprano
Cenuanın əsas simvollarından biri Porta Soprano qapısıdır. Onlar köhnə şəhərin mərkəzində yerləşir və genuyalıların gücünün görünən simvoludurrespublikalar. Attraksionun adı "ən yüksək" kimi tərcümə olunur. Bu da təsadüfi deyil: orta əsrlərdə bu, güclü qala divarının bir hissəsi olan mərkəzi şəhər qapısı idi.
Konstruksiya tağla birləşdirilmiş boşluqları olan iki dairəvi qüllədən ibarətdir. Ravecchi'nin köhnə məhəlləsindən yuxarı qalxır və Piano di Sant'Andrea təpəsinin zirvəsini tutur. Şəhər genişləndikcə darvazanın strateji əhəmiyyəti azalırdı. 1930-cu illərdə Porta Soprana qapıları yenidən quruldu. Yaxınlıqda Kolumb Muzeyi var.
Turist infrastrukturu
Genua limanı inkişaf etmiş infrastruktura malik böyük turizm mərkəzidir. Otellərin əksəriyyəti onun şərq hissəsində - Maddalena, Molo və San Vincenzo tarixi rayonlarında cəmləşib. Beşulduzlu Melia Genova və Grand Hotel Savoia ən böyük rahatlıq və müxtəlif xidmətlər ilə seçilir. Büdcə variantları arasında təcrübəli turistlər Agnello D'Oro (3 ulduz) kimi otelləri məsləhət görürlər; Comfort Hotel Europa Genova City Center (3); Nuovo Nord (3); Hotel Acquaverde (2); Della Posta Nuova (2). Təbii ki, seçimlər bununla məhdudlaşmır. Şəhərdə yüzlərlə mehmanxana, kurort oteli, hostel, villa var. Şəxsi mənzil kirayəsi zamanı da qənaət edə bilərsiniz.
Çoxsaylı yeməkxanalar, restoranlar, kafelər də burada yerləşir. Attraksionlara piyada məsafə, məsələn:
- Genoa Akvarium.
- San Lorenzo Katedrali.
- Ən Müqəddəs Müjdə Bazilikası.
- Qırmızı Saray İncəsənət Qalereyası.
- Palazzo Reale Kral Sarayı.
- TarixiVia Garibaldi məhəlləsi.
Genuanın nəqliyyat şəbəkəsi yaxşı inkişaf etmişdir. Liguriyanın paytaxtı yüzlərlə ictimai nəqliyyat marşrutu ilə deşilir: avtobuslar, tramvaylar, stasionar taksilər. Metro xətti də var. Kəndin qərb hissəsində, düz sahildə adına beynəlxalq hava limanı var. H. Kolumba. O, süni yarımadada ucaldılıb.
Genua limanına necə çatmaq olar
Daha asan heç nə yoxdur, çünki şəhərin bütün əsas yolları bura axışır. Bəlkə də ən yaxşı yol metroya minməkdir. O, iki dəmir yolu stansiyasını birləşdirir və tarixi mərkəzdən keçir. Metro stansiyaları (şərqdən qərbə) S. Agostino, San Giorgio, Darsena, Principe və Dinegro birbaşa limana gedir.
Aeroportdan mərkəzi gəzintiyə qədər təxminən 7 km. Avtobus, tramvay və ya taksi ilə cəmi 10-15 dəqiqəyə çatmaq olar. Bununla belə, baqaj yükü yoxdursa, səyahət edənlərə piyada getmələri tövsiyə olunur. Gəzinti təxminən 40 dəqiqə çəkəcək, bu müddət ərzində siz liman infrastrukturunun möhtəşəm miqyasını qiymətləndirə biləcəksiniz.
