Miçiqan gölünün sahilində yerləşən nəhəng və gözəl bir metropol, Çikaqo haqlı olaraq Midwestin paytaxtı adlanır. Əhalinin sayına görə üçüncü yeri tutur (Nyu York və Los Ancelesdən sonra), iri sənaye, mədəniyyət və maliyyə mərkəzidir. 2,722,553 əhalisi olan bu, ABŞ-ın ən böyük nəqliyyat mərkəzidir və Çikaqo hava limanları hər gün 60 xarici ölkədən və yerli hava yollarından təyyarə qəbul edir.
Bu şəhərdəki hər üç hava limanının sıxlığı qəsəbənin Şimali Amerikada nə qədər vacib və populyar olduğunu göstərir.
O'Hare Hava Limanının Təsviri
Çikaqonun şimal-qərb bölgəsində O'Hare şəhərindəki ən böyük beynəlxalq hava limanı yerləşir. Hər gün 2600-dən çox uçuş və enişlə onu dünyanın ən işlək yerinə çevirən bura işləmək asan yer deyil.
Bu hava limanı şəhər mərkəzindən 27 km məsafədə yerləşir. İkinci Dünya Müharibəsi illərində burada tikilmişdirDouglas təyyarə fabriki, lakin sülh dövründə onun işğal etdiyi 180.000 m2 boş qaldı. Çikaqo administrasiyası uçuş avadanlığının sınaqdan keçirilməsi üçün istehsal zamanı tikilmiş aerodromu inkişaf etdirmək qərarına gəldi və 1949-cu ildə ona məşhur hərbi pilot, ace Edvard O'Hare adı verildi. O, bizim dövrümüzdə bu adı daşıyır.
OHara Hava Limanı (Çikaqo) aşağıdakı dəyişikliklər də daxil olmaqla uzun bir yol keçib:
- 1955-ci ildə kommersiya uçuşları qəbul etməyə başladı;
- beynəlxalq terminal 1958-ci ildə tikilib;
- 1962-ci ilə qədər hava limanının genişləndirilməsi başa çatdı və o, dünyanın ən işlək hava limanına çevrildi;
- 1965-ci ildə ildə 10 milyon sərnişin daşıyırdı;
- 1997 - Yeni rekord müəyyən edilir və O'Hare hava limanına uçan insanların sayı hər il 70 milyonu ötür;
- hazırda onun terminalları ildə 80 milyon insanı keçir.
Bu nəhəng şəhərə cəmi 70 m enində kiçik bir torpaq sahəsi ilə bağlıdır və bu, şəhər bələdiyyəsinə onu idarə etməyə imkan verir.
Terminallar
Hazırda Çikaqo hava limanları hər il İllinoys ştatına gələn və ya tranzitlə keçən çoxlu sayda sərnişinin öhdəsindən hələ tam çıxmayıb.
Hazırda O'Hare-də 4 terminal var, lakin bu terminalın nəzarətçiləri hələ də dünyanın ən işlək terminalı hesab olunur. Yaxın gələcəkdə daha 2 terminalın tikintisi planlaşdırılır ki, bunun üçün şəhər rəhbərliyi 3000-ə yaxın terminalı köçürməli olacaq.kişi.
Bu hava limanının 1, 2, 3 və 5 saylı terminallara 186 çıxışı və sərnişinlərin qəbulu üçün 9 zalı var. Onların hər birinin öz zalı və aralarında keçidləri var:
Terminal №1 2 zaldan və 53 çıxışdan ibarətdir. Onun vasitəsilə aviaşirkətlərə xidmət göstərilir: Atlanta, Amsterdam, Pekin, Boston, Dallas, Paris, London, Los-Anceles, Nyu-York, Sinqapur və digər şəhərlərə uçuşlar həyata keçirən United Airlines-ın B zalında. Concourse C-də sərnişinlər Albany, Omaha, Syracuse, Austin, Klivlend, Kanzas City, Portland, Indianapolis, Milwaukee və yüzlərlə başqa şəhərə uçuşlar gözləyir (United Express)
Maraqlıdır: bu terminal 1987-ci ildə layihələndirilib və tikilib və ondan əvvəl beynəlxalq uçuşlara 1955-ci ildə tikilmiş bina xidmət göstərirdi
- Terminal №2 1962-ci ildə tikilib. Bu gün dəyişdirilmiş, 30 çıxışı olan 2 zalı yerləşdirir. Kanadaya uçuşlar və daxili uçuşlar ondan həyata keçirilir.
- 3 saylı Terminalın dörd zalda uçuş-enmə zolağına 77 keçidi var. Bu American Airlines mərkəzi daxili reyslərə xidmət edir.
- Terminal 5 21 qapısı olan beynəlxalq yoldur.
Sərnişin daşımaqla yanaşı, Çikaqo hava limanları yük daşımalarını təmin edir, bunun üçün onların hər birində bunun üçün ayrıca zonalar var.
O'Hare Hava Limanı infrastrukturu
Bu hava limanındakı uçuş-enmə zolaqları bir-birini kəsdiyi üçün əlverişsiz vəziyyətdədir. Bu, xüsusilə görmə zəif olduqda, təyyarələrin toqquşması riskinə səbəb olur.
Hazırda davam edironların yenidən təchiz edilməsi, bunun üçün əvəzinə 4 yenisini qurmaq üçün 2 zolaq bağlandı, lakin bir-birinə paralel olaraq. Hava limanındakı yükü nəzərə alaraq deyə bilərik ki, bu, həm dispetçerlərin, həm də pilotların maksimum konsentrasiyasını tələb edən titanik işdir.
Bu gün Çikaqo Hava Limanıdır. Onun yenidən qurulması sxemi ümid edir ki, tezliklə yeni təhlükəsiz uçuş-enmə zolaqlarından gündə 3800-ə qədər təyyarə havaya qalxacaq. Yeni yaşayış yerlərinə köçməli olan icmalar arasında mübarizə olsa da, konsensusun tapılacağına və hava limanının genişləndiriləcəyinə ümid var.
Bundan əlavə, bütün Çikaqo hava limanlarından səs-küyün azaldılması proqramının tələblərinə əməl etmələri və 2400 ilə 0600 arasında yalnız 1 uçuş-enmə zolağı işləməsi tələb olunur.
O'Hare hava terminalı daxilində çoxlu sayda sərnişinin daşınması insanları dayanacaqdan bütün terminallara çatdıran xüsusi avtomobillərdən istifadə etməklə həyata keçirilir. Yolun ümumi uzunluğu 4,3 km-dir.
Midway Airport
Midway Airfield 1923-cü ildə Çikaqodan cəmi 13 kilometr aralıda tikilib. O dövrdə onun yeganə uçuş-enmə zolağı poçt daşıyan təyyarələri qəbul etməyə xidmət edirdi. 1927-ci ildə o, hava limanı statusu aldı və bir il sonra 12 anqara və dörd uçuş-enmə zolağına qədər genişləndi.
Bu günə qədər ondan istifadə edən əsas daşıyıcı Southwest Airlines-dir. Hər il 20 milyondan çox insan oradan keçir və o, haqlı olaraq İllinoysda ikinci ən böyük hesab olunur.
43 qapısı olan 3 terminal vasitəsilə gündəlik uçuşlar aşağıdakı marşrutlar üzrə həyata keçirilir:
- Southwest Airlines Orlando, Cancun, Oklahoma City, Albuquerque, Denver, Buffalo, Boston, Phoenix, Philadelphia və daha onlarla.
- Atlantaya Delta Hava Xətləri.
- Frontier Hava Yolları Trenton və Wilmington.
- Volaris - Mexico City, Guadalajara, Guanajuatoda.
Çikaqodakı digər hava limanları kimi, Midway çox məşğuldur və ABŞ-da 3-cü ən işlək hava limanıdır.
Exketiv Airport
Bu Çikaqo hava limanı regional əhəmiyyətlidir və bir vaxtlar "Field Gauthier" adlanırdı. 1953-cü ildə onun 40 hektar ərazidə yalnız bir uçuş-enmə zolağı var idi. O, Corc Priester tərəfindən alınıb, 30 il ərzində abadlaşdırılıb və bu gün Çikaqoda hər il 200.000-dən çox sərnişindən keçən üçüncü ən işlək hava limanıdır.
Onlayn tablo
Müştərilər üçün Çikaqo hava limanının interaktiv internet tablosu hazırlanmışdır ki, onun vasitəsilə onlar təyyarənin gəliş və yola düşmə vaxtını, həmçinin müəyyən vaxtda onun statusunu öyrənə bilərlər. O'Hare, Çikaqonun ən böyük hava limanı kimi (bu barədə rəylər ən mübahisəlidir) həmişə çox yüklənir, ona görə də gediş vaxtının gecikməsi mümkündür. Onlayn tablo kimi xidmət sərnişinlərə bu cür dəyişikliklərdən xəbərdar olmağa imkan verəcək.
