Ən təhlükəsiz nəqliyyat növü təyyarədir. Uçuş təhlükəsizliyi. Təyyarə qəzalarının səbəbləri

2024 Müəllif: Harold Hamphrey | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:08

Təyyarə Yer üzündə ən təhlükəsiz nəqliyyat növüdür, hətta avtomobillər və qatarlar da təhlükəsizlik baxımından təyyarələrdən xeyli aşağıdır. Buna baxmayaraq, hər yeni fəlakətlə getdikcə daha çox aerofoblar olur. Dünyada bir çox insan təyyarələrdən qorxur, səhvən digər nəqliyyat növlərinin daha təhlükəsiz olduğuna inanır. Qəza şansının yüksək olduğu doğrudurmu? Və təyyarəni ən təhlükəsiz nəqliyyat növü adlandırmaq olarmı? Bunu anlamaq lazımdır.

Statistikalar və əmsallar

Təyyarənin ən təhlükəsiz nəqliyyat növü olduğunu müəyyən etmək üçün statistikanı oxumalısınız. Orta hesabla hər il rəsmi olaraq on yeddi fəlakət qeydə alınır. Bu kədərli hadisələrin təkcə Rusiyada deyil, bütün dünyada baş verdiyini başa düşmək vacibdir. Mülki aviasiyanın mövcud olduğu yüz il ərzində yüz min insan uçuşlar zamanı hava qəzalarının qurbanı olub. Bu, avtomobil qəzalarında bir ildən azdır.

Qeyd etmək lazımdır: sərnişin reyslərindən az yük uçuşları yoxdur, bu da təyyarənin seçilməsinin lehinə başqa bir arqumentdir. Düşmək şansı beləkiçik ki, bir insanın ildırım vurması nəticəsində ölmə ehtimalı təyyarə qəzasından sonra daha çoxdur. Statistik təhlillər nəqliyyatın təhlükəsizliyi ilə bağlı ictimai rəyin qorxu və xurafatlara söykəndiyi qənaətinə gəldi.

Uçuş təhlükəsizliyi

Uçuşun müsbət keyfiyyətlərini qeyd etməyə dəyər. Bu, ən sürətli nəqliyyat növüdür. Onu da demək olar ki, ən təhlükəsiz nəqliyyat növü təyyarədir. Bu bəyanatla razılaşmaq üçün bütün uçuşların tarixini öyrənməlisiniz. Gördüyünüz kimi, hava qəzalarının siyahısı kiçikdir.

Mühərrik nasazlığı

Uçuş səyahətin ən təhlükəsiz formasıdır. Bu, aviasiyanın başlanğıcından bəri əsrlər boyu sübut edilmişdir. Təyyarə qanadlar sayəsində uçur, eniş, qalxma və uçuş zamanı onun hərəkətləri mühərriklər tərəfindən idarə olunur. Bəs imtina etsələr nə olacaq?

Bir mühərrik xarab olarsa, sərnişin bunu hiss etməyəcək, çünki təyyarəni ikinci mühərrik idarə etmək olar. Hər ikisi də sıradan çıxsa belə, təyyarə düz bucaq altında aşağı düşməyəcək, ancaq iki yüz kilometrə qədər havada qeyri-müəyyən müddətə sürüşəcək.

Turbulentlik

Uçuşlar zamanı turbulentlik zonasına düşməyən belə bir insana tez-tez rast gəlinmir. Hamı bunu atışma kimi təsvir edir. Bu nədir? Turbulentlik mayelərin və ya qazların xarici mühitdə sürətlənməsi zamanı xarici mühiti qıcıqlandıran burulğanların əmələ gəlməsidir.

Bir çox sərnişin maraqlanır: turbulentlik faciəyə səbəb ola bilərmi? Bu baş verə bilməz. Təyyarə elə qurulub kionun turbulentliyə görə düşməsi üçün yalnız Yupiter planetinin atmosferində ola biləcək qüvvə lazımdır.

Pilotlar turbulentlikdən qaçmağa çalışırlar və təyyarələr inanılmaz sarsıntılara tab gətirə bilirlər, buna görə də Yer kürəsində turbulentlikdən düşmə şansı sıfıra enir. Bəşəriyyət tarixində yalnız bir dəfə təyyarə turbulentliyə görə qəzaya uğrayıb, o zaman pilot vulkanın üzərindən uçmaq qərarına gəlib. Buna görə də, turbulentlik təhlükəsizlik məsələsi deyil, yalnız rahatlıq məsələsidir.

Pis havada uçmaq

Pilotlar hava şəraitini yaxşı bilirlər. Yola düşməzdən əvvəl müəyyən müddət ərzində fırtınaya düşməmək üçün marşrutun proqnozuna baxırlar. Hava proqnozu təhlükəsizlik qaydalarına uyğun gəlmirsə, uçuş ləğv edilir və ya başqa günə təyin edilir. Pilotlar karyeralarına başlamazdan əvvəl simulyatorlarda bir çox sınaqlardan keçir, istənilən vəziyyətdə qətiyyətli və sakit hərəkət etməyi öyrənirlər.

Külək sürüşməsi uçuşa nə qədər təsir edir

Külək sürüşməsi atmosferdə kiçik bir məsafədə havanın hərəkətində və/və ya sürətində qəfil dəyişmədir. Bu, uçuş və eniş zamanı təyyarəyə təsir edən mühüm amildir. Bu, təkcə təyyarələrə deyil, digər növ təyyarələrə də aiddir.

Külək sürüşməsi atmosferin ən aşağı təbəqələrində (hündürlüyü yüz metrə qədər) baş verir. Müasir təyyarələrin böyük kütləsi var ki, bu da onları daha inert edir. Yüksək ətalət təyyarənin sürətini tez dəyişməsinə mane olur. Müxtəlif səviyyələrdə küləklə uçarkən təyyarəni bu sürətdə saxlamaq havada sürətin dəyişməsinə səbəb olur. Bu, təyyarənin nəzərdə tutulduğundan daha aşağı trayektoriya ilə uçmasına səbəb olur ki, bu da onun enişini təhlükəli edir.

Əslində təhlükəli nədir?

Buzlanma, təyyarənin xarici hissəsinin buzla örtülməsidir. Aşırı soyudulmuş su damlaları ilə səmada uçarkən baş verir. Bu, çox təhlükəlidir, çünki buzlanma təyyarənin idarəolunmasını pisləşdirir, onu ağırlaşdırır. Nəticə qəza və ya hətta təyyarə qəzası ola bilər. Hətta hava limanında da təyyarə sıfırın altındakı temperaturda dona bilir. Uçuşdan əvvəl gəmi buz əmələ gəlməsini dayandıran xüsusi maye ilə müalicə olunur. Təyyarənin hər bir xarici hissəsini tökürlər: qanadlardan stabilizatora qədər. Atmosferdə buzlanma ehtimalı azdır, lakin mümkündür.

Səbəblər

Hava qəzalarının üç əsas səbəbi var:

Kadr xətası.
Texniki problemlər.
Terror hücumları.

Hər birini ayrıca nəzərdən keçirək.

Heyət xətası

Anlamaq lazımdır ki, personalın səhvi təkcə uçuş zamanı pilotların səhv addımı deyil, həm də texniki xidmət və istismar üzrə mütəxəssislərin, texniklərin, dispetçerlərin, operatorların qeyri-peşəkar əməyi deməkdir. Axı insanın hərəkətlərini proqnozlaşdırmaq mümkün deyil və uçuş ciddi nəzarət tələb edən texniki proseslərin mürəkkəb ardıcıllığıdır.

Təyyarə qəzalarının çoxu insan faktoru ilə bağlıdır, deyirrəsmi statistika. Bununla belə, texnologiya sürətlə inkişaf edir. Təyyarə mühəndisləri hər il yeni avtomatik sistemlər hazırlayır, yeni nəsil təyyarələr dizayn edir ki, bu da insanın uçuşdakı rolunu minimuma endirir.

Texniki problemlər

Pis və ucuz avadanlıq istənilən əlverişsiz anda asanlıqla işləməyə bilər, lakin hətta yüksək keyfiyyətli avtomatlaşdırma uğursuz olur. Avadanlıqların nasazlığı hava qəzalarının ümumi səbəbidir, qəzaların təxminən üçdə biri buna görə baş verir.

Nəsəslərin əsas səbəbləri bort kompüterinin və naviqasiya sistemlərinin nasazlığıdır. Bu nasazlıqların dəqiq səbəbini tapmaq çox çətindir. Bunu nəzərə alaraq, aviaşirkətlər köhnəlmiş modellərdən imtina edərək yeni və daha təhlükəsiz təyyarələr əldə edirlər.

Terror hücumları

Keçən əsrin ortalarından bəri terror hücumları uçuş təhlükəsizliyinə təsir edən böyük problemə çevrilib. Çox vaxt terrorçular gəmini qaçırır və ya təyyarəyə partlayıcı yerləşdirirlər. Təəssüf ki, bu cür fəlakətlər çoxlu insanın həyatına son qoyur.

Təyyarələrdə uçmaq təhlükəlidirmi? Gördüyünüz kimi, yıxılmaların statistikası aşağıdır və onların səbəbləri yer üzündə heç kimin qorunmadığı nadir vəziyyətlərdir.