Su gəzintiləri bizdə getdikcə populyarlaşan açıq hava fəaliyyəti növüdür. Təəccüblü deyil: ölkəmizdə çoxlu fırtınalı dağ çayları, göllərin və dənizlərin heyrətamiz gözəlliyi var. Yelkən, avarçəkmə, kanoe, kayak, katamaranlar, rafting, kayak və rafting - su turizmi dünyası çox müxtəlifdir. Bu yaxınlarda ekstremal istirahətin yeni bir növü meydana çıxdı: bəzi istilik qənaət edən kostyumlarda, ümumiyyətlə su gəmisi olmadan maneələri (kaskadlar və şəlalələr) dəf etmək. Bu məqalə su səyahətlərinin təşkilinə həsr edilmişdir. Bütün təhlükələri necə qabaqlamaq və onlardan qaçmaq olar? Kampaniyanın bütün iştirakçıları vəhşi təbiətin iğtişaşından güclü emosiyalar yaşasınlar və eyni zamanda mümkün qədər qorunduqlarını bilsinlər deyə, bu incə tarazlığa necə nail olmaq olar?
Marşrutun və cədvəlin işlənib hazırlanmasıhərəkət
Su səyahətinə hazırlıq təkcə ərazini bilmək deyil, həm də iqlim və hava şəraitini, turistlərin tərkibini, onların təcrübə və dözümlülüyünü, su gəmisinin seçimini nəzərə almaq tələb edir. Bütün çaylar səyahət üçün uyğun deyil: dayaz yerlər, kolluqlar, alçaq körpülər və bəndlər çox vaxt dayaz çaylarda olur. Böyük su ərazilərində böyük gəmilər təhlükə yaradır. Raftinq üçün uyğun olan dağ çayları mürəkkəbliyinə görə ballara bölünür: birdən (ən asan) altıya (ən ekstremal). Gəzinti üçün komanda seçərkən bu nəzərə alınmalıdır. İqlim və xüsusilə hava şəraiti planlaşdırılan marşrutun çətinlik səviyyəsinə düzəlişlər edə bilər. Qrupda yeni başlayanlar varsa, yamacı hər kilometrə 1,5 m-dən çox olan çayları seçməməlisiniz. Cərəyana qarşı getməyi planlaşdırdığınız zaman, 1-1, 2 m yüksəklik bucağı olan hissələrdə əvvəlcədən naqil çəkməli, ipi çəkməli və ya dirəklər qoymalısınız. Həmçinin dayanacaqlar və gecələmələr üçün yerlər təmin etmək lazımdır.
Su səyahətinin təşkili
Səyahətə cavabdeh olan şəxs su gəmisini hərtərəfli yoxlamalıdır. Gəzinti səfərlərindən fərqli olaraq, suda bütün iştirakçılar özlərini həyati təhlükə ilə üzləşməyə hazır, vahid komanda kimi hiss etməlidirlər. Həm də ona görə ki, nizam-intizam orduda olduğu kimi sərt olmalıdır. İlkin brifinq keçirilməlidir, bu zaman iştirakçılar su gəmisinin idarə olunması ilə tanış olmalı, fövqəladə hallar zamanı hərəkətlərini müzakirə etməli və komanda üzvləri arasında vəzifələri bölüşdürməlidirlər.
Su səfərlərinin təhlükəsizliyi əsasən bütün qrupun əlaqələndirilmiş fəaliyyətindən asılıdır. Komandada yeni başlayanlar varsa, onları təcrübəli turistlə kayak və ya kayakda qoyun. Qayıqlarınız nə qədər mükəmməl olsa da, gəzinti zamanı qrupun təmirçisini özünüzlə aparın. Ehtiyat avarlar, yamaqlar üçün nazik rezin, yapışqan və nasos kimi şeylər mütləqdir.
Yürüş zamanı
Ayrı-ayrı kayakların, katamaranların və ya salların təşkilatçısı və kapitanları sahil boyu və akvatoriyanın özündə quraşdırılmış naviqasiya nişanlarını oxumağı bacarmalı, suda elementar davranış qaydalarını bilməlidirlər. Böyük çaylarda sahilə yaxın olmaq lazımdır, çünki barjaların və paroxodların, motorlu gəmilərin hərəkəti yüngül zərbələr üçün təhlükəli dalğa yaradır. Gecəyə dayanarkən bütün su gəmilərini sahilə çıxarıb ters çevirmək lazımdır. Su səyahətinə çıxan turistin avadanlıqları daha müxtəlif olmalıdır. Digər şeylər arasında o, avarçəkmə əlcəkləri, suya davamlı hermetik çanta, p altar və ayaqqabıların tam dəstini hara qoymalıdır. Su ilə təmasda zədələnə bilən məhsullar plastik qaba bükülür. Arxa bölmədə daha ağır yüklər, yayda isə daha yüngül yüklər yerləşdirilir. Turistlərin şəxsi əşyaları şarlara bağlanır. Katamaranlarda baqajın elə paylanması vacibdir ki, sancaq və liman tərəflərindəki yük eyni olsun.
Marşrut boyu hərəkət edin
Su səfərləri təşkilatçının bacara bildiyi şəkildə həyata keçirilməlidirfərdi kayakların və ya katamaranların kapitanlarını görmək və onlara əmr vermək. Avarlarla iş tempini ön avarçəkən təyin edir. Eyni zamanda kapitan və ya onun köməkçisi gəmini idarə edir. Sakit suda kayaks və ya kayaks "sürüdə" hərəkət edə bilər, lakin sürətli cərəyanda onlar bir sıraya düzülməlidirlər. Kəskin daşların və xaotik dalğanın kayak üçün təhlükəli ola biləcəyi dayaz yerdə lider (birinci qayıqda) əmr verir: "Oyanış sütununda sıraya düzül". Bütün gəmilər bir və ya iki gövdə məsafəsi ilə düzülür və kampaniyanın liderini izləyir. Əgər katamaran quruya düşərsə, yükü boşaldılır, kəndirlə aparılır (və ya əllə aparılır) və yenidən baqajla doldurulur. Ekstremal ərazilərdə komanda gəmini sahil boyu yan keçərək tərk edir. Qayıq sürüklənərək və ya iplə daşınır. Təşkilatçı köməkçisi qayıqların sütununu bağlayır. Onun təmir üçün alət çantası da olmalıdır.
Fərdi mühafizə vasitələri
Su səfərlərinin öz xüsusiyyətləri var. Ehtiyat geyim dəstinə əlavə olaraq, hər bir iştirakçının xilasedici jileti və ya mantar/köpük kəməri olmalıdır. Səyahət fırtınalı dağ çayı boyunca baş verirsə, başı daşlara dəyməkdən qorumaq üçün motosiklet tipli dəbilqə tələb olunur. Yuxarıya doğru yürüş aktiv avarçəkmə ilə əlaqələndirilir və buna görə də kəsilmiş barmaqları olan əlcəklər lazımdır. Həm də yadda saxlamaq lazımdır ki, gəzintidən fərqli olaraq, suda yük ayaqlara deyil, çiyinlərin, sinənin, qolların və arxanın əzələ qruplarına düşür. İlk yardım dəstində anestezik və istiləşdirici krem olmalıdır.
Su səfərində fövqəladə hallar
Su üzərində səyahət və xüsusilə dağ çaylarında rafting etmək müəyyən dərəcədə istirahətin ifrat formasıdır. Odur ki, kampaniyanın bütün iştirakçıları psixoloji cəhətdən hazır olmalıdırlar ki, onların qayığı batacaq, özləri isə soyuq və fırtınalı suda qalacaqlar. Çaşqınlıq və təhlükəyə boyun əymək insanın öz imkanlarını həddən artıq qiymətləndirməsi qədər zərərlidir. Səyahət başlamazdan əvvəl, bütün iştirakçılarla su səfərində bütün mümkün fövqəladə halları "udmaq" lazımdır. Bu və ya digər təhlükədə bütün komandanın və qurbanın özünün hərəkətlərinin alqoritmini avtomatlaşdırmaq lazımdır. Hətta suda məşq etmək, xilasetmə xəttini atmaq və qəbul etmək bacarığını inkişaf etdirmək, kayak sürmək, kobud cərəyanda xilasedici jiletdə üzmək və s. məsləhətdir.
