Bibirevo (metro). Bibirevo metrosu

2024 Müəllif: Harold Hamphrey | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:08

Ölkəmizin əsas şəhərinin yerli əhalisi Bibirevo nədir, "Paytaxtın metrosu və yaşayış sahəsi" sualına cavab verəcəkdir. Və təbii ki, haqlı olacaqlar. Bu, tanınmış nəqliyyat qovşağının və mindən çox insanın yaşadığı bütöv ərazinin adıdır.

Lakin bu bilik çox səthi deyilmi? Axı, etiraf etməlisiniz ki, Bibirevo metro xəritəsində demək olar ki, dərhal nəzərə çarpır və bu, avtomatik olaraq belə bir qovşağın əhəmiyyətini və zərurətini çox qiymətləndirməyin mümkünsüz olduğunu göstərir.

Bu məqalədə əsas diqqət Moskva metrosunun bu stansiyasına yönəldiləcək. Oxucular təkcə Bibirevo metro stansiyası haqqında deyil, həm də onun tarixi, xarakterik xüsusiyyətləri və yer altı dayanacağın dizaynı haqqında daha ətraflı öyrənəcəklər. Unutmayın ki, bu yerdə mövcud olan yerüstü infrastruktur da diqqətə layiqdir.

Bölmə 1. Obyektin ümumi təsviri

İlk dəfə metronun Bibirevo stansiyası Yeni il ərəfəsində, 31 dekabr 1992-ci ildə açılıb. Bu gün bütün Moskva metrosunun 149-cu dayanacağıdır və "Altufievo" stansiyaları arasında yerləşir.və Otradnoe.

Bütün SSRİ-nin dağılması kimi əlamətdar tarixi hadisədən sonra bu, bəlkə də tikilmiş və indi də fəaliyyət göstərən ilk nəqliyyat qovşağıdır. Qalanları ya qəza nisbətinə görə, ya da rentabelsizliyə görə bağlanmalı idi.

Prinsipcə, dərhal aydın olur ki, "Biberevo" yaxınlıqdakı eyniadlı rayonun adını daşıyan metrodur.

Əvvəllər, cəmi bir neçə il əvvəl bu, son dayanacaq idi. Belə bir metro stansiyası "Biberevo" əvvəlcə tikildi, lakin bir müddət sonra xətt uzadıldı. Texniki cəhətdən bunu etmək o qədər də çətin deyildi: onun binasından bir qədər aralıda maşınların geri döndüyü qondarma konqres və ya çıxılmaz nöqtə var idi. Ona görə də, əlbəttə ki, o, çıxarılmalı idi.

Moskvada həm dərin, həm də tamamilə səthi çoxlu müxtəlif stansiyalar var. "Biberevo" metrosu dayaz dərinlikdə, on metrdən bir qədər az çəkilib.

Bölmə 2. Stansiyanın özünün tarixi və adı

Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, bu ictimai nəqliyyat dayanacağı həddindən artıq zərurət nəticəsində açılıb: yaşayış sahəsi tədricən böyüyüb, bu da onun sakinlərinin təcili olaraq diqqətlə düşünülmüş nəqliyyat qovşağına ehtiyac duyması deməkdir. Və sonradan şəhər rəhbərliyi də mövcud xətti şimala uzatmağa məcbur oldu.

Vaqonun dönmə rampası göründükdən iki il sonra yığışdırıldı, bu, prinsipcə Rusiya paytaxtının artım tempinin göstəricisi ola bilər.

Siz də edə bilərsinizdemək ki, "Bibrevo" metrodur, adı stansiyanın özünün yerləşdiyi yerə tam uyğun gəlmir. Əgər məntiqli düşünsəniz, sırf coğrafi baxımdan bu dayanacaq və Altufievo dəyişdirilməlidir.

Bölmə 3. Dizayn Xüsusiyyətləri

Metroya girdiyiniz zaman qəşəng monolit tavanlara söykənən gözəl sütunlar dərhal gözlərinizə "tələsik" düşür. Çox gözəl və olduqca orijinal bina.

Ümumiyyətlə, əminliklə deyə bilərik ki, "Biberevo" demək olar ki, tamamilə ağ mərmərdən tikilmiş metrodur. Düzdür, qismən, ən aşağı və bir az yuxarıda, xüsusi bir görünüşlə astarlanmışdı - Ufalei.

Döşəmə boz rəngdədir, mərkəzdə qırmızı qranit kvadratlar var.

Bir çox ziyarətçilər interyer elementlərinin çox yaxşı birləşdiyini və rənglərin bir-biri ilə inanılmaz dərəcədə uyğunlaşdığını qeyd edir.

Ancaq bu hamısı deyil. Stansiyaya çatdıqdan sonra bir az daha dərinə gedin. Burada daha bir kiçik attraksion var: turniket zalında A. M. Ladur və D. A. Ladur kimi məşhur rəssamların əsərləri var.

Bölmə 4 Spesifikasiyalar

Bəlkə də texniki nöqteyi-nəzərdən "Biberevo" o qədər də orijinal deyil. Memarlar stansiyanın o qədər də tanış olmayan çəkilişini qeyd etsələr də. Fakt budur ki, o, cəmi on metr dərinlikdə yerləşir.

Yeri gəlmişkən, qeyd etmək lazımdır ki, yerüstü lobbilərin dizaynı zamanı heç birşüşə iştirak edir.

Günün çox hissəsində dayanacaq kifayət qədər boş olur. Bu, onun şəhərin qondarma yaşayış massivində yerləşməsi ilə əlaqədardır. Sərnişinlər nə vaxt buradadırlar? Yalnız səhər və axşam güman etmək məntiqlidir.

Adi vaxtda yerli sakinlər işə getmədikdə və ya evə qayıtmadıqda vaqonlar əsasən yarı boş olur.

Qeyd etmək xoşdur ki, xidmətçilər sərnişinlərinin həyatını asanlaşdırmaq üçün əllərindən gələni edirlər: əla işıqlandırılmış lövhələr heç bir problem və çətinlik olmadan qatara çatmağınıza kömək edəcək və hər bir vaqon diqqətlə nömrələnib.

Bölmə 5. Vestibüllər və Transferlər

Ümumilikdə, stansiyada rahatlıq üçün müxtəlif küçələrə baxan iki vestibül var.

Cənub çıxışı səyahətçiləri Bibirevskaya, Prişvina və Pleşçeeva kimi küçələrə apara bilər. O, həmçinin eskalator və platforma ilə bağlıdır.

Ancaq yerüstü vestibül vasitəsilə stansiyanın özünə çata bilərsiniz. O, tünd rənglərdə hazırlanmışdır, qəhvəyi dam qara rənglə bəzədilmiş kiçik silindrik sütunlara söykənir.

Bölmə 6. Səthdə yerləşən attraksionlar

Rusiya… Moskva… Metro Bibirevo… Bu üç yeri ən yaxşı şəkildə birləşdirən nədir bilirsinizmi? Çoxlu mədəniyyət abidələri!

Şəhərin bu hissəsinin görməli yerlərinə gəlincə, bunlardan üçü var:

• Cinema "Kino Saatı". Ümumilikdə bu müəssisənin dörd zalı var ki, onlardan ikisi 3D texnologiyaları ilə təchiz olunub. Eyni zamanda 540 nəfər seansdan həzz ala bilər. Xüsusilə ziyarətçilərbədən formasına uyğunlaşa bilən rahat kresloları, eləcə də inanılmaz baxış həzzi verən yeni avadanlıqları tərifləyin. Bütün filmlər böyük ekranda göstərilir.
• Mars Cinema. Təəssüf ki, müəssisə hazırda bağlıdır. Düzünü desəm, çox da uzun sürmədi. Möhtəşəm açılışdan az sonra, gəlirsizliyə görə bağlanmalı oldu. İndi sahiblər binadan öz məqsədləri üçün istifadə edirlər, lakin onun sonda yenidən böyük bir əyləncə kompleksinə çevriləcəyinə dair fərziyyələr var.
• "Vətən" adlı Tarix Muzeyi. Bu ekspozisiya doğma torpağın tarixinə aid müxtəlif əşyaların saxlanması üçün tikilib. Bütün ziyarətçilər onların hər biri ilə asanlıqla tanış ola bilərlər. Çox vaxt bura məktəb yaşlı uşaqlar və tələbələr gəlir, onları vətənpərvər gənclər adlandırırlar. Bu muzeyin tarixi olduqca maraqlıdır. Hər şey, tez-tez olduğu kimi, adi kolleksiyadan başladı. Eksponatları yerli 139 saylı məktəbin müəllimi öz kabinetində saxlayırdı. Ancaq tədricən onların sayı artdı və yer sadəcə kifayət etməyi dayandırdı. Məhz o zaman əsl muzeyin açılması barədə qərar qəbul edildi və bu muzey sonradan tanınmış yerli məkana çevrildi.

Bölmə 7. Yerüstü İnfrastruktur

Stansiyadan çox uzaqda, adətən böyük şəhərin yaşayış massivinə xas olan çoxlu müxtəlif növ müəssisələr tapa bilərsiniz.

Stansiyadan 800 metr aralıda"Biberevo" universiteti yerləşir. Axşamlar gənclər gecə klublarının birində rahatlıqla dincələ bilərlər.

Bir neçə idman klubu və idman zalı aktiv həyat tərzini sevənlərin xidmətindədir.

Evdar xanımlar və təqaüdçülər Bibirevonu yaşamaq üçün ideal yer hesab etmələri əbəs yerə deyil. Çoxlu mağazalar, butiklər və bazarlar, o cümlədən kortəbii olanlar var. Baqqallardan mebelə qədər hər şeyi təklif edən ticarət mərkəzi həftənin demək olar ki, yeddi günü gec işləyir.

Bölmə 8. Faydalı Məlumat

Bəlkə də hər bir səyahətçinin bilməli olduğu ən vacib şey stansiyanın açılış saatlarıdır. Burada onlar yerli sakinlərin istəkləri nəzərə alınmaqla əlaqələndirilir. Metro lobbiləri olduqca erkən, saat 5:35-də açılır. Bununla belə, diqqət yetirməlisiniz ki, səhər birdən sonra bura daha çatmaq mümkün olmayacaq.

İndi mobil operatorlara gəlincə. Yalnız üç operator yaxşı ünsiyyəti dəstəkləyir: bunlar MTS, Beeline və MegaFon. Siz, məsələn, paytaxtın Garden Ring daxilində yerləşən stansiyalardan fərqli olaraq, demək olar ki, heç bir problem olmadan mobil telefondan istifadə edərək lazımi zəng edə və ya İnternetdə gəzə bilərsiniz. Bütün bunlar quraşdırılmış gücləndirici avadanlığa görə deyil, stansiyanın dayaz yerləşməsinə görə baş verir.

Bibrevo metrosunun yaxınlığında yerləşən ərazi yerüstü nəqliyyat üçün əla keçidi ilə məşhurdur. Mikrorayonun müxtəlif hissələrinə avtobuslar demək olar ki, gecə-gündüz yola düşür.