Azur Air Rusiyanın kiçik aviadaşıyıcılarından biridir. Şirkətin fəaliyyət sahəsi Rusiyanın yaşayış məntəqələrindən xaricdə mövsümi xarakter daşıyan məşhur turizm istiqamətlərinə aviareyslərin yerinə yetirilməsidir.
Tarix
Azur Air aşağı büdcəli yerli çarter daşıyıcısıdır. O, Rusiyanın böyük Domodedovo hava limanında yerləşir və Anex Tourism Group holdinq şirkətinin bir hissəsidir.
Mülki aviasiya sahəsində çox keçmədən - 2014-cü ilin dekabrında peyda olub. O, Katekavia şirkətinin bazasında yaranıb və onun ixtisas sahəsi Volqa və Sibir bölgələrində hava nəqliyyatı olub.
Katekavia şirkətinin bütün keçmiş təyyarə parkı Turuxan müəssisəsinə verildi. İlk şəxsi təyyarə - Boeing 757-200 də 2014-cü ildə Azur Air tərəfindən qəbul edilib. Elə həmin il dekabrın 17-də Şarm əl-Şeyx hava limanına ilk uçuş həyata keçirilib.
2015-ci il ərzində donanma 14 təyyarəyə qədər artırıldı. 2015-ci ilə qədər Azur Air yerli hava daşıyıcısı UTair-in törəmə şirkəti idi. Amma həmin ilin martında sonuncuKatekavia-nın səhmlərini tamamilə satır və şirkət müstəqil olur. Ötən ilin payızında hüquqi şəxsin adı dəyişdirilib və mövcud hava operatoru sertifikatı dəyişdirilib.
2016-cı ilin fevral ayından Azur Air beynəlxalq marşrutlar üzrə müntəzəm uçuşlar üçün "Rosaviatsiya" Federal Agentliyindən icazə alıb.
Hava qəzaları
Şirkət tarixində yeganə qəza 26 fevral 2016-cı ildə baş verib. Paytaxtın Domodedovo hava limanından Moskva-Phuket istiqamətində uçan Boeing-767 təyyarəsi Daşkənd aerodromunda məcburi eniş edib. İlkin versiyaya görə, səbəb mühərrik yağının səviyyəsi sensoru ola bilər.
Azur Air (aviaşirkət): uçuşlar
Uçuş coğrafiyasına məşhur mövsümi turizm istiqamətləri daxildir, o cümlədən:
- Vyetnam (Cam Ranh);
- Dominikan Respublikası (Punta Cana);
- Hindistan (Qoa);
- İordaniya (Əqabə);
- İspaniya (Barselona, Tenerife);
- Kamboca (Pnom Penh);
- Tayland (Banqkok, Phuket);
- Şri Lanka (Kolombo).
Keçən ilin sonundan indiyədək Misirə uçuşlar dayandırılıb.
Bu istiqamətlərə uçuşlar aşağıdakı Rusiya yerlərindən mümkündür:
- Barnaul;
- Vladivostok;
- Yekaterinburq;
- İrkutsk;
- Kazan;
- Kemerovo;
- Krasnodar;
- Krasnoyarsk;
- Moskva;
- Novokuznetsk;
- Novosibirsk;
- Omsk;
- Rostov-on-Don;
- Samara;
- Sankt-Peterburq;
- Surqut;
- Tomsk;
- Tümen;
- Çelyabinsk;
- Çita.
Azur Air: təyyarələr
Aviaşirkət iki modifikasiyalı - 767-300 və 757-200 - Amerika istehsalı Boeing təyyarələrini istismar edir. Onların orta fəaliyyət müddəti 18 ildən çox deyil.
Boeing 757-200 orta məsafəli sərnişin təyyarəsidir. Donanmada 9 ədəddir. Onlardan ən yaşlısının (22 yaşında) quyruq nömrəsi VQBKF-dir. Ən gənc təyyarənin (13 yaşında) quyruq nömrəsi VQBEY-dir. Bu tipli bütün təyyarələrin salonunda 238 ekonom sinif sərnişin oturacağı var.
Boeing 767-300 uzun məsafəli sərnişin təyyarəsidir. Şirkətin donanmasında 5 ədəd həcmində mövcuddur. Ən köhnə təyyarənin 20 yaşı var (quyruq nömrəsi VQBUO). Ən gənc təyyarənin 17 yaşı var (quyruq nömrəsi VQBUP). Bu modifikasiyanın təyyarə salonu bir xidmət sinfi ilə konfiqurasiya edildikdə 336 sərnişini daşımaq üçün nəzərdə tutulub.
Bu il donanmanın bir Boeing-737-800 təyyarəsi ilə planlaşdırılmış şəkildə artırılması gözlənilir.
Sərnişin rəyləri
Keçən il iki milyona yaxın səyahətçi Azur Air (aviaşirkət) xidmətlərindən istifadə edib. İnternetdəki tematik forumlarda şirkət haqqında rəylər fərqlidir. Onları təhlil edərək, edə bilərsinizaşağıdakı nəticələr çıxarın.
Şirkətin işindəki müsbət cəhətlər arasında sərnişinlər qeyd edirlər:
- mehriban, məsuliyyətli və mehriban ekipaj;
- məqbul xidmət keyfiyyəti;
- aşağı aviabilet;
- yeni oturacaqlar;
- gəmidə yaxşı yemək;
- pilotların peşəkarlığı;
- salonda təmizlik.
Mənfi rəylər arasında tapa bilərsiniz:
- təyyarələrin nasazlığı səbəbindən tez-tez planlaşdırılmamış gecikmələr;
- köhnə hava donanması;
- Bəzi təyyarələrdə kəskin xarici qoxular var;
- təyyarə kabinələrinin sonunda narahat oturacaqlar;
- sərnişin oturacaqları arasında dar boşluq;
- uzun məsafəli uçuşlarda isti yeməklər mövcud deyil;
- Planlaşdırılmamış gecikmələrə görə otel və isti yemək təmin edilmir.
2015-ci il üçün işin nəticələri
2015-ci ildə şirkət 9500 çarter reysi ilə 2.380.000 hava sərnişini daşıyıb. İlin sonuna sərnişin dövriyyəsi 9 107 000 sərnişin kilometrə çatıb.
Bu müddət ərzində aviaşirkət inkişafda əhəmiyyətli bir irəliləyiş əldə etdi. Hava donanması tamamlandı, marşrutlar şəbəkəsi yaradıldı, transatlantik uçuşlar açıldı, öz aviasiya texniki bazamız yaradıldı. Şirkət şəxsi heyətinin bacarıqlarının artırılması və uçuşların təhlükəsizliyinin təmin edilməsi istiqamətində daim çalışır. Bu məqsədlərə nail olunması Azur Air-in çarter bazarında liderliyini təmin edib.hava daşımaları.
2015 şirkətin daha da təkmilləşdirmə və inkişaf üçün böyük potensiala malik olduğunu göstərdi.
Əlaqə
Qanuni adı: Azur Air MMC (aviaşirkət).
Qaynar xətt: +7 495 909 8242.
Şirkət rəhbərliyinə zəng edə bilərsiniz: +7 495 909 0282.
Təşkilatın hüquqi ünvanı Rusiya Federasiyası, Moskva şəhəri, Birinci Kojevniçeski zolağı, ev №6, bina №1-dir.
Nisbətən gənc və dinamik inkişaf edən Rusiyanın çarter daşıyıcısı Azur Air (aviaşirkət). Bununla bağlı sərnişin rəyləri həm yaxşı, həm də pisdir. Demək olar ki, bütün sərnişinlər qeyd edirlər ki, təyyarələr çox vaxt texniki səbəblərdən gecikir. Hazırda şirkət yay uçuş cədvəli üçün plan hazırlayır və marşrut şəbəkəsini genişləndirməyi planlaşdırır. Bundan əlavə, xidmətin keyfiyyətinin yüksəldilməsi və təhlükəsizliyin təmin edilməsi istiqamətində davamlı iş aparılır. Şirkətin fəaliyyətinin ilk ili göstərdi ki, Azur Air hava nəqliyyatı bazarında özünü ciddi və daimi təsdiqləyib.
