Avropa adını daşıyan E105 marşrutu üç ölkədən keçir və üç min kilometrdən çox uzanır. Bu yolu əvvəldən axıra qədər sürmək qərarına gələn avtomobilçini gözəl mənzərələrdən və keçən heyrətamiz şəhərlərdən çoxlu təəssürat gözləyir.
Ad
Rusiya və postsovet məkanının sakinlərinə bu marşrut E95 adı ilə tanışdır. E105 magistralının yeni adı Avropa yollarının nömrələnməsi islahatından sonra alınıb. Lakin bundan az əvvəl Alisa qrupunun "Route E95" mahnısı işıq üzü gördü və o, dərhal hitə çevrildi və əksər rusların yaddaşında bəstə sayəsində köhnə adla dəqiq əlaqələndirilib.
Əsas Xüsusiyyətlər
E105 marşrutu Norveçdən başlayır, sonra Rusiya Federasiyasından keçərək Ukraynaya, daha sonra Krım yarımadasına aparır və bununla da yenidən Rusiyaya qayıdır.
Tresin uzunluğu 3770 km-dir.
Böyük şəhərlər
E105 - üç ölkədən keçən və onlarla böyük şəhəri və yüzlərlə kiçik qəsəbəni keçən marşrut. Bu marşrutun əsas nöqtələri Norveçdən Krıma gedən istiqamətdədirbunlardır: Kirkenes, Murmansk, Petrozavodsk, Peterburq, Velikiy Novqorod, Tver, Solneçneqorsk, Moskva, Tula, Orel, Belqorod, Xarkov, Zaporojye, Simferopol, Aluşta, Y alta. Avropa marşrutu öz yolunda ən böyük şəhərləri və inzibati mərkəzləri birləşdirdi.
Yolların üst-üstə düşməsi
Yolların Avropa təsnifatı və nömrələnməsi Rusiya Federasiyasının ərazisində ümumi qəbul edilmiş yollardan fərqlənir, buna görə də E105 magistralının eyni hissəsində ruslara tanış olan başqa bir ad ola bilər. Bir neçə belə təsadüf var. Murmansk və Sankt-Peterburq şəhərlərini birləşdirən yol Rusiyada M18 və ya “Kola” adlanır. Avropa nömrələnməsinə görə, bu, E105-dir.
Sonrakı P10 adlanan marşrutdur, o, Sərhəd Magistralından başlayır və Peçengiyə aparır. Ondan dərhal sonra E105 magistralının Peçenqa və Murmansk arasında olan hissəsi gəlir, hansı ki, rusca A118 adını daşıyır. Və artıq tanınmış keçmiş magistral E95, indi isə Sankt-Peterburqdan Moskvaya və geriyə gedən M10. Sadəcə olaraq “Krım” və ya M2 adlanan marşrut Moskvadan Ukrayna sərhədinə qədər uzanır. Sonra E105 artıq Ukrayna ərazisindən keçir. Rusiya Federasiyası ilə sərhəddən Xarkova qədər aparıcı nəqliyyat axınları olan M20 ilə tamamilə üst-üstə düşür. Sonra E105 qismən M18, M03, E40 yolları ilə üst-üstə düşür. Bu yol Xarkov və Y altanı birləşdirir.
Yüksək Sürətli Bölmələr
E105 - üç ştatı keçən, yolunda bir çox digər marşrut və yollarla birləşən, yüzlərlə kiçik qəsəbədən, onlarla böyük şəhərdən vəbəzi tarixi abidələr. Bütün bunlara baxmayaraq, magistralda üç yüksək sürətli hissə var.
- Sankt-Peterburq. Sankt-Peterburq ətrafında dairəvi yolda nəqliyyat vasitələrinin saatda 110 km-ə qədər sürətə çatmasına icazə verilir. Bu, sözügedən marşrutun şübhəsiz üstünlüyüdür, yolun vəziyyəti belə sürətlə hərəkət etməyə imkan verir, lakin təəssüf ki, Dairəvi yolda çox vaxt nəqliyyat yükü çox olur. Buna görə də tez-tez tıxaclar olur.
- Tula bölgəsi. Bu pullu ekspress yoldur, lakin hazırda onunla səyahət sadəcə qəpiklərə başa gəlir - təxminən 60 rubl. Bu magistral Moskva Dairəvi yolundan çıxışdan dərhal sonra başlayır və Tula və Oryol rayonlarının sərhəddində bitir. Yol tamamilə Tula vilayətindən keçir və Klimovsk, Çexov, Serpuxov ərazisinə girməməyə imkan verir. Danılmaz üstünlük təkcə sürətdə deyil, həm də əhatə keyfiyyətindədir. Ödənişli avtomobil yolu bir az kənara doğru uzanan, adi insanların “köhnə Krım şossesi” adlandırdığı köhnə magistral yolu ilə hərəkət zamanı yaranan narahatlığın qarşısını almağa kömək edəcək.
- Xarkov - Novomoskovsk. Avtomobil yolu iki magistral E40 və M03-ün kəsişməsindən başlayır. Xarkov dairəvi yolundan 9,5 km məsafədə yerləşir. Və Novomoskovskun özündə deyil, onun dolama yolunda bitir. Beləliklə, şəhəri yoldan çıxarmaq. Bu yeni marşrut Ukraynanın digər şəhərlərini də kənara qoyur: Merefa, Krasnoqrad, Pereşepino. Mühəndislərin kobud hesablamalarına görə, bu magistral yol təxminən iki saata qənaət edir. Marşrutun bu hissəsi açıq idinisbətən yaxınlarda, 2008-ci ildə Ukraynanın baş naziri Yuliya Timoşenko. Sürətli hissə bütün Avropa standartlarına uyğun tikilib və hazırda qənaətbəxş vəziyyətdədir. Əvvəllər onun bütün Simferopola qədər genişləndirilməsi planlaşdırılırdı, lakin bu gün bu niyyətlər inkişaf mərhələsində qalıb.
Təhlükəli ərazilər
Marşrutun ən təhlükəli və tıxaclı hissələri bunlardır:
- Sankt-Peterburqdan paytaxta gedən yolun bir hissəsi. Burada, xüsusən yayda sürücüləri bir saatdan çox gecikdirə bilən daimi tıxaclar var.
- MKAD. Burada tıxaclar daimi və köklü bir fenomendir. Moskva MKAD hər kəsə və hər şeyə nəqliyyat axını ilə bağlı sıxlığı ilə tanınır.
- Kirilovkaya (Ukrayna) dönün. Melitopoldan marşrut yayda istirahət edənlərin diqqətini cəlb edən məşhur kurort kəndi Kirilovkaya aparan ərazi əhəmiyyətli yoldan keçir.
Əlbəttə ki, hər gün avtomobil forumlarında rəylər dərc olunan E105 şossesi tamamilə ideal deyil. Yolun elə yerləri və hissələri var ki, orada çoxlu çuxurlar və çuxurlar var, lakin onlar kritik təhlükə həddinə çatmır. Onun ərazisindən keçdiyi bütün ölkələrin nümayəndələri trası rahat sürmək üçün uyğun vəziyyətdə saxlamağa çalışırlar.
Yanacaqdoldurma məntəqələri
E105 şossesində, təbii ki, hər hansı digər magistral yolda olduğu kimi yanacaq doldurulması da qeyri-adi deyil. Bu gün demək olar ki, heç bir sürücünün yanacaq çatışmazlığı problemi yoxdur. yanacaqdoldurma məntəqələrihər küncdə sözün əsl mənasında müştərilərini gözləyirlər. Magistral yolda Rusiya yanacaqdoldurma məntəqələrindən ən çox Lukoil, Neftmagistral, Qazpromneft, Tatneft, Rosneft, Surgutneftegaz kimi iri şirkətlərin nümayəndələri var. Və o qədər də populyar olmayan və həm Rusiya sakinləri, həm də xarici qonaqlar tərəfindən tanınan onlarla daha çox.
Müxtəlif bölmələrində trekin təkmilləşməsi və təkmilləşdirilməsi üzrə işlər ildən-ilə aparılır ki, sürücülər orada özlərini inamlı və təhlükəsiz hiss etsinlər. Avropa standartları və imkanları yerində dayanmır. Onlar daim yüksəlir və böyüyür, ona görə də E105 şossesi uzun müddət yaxşı vəziyyətdə qalacaq və digər oxşar magistrallarla eyni səviyyədə olacaq.
