Taqansko-Krasnopresnenskaya xətti Moskva Metropoliteninin yeddinci qoludur. Böyükşəhər metrosunun xəritələrində 7 uğurlu rəqəmi ilə göstərilir və qrafik olaraq bənövşəyi rənglə təmsil olunur. Bu xətt heyrətamizdir. Moskva metrosunun ən işlək xəttlərindən biri olmaqla yanaşı, demək olar ki, bütün stansiyalarının unikal olmasına və başqa yer altı analoqlarının olmamasına baxmayaraq, bu, Moskva metrosunun tamamilə bir tərəfində yerləşən yeganə xəttidir. Moskva çayı və heç vaxt keçmir (yalnız üç stansiyadan ibarət qısa Kaxovskaya xətti nəzərə alınmadan). Üzərindəki dayanacaqların hər biri haqqında maraqlanan səyahətçiyə çoxlu maraqlı hekayələr danışa bilərsiniz. Onlardan biri də Polezhaevskaya metro stansiyasıdır.
Mənşə
Metropoliten metrosu mərhələli, hissə-hissə tikilib. Eyni şey bənövşəyi filiala (o dövrdə Zhdanovsko-Krasnopresnenskaya) aiddir. 30 dekabr 1972-ci ildə, Polezhaevskaya metro stansiyası ilk dəfə açılanda bu xətt hələ mövcud deyildi, ancaq iki ayrı radius var idi:“Taqanskaya-Jdanovskaya” (“Vıxino” stansiyasının keçmiş adı) və “Barrikadnaya-Oktyabrskoye Pole” yeni dayanacaq məntəqəsini özündə birləşdirdi. Stansiyanın adı Sosialist Əməyi Qəhrəmanı, batanlar ustası və sonralar Moskva metrosunun tikintisinin rəisi Vasili Dementyeviç Polejayevin şərəfinə verilmişdir. Bunu stansiyanın vestibüllərindən birində qoyulmuş xatirə lövhəsi sübut edir.
Stansiyonun adı
Mübaliğəsiz deyə bilərik ki, "Polezhaevskaya" unikal metro stansiyasıdır və Moskva metrosunda bu cür yeganədir. Sərnişin qatarlarının tədarükü üçün iki platforma və üç dəmir yolu xətti var. Stansiya lobbisi metropolitendəki ən geniş yerlərdən biridir və eninə ölçüdə Arbatsko-Pokrovskaya xəttinin Partizanskaya stansiyasından sonra ikinci yerdədir. Stansiya şəhərin fəal inkişaf etdiyi, yataq yerlərinin yağışdan sonra göbələk kimi böyüdüyü, Moskvanın böyüyüb genişləndiyi bir vaxtda istifadəyə verilib.
"Polezhaevskaya" metrosu şəhər və ya coğrafi mövqeyinə görə adlandırılmayan stansiyalardan biridir. Moskvada belə stansiyalar azdır, lakin onlar mövcuddur. Məsələn, "Kropotkinskaya" və ya eyni "Partizanskaya" stansiyası. Baxmayaraq ki, "Xoroşevskaya" və "Ulitsa Kuusinen" stansiyalarının dizayn adları ola bilərdi və 1992-ci ildə "Polezhaevskaya" metro stansiyası praktiki olaraq adlandırıldı."Xoroşevskaya" (hətta onun belə təyin olunduğu diaqramlar var) o, öz orijinal tarixi adını saxlaya bildi.
Transfer stansiyası
Stansiya vestibülləri eyni Kuusinen küçəsinə və Xoroşevskoye şossesinə aparır. Buradan onun şəhər planı ilə əlaqələndirilməsi təklifləri ortaya çıxdı. Üstəlik, stansiyanın əlverişli ərazi yerləşməsi hələ İttifaq respublikaları dövründə rəhbərlərin diqqətini çəkirdi. O dövrün memarlarının layihəsinə görə, stansiyanın köçürmə mərkəzinə çevrilməli idi və Serebryany Bor'a getməli olan perspektivli bir filial üçün xüsusi üçüncü yol nəzərdə tutulmuşdu. Proletariat liderlərinin planları gerçəkləşməsə də, layihə ən yüksək orqan tərəfindən rədd edildiyi üçün, Polezhaevskaya metro stansiyası buna baxmayaraq, bir köçürmə mərkəzinə çevriləcək və üçüncü yol sərnişinlər üçün yenidən açılacaq. təyinatına və layihəçilərin planına uyğun olaraq istismara verilməsi. 2017-ci ildən artıq layihələndirilmiş Xoroşevskaya stansiyası ilə Polezhaevskaya vasitəsilə üçüncü mübadilə dövrəsinin filialının işə salınması planlaşdırılır.
Ekran testi
Hazırda stansiyanın üçüncü trası təyinatı üzrə istifadə edilmir. Anları metroda keçən kino və televiziya şoularının demək olar ki, bütün çəkilişləri burada baş verir. Bu tam olaraq reklamlara da aiddir. İşləməyən platforma və dəmir yolu rejissorlar və rejissorlar arasında çox məşhurdur. Axı Moskva metrosunda çəkiliş üçünhəmişə çoxlu sayda sənədləri əlaqələndirməli və çoxlu icazələr almalısınız. Polezhaevskaya vəziyyətində hər şey daha sadədir. Üçüncü trek xüsusi hazırlanmış standart müqavilə əsasında kinorejissorlara icarəyə verilir.
Dizayn və memarlıq
Moskvanın xəritəsində Polezhaevskaya metro stansiyası Beqovaya və Oktyabrskoye Pole dayanacaqları arasında yerləşir. Səthdən cəmi 10 metr dərinlikdə dayazdır. Stansiya sütunlu, daşıyıcı sütunlar arasında artan addım ilə üç span, bir sıra 25 ədəd. Məşhur üçüncü yola çıxış ikinci yoldan döngə ilə gedir və onun uzunluğu 340 metrdir. Üçüncü yol dalana dirənir. Stansiyanın müasir görkəmi memarlar L. N. Popov, A. F. Fokina, habelə layihə üzrə mühəndis N. M. Silina tərəfindən tərtib edilmişdir.
Kəsilən adi səkkizbucaqlı formalı sütunlar müxtəlif çalarlı ağ və sarı mərmərlə işlənib və hər platformanın mərkəzində yerləşir. Treklərin divarları şirli ağ keramik plitələrlə üzlənmiş, döşəməsi isə ləkələnməyən boz qranitdən hazırlanmışdır. Keçid zalları və bilet satış zalları boz qranitlə tamamlanıb. "Polezhaevskaya" metro stansiyası D. Qluxovskinin dünyaca məşhur "Metro 2033" romanında xatırlanmışdır.
