Hava limanı, Buqulma, Tatarıstan Respublikasının cənub-şərqindəki əsas hava nəqliyyatı mərkəzidir. O, 83 ildir fəaliyyət göstərir və respublikanın üç ən böyük hava qovşağından biridir. Burada müntəzəm və mövsümi uçuşlar, Avropa Rusiyasının və Sibirin yaşayış məntəqələrinə xidmət göstərilir.
Buqulma Hava Limanı: şəkil, tarix
Buqulma hava limanının yaranma ili 1933-cü il hesab olunur. Məhz bu il Tatarıstan daxilində hava xəttinin yaradılması haqqında qərar qəbul edildi. Bu məqsədlə aerodrom kompleksinin tikintisi üçün ərazi hazırlanıb. İlk uçuş bu ilin avqustunda edilib.
Aeroportun sürətli inkişafı 1950-ci illərdən başlayır. 1953-cü ildə poçt təyyarələrinin qəbulu həyata keçirilməyə başlandı və "Buqulma" aviasiya müəssisəsi yaradıldı, hava limanının şəxsi heyəti üçün binalar tikildi. Sərnişinlərə xidmət 1955-ci ildə başladı.
İnfrastruktur 1960-cı illərdə inkişaf etməyə davam etdi. 1972-ci ildə burada Yak-40 təyyarələri qəbul edilməyə başlandı. 1980-1990-cı illərdə köhnə vəyeni uçuş-enmə zolağının tikintisi. 2010-cu ildə yeni sərnişin terminalı istifadəyə verildi və 2011-ci ildən Buqulma hava limanı beynəlxalq reyslərə xidmət göstərməyə başladı.
İnfrastruktur
Hava limanında bir sərnişin terminalı var. Buqulma şəhərinin “hava qapıları” inkişaf etmiş müasir infrastruktura malikdir. Yeni terminal binasının buraxılış qabiliyyəti saatda təxminən 50 sərnişindir. Burada həmçinin biznes zalı, müxtəlif kafelər, hava sərnişinləri üçün istirahət guşələri, gecə-gündüz işləyən ana və uşaq otağı, tibb məntəqəsi, bankomatlar fəaliyyət göstərir. Hava limanının hər bir otağında Wi-Fi mövcuddur. Aeroport kompleksinin ərazisində mehmanxana və gecə-gündüz ödənişli mühafizə olunan parkinq mövcuddur.
Eniş-enmə zolaqları
Bu gün Buqulma Hava Limanında iki uçuş-enmə zolağı var. Eyni zamanda, onlardan yalnız biri - 01L / 19R - asf alt-beton örtüyü ilə işləyir. Ölçüləri 2000 × 42 m. Onun ilkin uzunluğu 1,6 km idi, lakin 2005-ci ildə uzadılmış və eni 2 metr artırılmışdır.
Hazırkı zolağın cənub-şərqində ölçüləri 2870 × 45 m olan ikinci zolaqdır. Tikintisinə 1987-ci ildə başlansa da, kifayət qədər maliyyə olmadığına görə bu layihə dayandırılıb. Əvvəlcə o, uçuş çəkisi 50 tondan çox olan ağır təyyarələri qəbul etmək üçün qurulmuşdu.1990-cı illərdə uçuş ekipajlarının səhvən yarımçıq uçuş-enmə zolağına enməsi hadisələri baş verdi. Bundan sonra uçuş-enmə zolağına ağ xaçlar vuruldu ki, bu da uçuş zolağının qeyri-aktiv olduğunu göstərir.
Təyyarə qəbul edildi
Buqulma Hava Limanı uçuş çəkisi 47 tondan az olan təyyarələri qəbul edə bilər, yəni:
- An-2.
- An-24.
- An-32.
- An-74.
- "Bombardier CRJ200".
- "Bombardier Challenger".
- Bütün növ helikopterlər.
- L-410.
- Yak-40.
Hava yolları, təyinat yerləri
İndi Buqulma hava nəqliyyatı mərkəzi aşağıdakı istiqamətlərə uçuşlar həyata keçirən Tatarıstanın UVT-Aero aviaşirkətinin (Ak-Bars-ı əvəz etdi) təyyarələrinə xidmət göstərir:
- Yekaterinburq.
- Mineralnye Vodı.
- Moskva (Domodedovo Hava Limanı).
- Nijnevartovsk.
- Novy Urengoy.
- Sankt-Peterburq.
- Simferopol.
- Soçi.
- Surqut.
Bir neçə il əvvəl Rusline, Yamal, UTair, IrAero hava yolları burada xidmət göstərirdi.
Sərnişinlərin rahatlığı üçün bu yaxınlarda elektron qeydiyyat sistemi tətbiq edilib.
Oraya necə çatmaq olar
Buqulma hava limanı eyniadlı şəhərdən 7 km məsafədə yerləşir. Oraya taksi və ya şəxsi avtomobillə gələ bilərsiniz. Səyahət 40 dəqiqədən çox çəkmir. Digər yaşayış məntəqələrindən ictimai nəqliyyat təmin edilmir.
Buqulma Hava Limanı: telefon nömrəsi, ünvan
Yardım masasına +7 (85594) 5-70-14, hava limanının müdiriyyətinə isə +7 (85594) 5-70-00 nömrəsi ilə zəng edə bilərsiniz. Siz həmçinin +7 faksla mesaj göndərə bilərsiniz(85594) 5-70-04.
Ünvan: Buqulma Hava Limanı, Tatarıstan Respublikası, Rusiya. Poçt göndərişləri üçün indeks 423230-dur.
Hava qəzaları
Buqulma hava limanının mövcud olduğu bütün tarixdə iki qəza baş verib.
Birincisi 1986-cı ilin martında An-24 təyyarəsinin aerodrom yaxınlığında qəzaya uğraması ilə baş verdi. Təyyarə “Bıkovski” ASC-yə məxsus olub və Moskvadan Buqulmaya uçurdu. Uçuş heyəti 192 dərəcə eniş istiqamətində sağa dönmə ilə yanaşmanı yerinə yetirməyə qərar verdi. Sürüşmə yoluna girməzdən əvvəl, qapaqlar uzadıldıqdan dərhal sonra, sol tərəfdəki mühərrik pervanesi kortəbii olaraq tüklənmə rejiminə keçdi. Nəticədə təyyarə sola tərəf əyildi və geri dönməyə başladı, nəticədə tövlə yarandı. Təyyarə uçuş-enmə zolağından 8 km aralıda yerə düşüb. 38 nəfər (onlardan 4-ü ekipaj üzvüdür) yerindəcə dünyasını dəyişib. Qəzanın rəsmi versiyası kortəbii tüklənmə, solda mühərrikin söndürülməsi, həmçinin pilot xətası adlanır.
İkinci aviasiya qəzası 1991-ci ildə An-24 təyyarəsinin uçuş-enmə zolağından 802 metr aralıda qəzaya uğraması ilə baş verib. Təyyarə Nijnevartovskdan Buqulmaya uçurdu. Eniş gecə həyata keçirilib. Ekipaj tərəfindən buzlanma əleyhinə sistem işə salınmayıb, nəticədə qanadlar və stabilizator 15 mm-lik buz təbəqəsi ilə örtülmüşdür. Qəza təyyarənin dayanma rejiminə keçməsi zamanı baş verib. 41 nəfər (onlardan 4-ü ekipaj üzvü idi) hadisə yerində ölüb.
BeləlikləBeləliklə, Buqulma hava limanı təkcə Tatarıstanın deyil, həm də Volqa bölgəsinin ən əhəmiyyətli hava nəqliyyatı qovşaqlarından biridir. Hazırda o, əsasən Rusiya daxilində uçuşlar həyata keçirən bir aviaşirkətə xidmət göstərir. Müasir inkişaf etmiş infrastruktura malikdir. Hava limanının tarixində iki təyyarə qəzası baş verib.
