Ramenskoye Hava Limanı: tarix, tikinti, perspektivlər

2024 Müəllif: Harold Hamphrey | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:08

Moskva ətrafında yerləşən Ramenskoye hava limanı tezliklə əsas beynəlxalq nəqliyyat mərkəzinə çevriləcək. Əvvəllər yalnız eksperimental uçuşlar üçün istifadə olunurdu. Lakin 2012-ci ildən onlar orada sərnişin daşımalarına xidmət göstərməkdən danışmağa başladılar ki, bu da digər paytaxt hava limanlarının yükünü əhəmiyyətli dərəcədə azaldacaq.

Hava limanı Məlumatı

Ramenskoye Qromov Hava Limanı Jukovski şəhəri daxilində yerləşir. Maraqlıdır ki, aerodrom kompleksinin müəyyən bir sinfi yoxdur, çünki o, uçuş çəkisinə heç bir məhdudiyyət qoyulmadan tamamilə hər hansı bir təyyarənin uçuşunu və enişini təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. 12L/30R uçuş-enmə zolağı bütün Avropada ən uzun uçuş-enmə zolağıdır. Onun uzunluğu 5,4 km və eni 70 m-dir. Digər uçuş-enmə zolağı 08L/26R yenidən qurulur və hazırda taksi yolu və təyyarələrin dayanacağı kimi istifadə olunur.

Ramenskoye hava limanı "İl", "Tu" konstruktor bürolarının bölmələri üçün bazadır."Quru", həmçinin FGUAP Fövqəladə Hallar Nazirliyi, Daxili İşlər Nazirliyi, FSB, Alrosa-Avia, Aviastar-Tu üçün. Burada hava yük xidmətləri də göstərilir.

Jukovskidəki aerodrom kompleksi 80-ci illərdə tikilib. O, "Buran" orbital kosmik gəmisinin fraqmentlərini Qazaxıstandakı Baykonur kosmodromuna göndərmək üçün nəzərdə tutulmuşdu.

2012-ci ildə onun bazasında Moskva nəqliyyat aviasiya qovşağının infrastrukturunun bir hissəsi olacaq hava limanının yaradılması qərara alınıb. Bu qərar Moskvanın üç hava limanının sərnişin axınının həcminin öhdəsindən gələ bilməməsi və yeni uçuş-enmə zolaqlarının hələ istifadəyə verilməməsi ilə əlaqədar qəbul edilib.

Ramenskoye hava limanının tikintisi: mərhələlər

Layihə çərçivəsində tikinti işləri üç mərhələdən ibarətdir. Tikinti işlərinin 2019-cu ilə qədər başa çatdırılması nəzərdə tutulur. Bu məqsədlə aerodrom kompleksinin ərazisində 34,5 hektar torpaq sahəsi ayrılıb ki, orada üç terminal (bir yük terminalı daxil olmaqla), dayanacaq və avtomobil dayanacağı, xidmət stansiyaları, otellər, ofislər, kommersiya məqsədli binalar.

Birinci mərhələ 2016-cı ildə başa çatır. Bu müddət ərzində 15.000 m22 və maksimum tutumlu hava sərnişin terminalı istifadəyə veriləcək. ildə 1.800.000 nəfər. Terminal binasına aparan 4 zolaqlı avtomobil yolu da tamamlanacaq.

İkinci mərhələ 2017-ci ilin sonuna kimi başa çatdırılacaq. İkinci mərhələnin tikintisinin başa çatacağı gözlənilir.birincisindən 2 dəfə böyük olan sərnişin terminalı. Tutum 6 milyon sərnişinə qədər artacaq. Dayanacaq və mehmanxana kompleksi tikiləcək. 2017-ci ilə qədər mövcud yük terminalı yenidən qurulacaq və gömrük və anbar xidmətləri göstərə biləcək.

Üçüncü mərhələ 2017-ci ilin sonundan 2019-cu ilə qədər davam edəcək. Bu zaman birinci terminalın sahəsi 2 dəfə artacaq. Təyyarələr üçün texniki xidmət obyekti də istifadəyə veriləcək.

2021-ci ildə terminal ildə 12.000.000 nəfərə xidmət göstərə biləcək.

Ramenskoye Hava Limanı xəritədə: ora necə çatmaq olar

Yeni hava limanının binası Moskva yaxınlığında - Jukovski və Ramenskoye şəhərləri arasında - "42 km" dəmiryol stansiyasından 3 km məsafədə yerləşir.

Tikinti işləri çərçivəsində nəqliyyat infrastrukturunun inkişafı məsələsi həll edilir. Kazan istiqamətində qatarların dayandığı Otdıx platformasının yenidən qurulacağı güman edilir. Platformadan terminala qədər sərnişinlər avtobusla gedəcəklər.

Hazırda siz ora taksi, avtobus və ya elektrik qatarı ilə çata bilərsiniz. Avtobuslar metronun Kotelniki stansiyasından yarım saatlıq fasilələrlə hərəkət edir. Otdıxa qatarlar və 42 km-lik platformalar Kazanski dəmiryol stansiyasından yola düşür.

Perspektivlər

Bu ilin mart ayına kimi yeni hava limanı öz adını dəyişəcək və Jukovski olacaq.

Beş il ərzində layihəyə 10 milyard rubldan çox sərmayə qoyulub. Tikintinin üçüncü mərhələsinin sonunda240 km2-dən çox infrastruktur obyekti istifadəyə veriləcək. Beləliklə, burada ildə 10 milyondan çox sərnişinə xidmət göstərilə bilər.

Ramenskoyedəki hava nəqliyyatı qovşağı mülki, eksperimental və dövlət aviasiyasının vahid mərkəzinə çevriləcək. Məhz mülki aviasiyanın şirkətin fəaliyyət dairəsinə daxil edilməsi yeni investisiyalar cəlb edəcək.

Uçuşlar

Ramenskoyedəki yeni hava limanı 2016-cı ilin martından sərnişin reyslərinə xidmət göstərməyə başlayıb. Lakin, qrafik hələ təyin edilməyib.

Əvvəlcə uçuşların 2015-ci ildən etibarən yerli aşağıbüdcəli Dobrolet aviaşirkəti tərəfindən həyata keçirilməsi planlaşdırılırdı, lakin sonradan adı dəyişdirilərək Pobeda, lakin sanksiyalara görə şirkətin fəaliyyəti dayandırıldı. Artıq məlum olub ki, ilk uçuşları iFly həyata keçirəcək.

Düşük büdcəli aviaşirkətlərin öz "hava limanı" olmadığı üçün Ramenskoyedə yerləşəcəyi güman edilir.

Ramenskoye hava limanı Moskvanın dördüncü "hava qapısıdır". Onun tikintisinə 2012-ci ildə başlanılıb və bu ilin martında işə başlayır. Belə uğurlar dövlətin dəstəyi ilə əldə olunub. Lakin o, üç böyük şəhər hava limanı ilə rəqabət apara bilməyəcək.