Ölkəmizdə öz avtomobilinizlə uzun səyahət etməkdən daha həyəcanlı bir şey yoxdur. Bu, bəzi təəssüratlar buraxacağına əmin olan uzun, lakin maraqlı bir macəradır. M29 şossesi Rusiyanın ən mənzərəli yollarından biridir, çünki o, gözəl yerlərdən keçir. Təəssüf ki, bir çox sürücülər Qafqaz regionuna qərəzli yanaşır və federal magistralın keyfiyyəti və bu yolda hərəkət edərkən təhlükəsizlik haqqında yalan məlumatlar yayırlar.
İzləmə Xüsusiyyətləri
Bütün Rusiya federal magistrallar şəbəkəsi ilə əhatə olunub, lakin heç bir yerdə M29 şossesində olduğu kimi xüsusiyyətlər yoxdur. Yol uzun müddət azğın yerli əhali ilə məşhur olan Qafqaz bölgəsindən keçdiyi üçün bu yolda sürətlə hərəkət etmək mümkün olmayacaq.
İlk növbədə ona görə ki, orada siz çoxlu sayda köklənmiş avtomobillərə və aşağı ifadəli "Prior"a rast gələ bilərsiniz, onların sürücüləri hər hansı ötməni çağırış və yarışa dəvət kimi qəbul edirlər. Bununla belə, yarış hələ də buna dəyər deyil. Xüsusilə nəzərə alsanızmarşrutun müxtəlif hissələrində yolun müxtəlif keyfiyyəti. Qəribədir ki, yolun ən rahat hissəsi Çeçenistandan keçir. Bundan əlavə, yayda trek avtomobil axınının öhdəsindən gələ bilmir. Buna əsasən meyvə yük maşınları və dənizə gedən səyahətçilərin avtomobilləri kömək edir.
Digər və ən əhəmiyyətli xüsusiyyət gücləndirilmiş yol polisi postları və həqiqi hərbiləşdirilmiş keçid məntəqələridir. Maşınların axını 2 yerə bölündüyündən bu hissələrdən sürətlə keçmək mümkün olmayacaq: adi şəkildə hərəkət etmək istəyənlər və tələsik olanlar. İstənilən halda növbə yaranacaq, ona görə də onu keçə bilməyəcəksiniz.
Çeçenistana giriş istənilən nömrə ilə mümkündür, çeçen nömrə nişanlarının olması tələb olunmur. Bununla belə, Moskva nömrələri məlum səbəblərə görə orada çox nadirdir.
Rəngli - yox
Qroznı şəhərinə səfər etmək zərurəti yaranarsa, M29 şossesinin Çeçenistan hissəsi ilə sürün, əsas qaydaya əməl etməlisiniz, yəni rəngi çıxarın. Rayon sakitliyi ilə məşhur deyil və rəngləmə yol polisinin avtomobili saxlaması üçün əla səbəbdir. Həmçinin, rəngləmə yerli sakinlərin çoxlu suallarına səbəb ola bilər. Bunlardan hansı daha yaxşı, hansı daha pisdir, heç kim deməyəcək.
Yanacaqdoldurma məntəqələri ilə diqqətli olun
Ümumilikdə M29 şossesi sakit və kifayət qədər baxımlıdır. Lakin onun bəzi bölmələrində avtomobillərin yanacaq doldurmasında problem yaranıb. Ən çox bu, Kabardin-Balkar, İnquşetiya, Şimali Osetiya və Dağıstana aiddir. Yanacaqdoldurma məntəqələri var, ammayanacağın keyfiyyəti çox aşağıdır. Çeçenistan ətrafında maşın sürərkən və ya sadəcə yuxarıda göstərilən bölgələrdən hər hansı birinə səfər edərkən yerli yanacaqdoldurma məntəqələrində yanacaq doldurmaq arzuolunmazdır. Əgər hələ də bölgədə yanacaq doldurmağa ehtiyacınız varsa, həmişə sizinlə yüksək keyfiyyətli yanacaq ehtiyatının və ehtiyat yanacaq filtrinin olması tövsiyə olunur. Yaxşı olar ki, kifayət qədər yanacaq və iki filtr olsun. Praktik məsləhət axtarırsınızsa, yaxşı olar ki, yerli yanacaq səbəbindən nasazlıqlar barədə pis hekayələri olan yük maşınları və tur avtobusu sürücülərindən soruşun. Onların məsləhətləri çox faydalı olacaq, çünki onlar yaxşı avtomobil xidmətləri və az-çox etibarlı yanacaqdoldurma məntəqələri tövsiyə edə bilərlər.
Yol səthinin keyfiyyəti
Rusiyada yollar əla keyfiyyəti ilə deyil, əksinə, daimi çuxurları ilə məşhurdur. Buna baxmayaraq, M29 federal magistralının asf alt örtüyü qənaətbəxşdir. Bu, xüsusilə magistral yolun girişlərinə, onun başlanğıcına və ondan çıxışlara aiddir. Marşrutun ilk 100 km-i sürücülərin jarqonla “öldürdü” dediyi yoldan keçir. Bununla belə, yol nə qədər uzaq olsa, yol bir o qədər yaxşı olar.
Zolaqlı Təhdid
M29 "Kavkaz" şossesi ilə hərəkət edərkən qarşıdan gələn nəqliyyata mümkün qədər diqqətli olmaq lazımdır. Qarşıdan gələn nəqliyyat vasitələrinin sürücüləri daima “zolaqlı təhlükə” adlanan təhlükə barədə xəbərdarlıq edirlər. Yol polisləri və ya fiksasiya kameraları hər yerdədir. Stavropol diyarında yol polisi ilə vəziyyət yaxşılaşır. Onların konsentrasiyası azalır və yalnız o zaman dayanırqeydə alınmış cinayət. Bununla belə, sürücülər daha nəzakətli olurlar və çox vaxt "təhlükə" barədə xəbərdarlıq etməyi unudurlar.
Sürücülük Qaydaları
Bugünkü M29 heyrətamiz yerdir. Yolun birinci yarısı adi yol qaydalarına tabedir. Bununla belə, Kabardin-Balkar, İnquşetiya, Şimali Osetiya və ya Dağıstanda qaydalar bir qədər fərqlidir. Sürücülər çox vaxt yol nişanlarına və nişanlarına tamamilə məhəl qoymurlar. Orada ya mümkün qədər yavaş getməlisən, ya da sürət həddini xeyli aşmalısan. Güzgülərə baxmaq vərdişi daha az əhəmiyyətli olmayacaq. Yerli sürücülər istənilən yerdə və istənilən halda ötmə edirlər, çox vaxt son anda dönmə siqnallarından istifadə etmirlər və manevrlər etmirlər və bütün bunlara siz təhlükəsiz şəkildə sürət həddini əhəmiyyətli dərəcədə aşaraq əlavə edə bilərsiniz.
