Trans-Sibir Dəmiryolu nəhəng bir ölkənin damarıdır

Mündəricat:

Trans-Sibir Dəmiryolu nəhəng bir ölkənin damarıdır
Trans-Sibir Dəmiryolu nəhəng bir ölkənin damarıdır
Anonim

Trans-Sibir Dəmiryolu… Yəqin ki, indi həyatında bu adı eşitməyən insana çox az rast gəlirsən… Bu, haqqında kitablarda, mahnılarda və bir çox müasir filmlərdə rast gəlinir və hələ də rast gəlinir. Rusiya. Bəs bura nədir? Və niyə bu qədər diqqəti cəlb edir?

Trans-Sibir Dəmir Yolu. Ümumi məlumat

transsibir dəmir yolu
transsibir dəmir yolu

Bu dəmir yolunun bir neçə adı var. Onların bəziləri, məsələn, Böyük Sibir Yolu, hətta köhnəlmiş və tarixə çevrilmişdir.

Bu gün Avrasiyadan keçən bu ən böyük dəmir yolu Trans-Sibir Dəmiryolunun şöhrətli adını daşıyır və ona Moskva və Sankt-Peterburqu Şərqi Sibir və Uzaq Şərqin iri sənaye şəhərləri ilə birləşdirmək rolu həvalə edilib.

Magistral yolun ümumi uzunluğu nəhəng rəqəmdir - 9298,2 km. Bu, Trans-Sibir yolunu planetin ən uzun dəmir yolu edir.

Hazırda rus dilini birləşdirirmərkəzləri Avropadan Sakit Okeana qədər. Trans-Sibir Dəmir Yolu texniki imkanlarına görə ildə təxminən 100 milyon ton yük daşımağa imkan verən bir istiqamətdir. Bununla belə, ekspertlərin fikrincə, onun ötürmə qabiliyyəti tamamilə tükənib.

Trans-Sibir Dəmir Yolu. Tikinti tarixçəsi

Trans-Sibir Dəmir Yolu istiqaməti
Trans-Sibir Dəmir Yolu istiqaməti

Rəsmi səviyyədə dəmir yolunun tikintisi 1891-ci il mayın sonunda Vladivostokdan başladı. Tədbir o qədər əlamətdar idi ki, gələcək İmperator II Nikolayın özü əlfəcin verdi.

O dövrün aparıcı mühəndisi N. S. Svityagin. Eyni adlı stansiya sonradan onun şərəfinə adlandırıldı. Yüklər əsasən Şimal dəniz yolu ilə çatdırılırdı: Murmanskdan Yeniseyin ağzına qədər.

10 il keçir və ilk sərnişinlər dünyaca məşhur dəmir yolunda peyda olurlar. Əvvəlcə Trans-Sibir Dəmiryolu sırf işçilər üçün səyahət idi.

Sankt-Peterburqdan Vladivostoka müntəzəm nəqliyyat 1903-cü ildə, yol daimi istifadəyə verilən zaman başladı. Bununla belə, dəmir yolu xətti fasiləsiz deyildi, əvvəlcə qatarlar bu məqsəd üçün xüsusi olaraq tikilmiş bərə ilə Baykal gölündən keçirilməli idi.

Sərnişin daşınması dairəvi yolun yarandığı andan başlayır. 1905-ci ildə yalnız relslərdə hərəkət etmək imkanı açıldı. Vəziyyət bir qədər çətinləşdi ki, marşrut Mançuriyadan keçdi və Rus-Yapon müharibəsindən sonra yarandı.sırf Rusiya imperiyasının ərazisindən keçən yolun çəkilməsinə ehtiyac. Məhz buna görə də çayın üzərindən körpünün tikintisi ilə bağlı taleyüklü qərar verildi. Xabarovsk yaxınlığında Amur.

Yolun tam elektrikləşdirilməsi 2002-ci ildə başa çatdırılıb.

Trans-Sibir Dəmiryolu: maraqlı və qeyri-adi dəmir yolu

transsibir dəmir yolu səyahəti
transsibir dəmir yolu səyahəti

Bir çox maraqlı faktların belə simvolik yerlə bağlı olmasında təəccüblü heç nə yoxdur. Onlardan yalnız bir neçəsini sadalayırıq:

  • Bu, planetin ən uzun dəmir yolu hesab olunur.
  • Dünyanın iki hissəsinin ərazisindən bir anda keçir: Avropa və Asiya.
  • Onun ən yüksək nöqtəsi dəniz səviyyəsindən 1019 m məsafədə yerləşən Apple Pass hesab edilə bilər.
  • İlk baxışda bunu təsəvvür etmək çətindir, lakin buna baxmayaraq, bu gün onun boyunca artıq 87 şəhər var ki, onlardan 14-ü Rusiya Federasiyasının təsis qurumlarının mərkəzləri hesab olunur.
  • Trans-Sibir Dəmiryolu 30-a yaxın çaydan keçir, bunlardan ən mühümləri Amur, Bureya, Volqa, Vyatka, Yenisey, Zeya, İrtış, Kama, Ob, Oka, Selenqa, Tobol, Tom, Ussuri, Xor və Çulım.
  • 207 km-lik yolun əzəmətli Baykal gölünün sahilləri ilə salınmasıdır.

Tövsiyə: