Rusiyada bir çox maraqlı yerlər. Bunlara Kerç boğazının gözə dəyməyən və yaşayış üçün yararsız guşəsi olan Çuşka tüpürcəyi daxildir, lakin burada ən mühüm nəqliyyat obyektlərindən biri - Rusiyanın ən əhəmiyyətli limanlarına aid olan və ikinci yerdə olan Kavkaz limanı yerləşir. Novorossiyskdən sonra Azov-Çernomorski hissəsində.
Yer və coğrafi xüsusiyyətlər
Kerç boğazının şimalında unikal təbiət obyekti - Çuşka tüpürcəyi var. O, Cape Achilleion-dan başlayır və Qara dənizə qədər təxminən 18 kilometr cənub-qərbdə uzanır. Qərb hissəsindən tüpürcək sahili düzdür. Şərqdən Qara dənizə çoxlu qollar ayrılır. Bu onunla əlaqədardır ki, Azov tərəfdən gələn tüpürcək səthində şərq tərəfdən Qara dənizə yuyulan daimi alüvyonlu qum var.
Tüpürmənin səthi tamamilə kvars qumu və qabıqlı qayaların homojen qarışığından ibarətdir. Tüpürcəyin cazibəsi gülməli bir vulkandıryerli əhali tərəfindən xarakterik püskürməsinə görə verilən Blewak adı.
Məna
Tüpürük yerində Kerç boğazının ən dar yeridir. Qədim dövrlərdən Qafqazı Krımla birləşdirən ticarət yolları qumlu çuxurdan keçirdi, belə ki, Bosfor boğazının qədim cığırının, yəni “öküz yolu” da adlandırılan məhz burada yerləşdiyi güman edilir. Tüpürcək Çuşka bu gün də aktuallığını itirməyib. Burada Şimali Qafqaz və Krım yarımadasının bərə keçidi ilə birləşdirildiyi Kavkaz limanına avtomobil yolu və dəmir yolu keçir.
Adın mənşəyi
Kerç boğazındakı tüpürcək dənizin bu hissəsində çoxlu sayda tapılan küt burunlu delfinlər sayəsində qəribə "Çuşka" adını almışdır. Onlar da deyirlər ki, naməlum səbəbdən bəzən sahilə çıxırlar. Yerli sakinlər onları donuz və ya donuz adlandırırlar. Və beləliklə ad getdi - tüpürcək Çuşka.
Village Chushka
Tüpürcək üzərində yerləşən kiçik Çuşka kəndi Krasnodar diyarının Temryuk rayonuna aiddir. Kənd 132 təsərrüfatdan ibarətdir. Tüpürcək şəraiti yaşamaq üçün tamamilə yararsız olduğundan insanların niyə burada yaşadığını söyləmək çətindir. Hər şeydən əvvəl, heç bir şey bitməyən qum və qabıq qayalarından ibarət olan torpaq səbəbindən. Ən əsası isə burada şirin su yoxdur. Su bura qonşu İliç kəndindən gətirilir.
Kəndin yaranması 1946-cı ildə, tüpürcək ərazisində, daha dəqiqi onun kənarında tikintiyə başlanıldığı vaxta təsadüf edir.bərə keçidi. Tikinti qrupu tüpürcək üzərində qurulmuşdu. Burada qalmaq üçün vaqonlar gətirilirdi. Tikinti başa çatdıqdan sonra tükürpədici yerdə qalan insanlar yerli balıq fermasında işləyərək qazıntılarda yaşayırdılar. Tədricən kiçik, əsasən çiy evlər tikməyə başladı. İttifaqın dağılmasından sonra balıq ferması unudulub, insanlar ümidsiz, faydasız yaşayırlar.
Ekoloji vəziyyət
Ekoloji təşkilatların fikrincə, təbii tarazlığın pozulmasına və tədricən suyun altına düşən tüpürcəyin yox olmasına səbəb olan əsl ekoloji fəlakət yaşayan unikal təbii obyekt. Buna burada neft anbarının və limanın olması kömək edir. Külək tərəfindən bir çox kilometrlərlə daşınan kükürd və gübrələrin açıq daşınması var. Kəndlilərin çətin həyatı sadəcə dözülməz və təhlükəli olur. Onlar heç kimə lazım deyil.
Müəssisə rəhbərliyi onlara başqa yerə köçmək üçün kompensasiya təklif edib, lakin bu, gülünc bir məbləğ təşkil edib və bu, sahildə normal mənzil almaq üçün kifayət etmir. Evlərini itirməkdən qorxan insanlar kükürddən, gübrələrin kimyəvi tüstülərindən nəfəs alaraq, allergiyadan əziyyət çəkərək, yavaş-yavaş ölüb kənddə qalırdılar. Onlarla birlikdə iki dənizi: Qara və Azovu bir-birindən ayıran unikal Çuşka Tüpürücü (Krasnodar diyarı) yox olacaq.
Neft anbarı böyük təhlükə yaradır və bu, ərazini bir çox kilometrlərlə zəhərləyir. 2007-ci ildə bir fırtına zamanı neft dağılması baş verdi, bunun nəticələri tüpürcək florasına və faunasına düzəlməz ziyan vurdu. görəEkoloqlar, limanın yarısını tutan neft anbarı bu unikal obyekti sənaye zonasına çeviriblər.
Port Kavkaz
Tüpürmə iki dəniz arasındakı sərhəd kimi mövqeyinə görə strateji əhəmiyyət kəsb edir. Chushka Spit üzərində Kavkaz limanının tikintisi 1953-cü ildə tamamlandı. Onun əsas məqsədi milyonlarla ton yükün daşınmasına, avtomobillərin, qatarların və sərnişinlərin daşınmasına imkan verən bərə keçidi idi və qalır. Limandan bir qədər aralıda eyniadlı Kavkaz dəmir yolu stansiyası tikildi. Bu stansiyada bərə ilə daşınan qatarların formalaşdırılması üçün manevr işləri aparılır.
1980-ci ildən 2004-cü ilə qədər liman vasitəsilə dəmir yolu və sərnişin daşımaları dayandırıldı. Yenidən qurulan və yeni dəmir yolu bərələrinin quraşdırılmasından sonra liman yeni intensiv həyat yaşamağa başladı. Limandan Kerç Dəniz Stansiyasına sərnişin qayığı üzməyə başlayıb. Lakin tezliklə bu marşrut bağlandı.
Liman dörd bərə marşrutu ilə işləyir. Əsası Kerç bərə keçidinə gedir. Kavkaz limanından bərə Varna (Bolqarıstan), Zonquldak (Türkiyə) və Potiyə (Gürcüstan) hərəkət edir.
