Böyük Britaniyanın paytaxtı öz heyrətamiz görməli yerləri ilə məşhurdur, onları şərti olaraq qruplara bölmək olar: saraylar, kilsələr, parklar, muzeylər, qalereyalar, körpülər. Londonun bütün maraqlı yerlərini bir məqalədə əhatə etmək mümkün deyil, ona görə də biz yalnız bir qeyri-adi binanın tarixi üzərində ətraflı dayanacağıq.
London Körpüsü Temza çayının sağ sahili ilə şəhərin biznes rayonu olan Şəhəri birləşdirən xüsusi strukturun adıdır. London qurulandan bəri bu yerdə həmişə körpülər olub. Onlar məhv olduqları üçün ardıcıl olaraq bir-birlərini əvəz etdilər. London körpüsünün tez-tez yenidən qurulmalı olması məşhur uşaq mahnısı London körpüsü yıxıldı, burada onun kərpicdən, dəmirdən, sonuncu misrada isə qızıldan tikilməsi təklif olundu. Bu bina istənilən, hətta ən bahalı materiallardan istifadə edilməklə bərpa olunmağa həqiqətən hazır idi, çünki o, 1750-ci ilə qədər Temza çayı ilə şəhərdə yeganə keçid idi.
İlk körpü eramızın I əsrinin ortalarında romalılar tərəfindən tikilmişdir. Taxta idi, ona görə də tez-tez müharibələr, tufanlar və yanğınlar zamanı məhv edilirdi. Belə ki, 1014-cü ildə Danimarka işğalçıları tərəfindən tamamilə dağıdılmış, 1091-ci ildə güclü tufanla, 1281-ci ildə isə buzla dağıdılmışdır. Yanğınlarda o, 1136, 1212 və 1633-cü illərdə "öldü". Sonra londonlular yanğınsöndürmə tədbirlərini gücləndirdilər, beləliklə, 1666-cı ildə bədbəxtlikdə yanğın körpünün yalnız üçdə birini məhv edə bildi.
London Körpüsü çoxlu evlərlə tikildiyinə görə, bir sahildən digərinə keçməyin yeganə yolu olmaqla yanaşı, oradakı nəqliyyat çox sıx və çətin idi. Hətta tıxaclar da yaranmağa başladı. Və bu 18-ci əsrdə! Buna görə də, 1722-ci ildə körpüdə yalnız sol tərəfdən hərəkətə icazə verən qanun qəbul edildi. Əslində, məhz bu fərman Britaniya yollarında geniş yayılmış sol hərəkətin başlanğıcını qoydu. Və körpünün sərbəst hərəkətinə bu qədər mane olan evlər 1760-cı ildə tamamilə söküldü.
London Körpüsü funksional məqsədi ilə yanaşı, paytaxtın həyatında mühüm siyasi və simvolik rol oynamışdır. 14-cü əsrdən 17-ci əsrə qədər onun Cənub Qapısında edam edilmiş cinayətkarların və satqınların başları sərgilənirdi. Xüsusilə, bu aqibət Thomas More, Oliver Cromwell, William Wallace, John Fisher'in başına gəldi.
Taleyüklü tarixi hadisələr burada baş verdi, məsələn, II Karl 1660-cı ildə Stüart sülaləsinin bərpası zamanı atasının taxtını qaytarmaq üçün Londona gələndə bu yolla getdi.
Köhnə London Körpüsü də təsir etdişəhərin inkişafının ümumi xarakteri haqqında: ən çox evlər körpünün bilavasitə yaxınlığında, Temza çayının şimal sahilində tikilmişdir. Cənub sahili isə daha az sıx tikilmişdi, tikililər çay boyunca və Southwark-a qədər uzanırdı.
Körpünün sondan əvvəlki strukturu təxminən 1830-cu ildə tikilmişdir. Daş idi, beş tağlı idi və yüz ildən çox xidmət etdi, lakin sonda çökməyə başladı. 1967-ci ildə onlar köhnə London körpüsünü sökmək deyil, onu satmaq qərarına gəldilər. Almaq istəyənlər çox tez tapıldı. Bu "dünyanın ən böyük antikvarı" amerikalı neft maqnatı Robert McCulloch tərəfindən 2,5 milyon dollara alınıb. Üç il ərzində diqqətlə söküldü, nömrələndi və hər daş ABŞ-a göndərilmək üçün qablaşdırıldı. Orada bina diqqətlə yığılıb və indi o, çoxlu turisti cəlb edən Arizonadakı Havasu Gölü şəhərinin əsas cazibə mərkəzinə çevrilib.
Cəmi bir neçə ildə tikilmiş yeni London körpüsü. 1973-cü ildə Kraliça II Yelizaveta tərəfindən açılışı olmuşdur. İlk gün oradan 90 minə yaxın insan keçdi. Körpü polad və betondan hazırlanıb və dizaynında paytaxtdakı bütün oxşar tikililər arasında ən iddiasız görünür. Üzərində heç bir dekorasiya yoxdur, lakin etibarlıdır və hər istiqamətdə üç zolaq sayəsində ən yüksək tutuma malikdir. Üzərindəki səkilər geniş və gəzinti üçün rahatdır və qışda soyuqlar bu heyrətamiz ətrafında ekskursiyalar üçün maneə olmamaq üçün əlavə olaraq qızdırılır.tarixi sayt.
