Ən dərin metro stansiyası… Heç orada olmusunuz?
Hər bir müasir insan, hətta böyük şəhərdə yaşamaq şanslı olanlar, yəqin ki, metro kimi rahat nəqliyyatdan istifadə etməkdən həzz alırlar. Bu mövzunu daha ətraflı araşdırsaq, o zaman dərhal aydın olar ki, stansiyalar da avtomobillər kimi çox fərqlidir.
Bəzən, məsələn, Moskvada, Sankt-Peterburqda və ya Kiyevdə onlar əsl sənət əsərinə bənzəyirlər, bəzən isə, məsələn, Berlində darıxdırıcı və şimşək sürəti ilə hərəkət edən rahat və rahat qatarlardır. adi dəhlizlər.
Bölmə 1. Ən dərin ilk metro stansiyası. O, harada və necə göründü
İlk və ən dərin metro stansiyası əvvəlcə Böyük Britaniyada yaradılmış və dizayn edilmişdir.
İl 1863-cü il idi və o dövrün məşhur mühəndisi C. Pirson vasvasılıqlagetdikcə böyüyən bir şəhərdə çox zəruri olan yeni bir avtomobil üçün rəsmlər üzərində işləmişdir. Müvəffəqiyyətə az adam inanırdı və bələdiyyəni razı salmaq və ilk stansiyanı rəsmi açmaq üçün 20 ildən çox vaxt lazım idi. O dövrdə iş əsasən yalnız açıq tipli xəndəklərdə aparılırdı və yalnız bir az sonra memarlar yer altı stansiyalar tikmək qərarına gəldilər, baxmayaraq ki, onların dərinliyinin bugünkü standartlara görə çox əhəmiyyətsiz olduğunu qeyd etmək lazımdır.
Yerli əhali baş verənləri müəyyən dərəcədə təşvişlə qarşıladı. 1906-cı ilə qədər qatarlar relslər boyunca hərəkət edirdi, onlar çoxlu səs-küy və tüstü yaradırdılar, buna görə də stansiyaların yaxınlığındakı mənzillər zəif satılırdı və demək olar ki, kazarmalara bərabər tutulurdu.
Vəziyyəti təcili düzəltmək lazım idi, meriyası yeganə düzgün qərar verdi və altı il ərzində bütün nəqliyyat strukturu tədricən yeniləndi və tamamilə elektrik qatarlarından ibarət oldu.
Yeri gəlmişkən qeyd edim ki, 19-cu əsrdə Londondan sonra metro ilk baxışdan göründüyü kimi ümumiyyətlə meqapolislərdə deyil, o dövrün əyalət şəhərlərində: Budapeşt, Qlazqo və Afinada peyda olub..
Bölmə 2. Ən dərin metro stansiyası. Müasir rekordçular siyahısında kimlər var
Dərhal sizi xəbərdar etmək istərdim ki, bu sual mürəkkəbdir və çox güman ki, mütləq rekordçu müəyyən etmək mümkün deyil.
Niyə? İş ondadır ki, ilk baxışdan “Dünyanın ən dərin metro stansiyası” fəxri adı verilə bilərKiyevdə yerləşən "Arsenal". Onun dərinliyi təsir edicidir və təxminən 105 metrdir. Halbuki hamı bilir ki, bura təpələr üzərində salınmış şəhərdir. Bəs stansiyanın dərinliyini necə ölçmək olar? Dəniz səviyyəsinə nisbətən? Yoxsa hələ də yerin səthini nəzərə alaraq?
Debat bu günə qədər davam edir.
Arsenalnaya əlavə olaraq liderlər siyahısına əlavə edərdim:
- Şimal paytaxtında tikintisi hələ də davam edən, lakin planlaşdırılan dərinlik artıq elan edilmiş "Admir alteiskaya" - 102 metr.
- Vaşinqton Parkı (Portlend, ABŞ). Obyekt həm də hündürlüyü kifayət qədər qeyri-bərabər mənzərəli ərazidə tikilib.
- “Komendantski Prospekti”, yenidən Sankt-Peterburq. 78 dəq.
- "Çernişevski" (Sankt-Peterburq) - 74 m.
- Moskvada 90 metrlik "Qələbə parkı" Kiyevdəki "Arsenalnaya" kimi bir təpənin altında salınsa da.
- Puhung Pxenyanda (Şimali Koreya). Bu yer həm də nüvə hücumu zamanı şəhər sakinlərinin istifadə edə biləcəyi sığınacaq kimi xidmət edir.
Bölmə 3. Moskvanın ən dərin metro stansiyası
Əvvəlcə Park Pobedı stansiyasının açılışı 2000-ci ildə planlaşdırılırdı, lakin maliyyə çatışmazlığı səbəbindən ilk ziyarətçilərini təntənəli şəkildə yalnız 2005-ci ildə qəbul etdi.
Zal eyni vaxtda iki əlamətdar hadisəyə həsr olunmuş iki üslubda bəzədilib: 1812-ci il Vətən Müharibəsi və İkinci Dünya Müharibəsi.
Zalın qərb ucunda nəhəng və əzəmətli panno ilə bəzədilib, lakin şərq hissəsindən bəhs edir.qara və boz mərmərlə təmsil olunan 1941-1945-ci il hadisələri.
Otağı işıqlandıran bir çox lampalar kornişlə gizlənir və bu, daha da yaxınlıq və təntənə hissi yaradır.
Moskva hökumətinin qərarına əsasən, 2013-cü ildə zalın qərb hissəsində ikinci çıxışın tikintisinə başlanılacaq.
