Bolşeokhtinski körpüsü şimal paytaxtın mərkəzini əhalinin ən sıx məskunlaşdığı ərazilərdən biri - Malaya Oxta ilə birləşdirən şəhərin ən böyük mühəndis tikililərindən biridir.
Bu körpünün tarixi olduqca diqqətəlayiqdir. Buna ehtiyac 19-cu əsrin ikinci yarısında, sürətlə böyüyən Okhtinsky rayonunu Sankt-Peterburqun tarixi mərkəzi ilə birləşdirmək zərurəti yarandıqda yarandı. Uzun müddətdir ki, gəlirlərini itirmək istəməyən daşıyıcıların müqaviməti səbəbindən dizayn məyus olub. Lakin 1900-cü ildə Üçlük Körpüsünün tikintisi ilə eyni vaxtda bu mühəndislik strukturunun layihələndirilməsi üzərində iş başlandı. Onlara gözəl mühəndis V. Bers başçılıq edirdi.
Böyük Pyotrun qürurlu adını almış körpünün layihəsi 1907-ci ildə təsdiq edilmiş və 1911-ci ilin oktyabrında təntənəli açılışı olmuşdur. Burada olanları quruluşun həqiqətən nəhəng ölçüləri heyran etdi, uzunluğu 48 metr olan orta körpü xüsusi zövq verdi.
Bolşeoxtinski körpüsünün bir neçə qülləsi var idi, onların üstündə kubik fənərlər quraşdırılmışdı. Qüllələrin divarlarında təntənəli şəkildə açıldıtuncdan hazırlanmış altı lövhə, üzərində inşaatçıların adları yazılmışdır. Körpünün hər iki girişi güclü portallar şəklində hazırlanmış və dirəklərdə çoxüzlü fənərli qeyri-adi tutacaqlar quraşdırılmışdır.
1917-ci il Oktyabr İnqilabı dövlətdə çoxsaylı dəyişikliklərə səbəb oldu və demək olar ki, dərhal Bolşeoxtenski adlandırılan Böyük Pyotr körpüsü də bu aqibətdən qaçmadı. Sonradan, rus dilinin orfoqrafiya qaydalarında edilən dəyişikliklərə görə, bu bina bu günə qədər mövcud olduğu adı aldı - Bolşeoxtinski körpüsü.
Hətta tikinti zamanı memarlar və dizaynerlər körpünü mümkün qədər möhkəm və dayanıqlı etməyə çalışmışlar və buna parlaqlıqla nail olmuşlar. Tikintinin yüksək keyfiyyəti ona gətirib çıxardı ki, bu mühəndislik strukturu üçün ilk təmir işləri yalnız 1971-ci ildə tələb olundu və 1993-cü ildə əsaslı yenidənqurma üçün təhvil verildi. Bu işlər nəticəsində demək olar ki, bütün metal hissələr dəyişdirilib, hər üç aralıq qranitlə üzlənib.
Bolşeoxtinski körpüsü demək olar ki, bütün tarixi boyu şəhərin əsas tramvay arteriyalarından biri olub, lakin 2005-ci ildə onun üzərindəki tramvay hərəkəti dayandırılıb və indi o, yalnız piyadalar və nəqliyyat vasitələri üçün nəzərdə tutulub.
Yenidənqurmadan sonra çoxlarının ilk rus imperatorunun adını çəkməyə başlayan körpüdən Sankt-Peterburqun tarixi mərkəzinə gözəl mənzərə açılır.binalar. Bu məkanda, sanki, məşhur qədimlik və müasir modernləşdirilmiş həyatın ritmi qovuşur, burada keçmişin xatirəsini, indinin böyüklüyünü, gələcəyin parlaq əksini ən yaxşı şəkildə hiss edə bilərsiniz.
Yüz ildən bir qədər çox əvvəl yaradılmış Bolşeoxtinski körpüsü hələ də şəhər infrastrukturunun ən mühüm hissəsidir və hər gün on minlərlə şəhər sakini və qonaqları buradan keçir.
