Kiyev Metropolitan - köhnə rabitə. Kiyevlilər artıq bu nəqliyyata o qədər öyrəşiblər ki, şəhərdaxili uzun məsafələri qısa müddətdə başqa necə qət etmək mümkün olduğunu bilmirlər. Gəlin Kiyev metrosu və onun xüsusiyyətləri haqqında danışaq.
Metro xəritəsi
Kiyevə gələnlər üçün yalnız ilk vaxtlar çətin olacaq. Metro şəbəkəsi qısa müddətdə uzaq ərazilərə çatmağa imkan verir. Hara getməyinizi anlamaq üçün Kiyev metro xəritəsi kömək edəcəkdir. O, hər stansiyanın görkəmli yerində çoxlu nüsxədə göstərilir.
Şəhəri yenicə tanımağa başlayan hər kəs yadda saxlamalıdır ki, "stansiya" sözünün abreviaturasından istifadə etmək adətdir - "st."
Kiyev metrosu metroda naviqasiyanıza kömək edəcək məlumat nişanları təklif edir. Onlar gəzən bir insanın gözləri səviyyəsində, bəzən daha yüksək və ya demək olar ki, tavanın altında yerləşirlər. İşarələr hər bir xüsusi istiqamət üçün gedə biləcəyiniz stansiyalar haqqında məlumat ehtiva edir.
İş saatı
Kiyev metro stansiyaları elə bir vaxtda açılır ki, paytaxt sakinləri işə vaxtında çata bilsinlər. Buna görə də metronun sərnişinləri qəbul etməyə hazır olduğu orta vaxtdır5.45.
Dəqiq açılış və bağlanma rejimi hər stansiyadadır. Bu, yerləşdiyi yerdən asılıdır: mərkəzdən uzaqda olanlar adətən daha tez açılır. Belə ki, Dnepr çayının sol sahilində yerləşən "Xarkovskaya" (Kiyev) metro stansiyası 5.28-də açılır və gecə yarısından bir dəqiqə sonra bağlanır. Belə bir vaxt səhər saat 7-8-də işə getməli olan paytaxt sakinləri üçün vacibdir, xüsusən də Dneperin sağ sahilindən getməlisən. Artıq səhər saat 7-də metro qatarlarında sıx trafik müşahidə oluna bilər, lakin filial xəttində pik saat səhər 8-dən səhər saat 9-a qədərdir.
Tezdən oyanan bütün Kiyev kimi, sol sahildə yerləşən "Darnitsa" metro stansiyası da saat 5.27-də açılmağa tələsir. Sonuncu sərnişinlər 00.06-da stansiyanı tərk edirlər. Kiyev metrosunun xəritəsi sizə stansiyaların yerləşdiyi yerdə naviqasiya etməyə və təyinat yerinə çatmaq üçün lazım olan vaxtı hesablamağa kömək edəcək. Onu da nəzərinizə çatdırırıq ki, Teatralnaya stansiyası ən uzun işləyir (saat 00.18-dək qırmızıdan yaşıl xəttə keçid stansiyası, Zolotye Vorota stansiyası), İppodrom stansiyası ən tez bağlanır (mavi xətt, 23.54).
Kiyev metro stansiyaları bayram günlərində və futbol oyunları günlərində xüsusi qrafikə uyğun işləyir. Azarkeşlərin evə getmək üçün bir saat daha vaxtı var, amma Art. “Olimpik” və “İdman Sarayı” oyunun başlamasına bir saat qalmış bağlıdır. Yeni il, Pasxa, Müstəqillik Günü (24 avqust) üçün Ukrayna paytaxtının metrosunun eyni iş rejimi, sənət üçün qeyd olunan dəyişikliklər istisna olmaqla."Olimpik" və "İdman Sarayı".
Səyahət: şərtlər, qiymət
Kiyev metrosunda səyahət plastik tokenlərlə həyata keçirilir. Uzun müddət, 2015-ci ilin fevral ayının ortalarına qədər eyni naxış və rəngdə idilər - mavi. Tokenin qiyməti 2 qrivna (təxminən 5 rus rublu) təşkil edib. Qiymət siyasətindəki dəyişikliklərdən sonra səyahət tokenləri yaşıl rənglərlə əvəz olundu (çalarlar çox fərqlidir) və giriş mexanizmləri 2015-ci ilin mart ayına qədər tədricən çevrildi. Yeni tokenlərin qiyməti 4 qrivnadır (müvafiq olaraq, təxminən 10 rubl).
Məktəblilər və dövlət qulluqçuları üçün səyahət şərtləri xüsusidir. Siz həmçinin xüsusi kartlarla pula qənaət edə bilərsiniz.
Kiyev Metrosunun Strukturu
Hazırda (mart 2015) Kiyev metrosu üç qoldan ibarətdir: qırmızı (M1), mavi (M2) və yaşıl (M3). Bunlardan ikisi (qırmızı və yaşıl) ölkənin əsas çayını - Dneprdən keçir və sakinlərə sağ sahildən sola və əksinə sürətlə keçməyə kömək edir. Mavi filial yalnız sol sahildə yerləşir.
Sənətdən. "Teatralnaya" (qırmızı xətt) stansiyadan "Qızıl Qapı"ya (yaşıl) köçürə bilərsiniz. "İdman Sarayı" (yaşıl) - "Lev Tolstoy Meydanı"na (mavi). Xreşçatıkdan (qırmızı xətt) Müstəqillik Meydanına (mavi xətt) gedə bilərsiniz.
Bəzi stansiyalar haqqında
Kiyevdə hər bir metro stansiyasının özünəməxsus xüsusiyyətləri var. Beləliklə, "Slavutich" şəhər üslubunda müasir dizayndır. Budur teatr("Qızıl Qapıya" keçid) Avropanın ən gözəllərindən biri kimi tanınır. Çoxlu şamlar, işıq lampaları ilə metal şamdan şəklində hazırlanmış stansiya binalarının işıqlandırılması nədir.
"Vokzalnaya" stansiyası (sağ sahil, qırmızı xətt) məlum səbəblərə görə ən işləkdir. Hər gün oradan 68 mindən çox insan keçir. Onların arasında şəhərin çoxlu qonaqları, həftə sonu evlərinə gedən tələbələr var. Ondan sonra "Lesnaya" stansiyası (həmçinin qırmızı xətt, lakin sol sahil) gəlir - gündə 66 min nəfər. Kiyevdə üçüncü ən işlək stansiya eyniadlı məşhur bazarın düz yanında yerləşən Petrovkadır (stansiyanın adı ondan gəlir).
Ən kiçik sərnişin axını Dnepr metro stansiyasında, eləcə də Krasnı Xutordadır. Sonuncu, yeri gəlmişkən, mərkəzdən (yaşıl xətt boyunca) və ümumiyyətlə yaşayış məntəqələrindən uzaqda yerləşir, bu da çox rahat deyil. Digər tərəfdən, burada sərnişinləri mənzərəli təbiət gözləyir və bu stansiya da faydalı ola bilər.
Ziyarətçilərin diqqətini cəlb edir Art. Mavi budaqda "Lvovskaya brama" ("Lvivskaya brama"). Fakt budur ki, əslində yoxdur, çünki zirvəyə çıxış yoxdur. Metro sxemlərindəki bir çox qatarda qeyri-müəyyən bir məqsədlə belə qeyd olunur. O, yalnız metro işçilərinin daşınmasına xidmət edir: çox vaxt birinci vaqonun sərnişinləri qatarın başqa stansiyada necə dayandığını və metro işçisi kimi geyinmiş insanların maşinist kabinəsindən düşdüyünü görürlər.
CV
Kiyev metrosu ilə bağlı məqaləmizin icmalındapaytaxtın qonağı üçün lazımi məlumatları topladıq: metro xəritəsini təqdim etdik, müxtəlif stansiyaların iş saatları haqqında danışdıq və qiymət siyasətinə hazırlaşdıq.
Kiyev metrosunun sxemi, məsələn, Sankt-Peterburq metrosu sxemi ilə müqayisədə olduqca sadədir. Cəmi üç filial və üç keçid stansiyası var. Çox çətinlik çəkmədən səhər saat 6-dan səhər saat 12-yə kimi şəhərin ucqar guşələrinə gedə bilərsiniz.
