Belarus dəmir yolları Rusiyadan "cavan"dır. Onların qurulma tarixi Rusiya Dəmir Yollarında olduğu kimi 1837-ci il deyil, 1862-ci il hesab olunur. Halbuki o illərdə yalnız bir Rusiya imperiyası var idi. Qonşuları fonunda dəmir yolu şəbəkəsinin inkişafı baxımından Belarus Latviya və Litvadan yaxşı görünsə də, Ukrayna və Polşadan geridə qalır. Belarusa səfər planlaşdırarkən onun dəmir yolu nəqliyyatının xüsusiyyətlərini bilmək faydalıdır.
Belarus dəmir yolu xüsusiyyətləri
Ölkə keçmiş SSRİ və MDB-yə aiddir, ona görə də Belarus Respublikasının dəmir yollarının bir çox reallıqları onun şərq və cənub qonşusunun vəziyyətinə bənzəyir:
- Er-9 Riqa zavodu tərəfindən istehsal olunan köhnə tipli elektrik qatarları və oxşar modellər Ukrayna və Rusiya ətrafında səyahət edir.
- Dizel qatarları hələ də Riqa zavodunda hazırlanır, onlar həm sovet tipli, həm də 2000-ci illərdə istehsal olunmuş, başqa ölkələrdə olmayan yeniləri ola bilər.
- Sərnişin lokomotivlərinin hamısı sovet və ya rusdur.
- Maşınlar SSRİ (rezerv edilmiş oturacaq) və GDR (kupe, SV, restoran), eləcə də Rusiya (TVZ), Ukrayna (KVSZ) və öz Belarus modifikasiyası əsasında istehsal oluna bilər. TVZ.
Bundan başqa, bir neçə il əvvəl Minsk vilayətindəki Stadler zavodunda yeni tipli şəhərətrafı qatarların istehsalına başlanılıb. Zahirən bəzi Avropa ölkələrinin kompozisiyalarına bənzəyirlər. Sürətli səyahət edin, biletlər ucuzdur.
Qatarlar üçün bir növ "toplama məntəqəsi" paytaxtdır. Minsk ölkənin mərkəzində rahat yerləşir, beynəlxalq qatarlar oradan Rusiyaya, Aİ-yə, B altikyanı ölkələrə və Ukraynaya gedir. Köhnə və yeni növ şəhərətrafı qatarlar paytaxtdan qonşu rayonlara və bölgəyə hərəkət edir.
Vaqonlar Rusiya Dəmir Yollarından mavi rəngdə fərqlənir, çünki Belarusu fəxrlə "mavi gözlülər" adlandırırlar. İstisna yeni Stadler qatarlarının vaqonlarıdır.
Dirijorun Belarus istehsalı olan çeşidləri də var: Vitebskdən vafli, Minsk və Qomeldən şirniyyatlar, Slonimdən kolbasa və s.
Belarus dəmir yollarının daha bir gözəl xüsusiyyəti ölkədaxili daşıma tariflərinin aşağı olmasıdır: kilometrə görə onlar Ukrayna dəmir yollarına bənzəyirlər və bütün qonşu ölkələrdən nəzərəçarpacaq dərəcədə ucuzdurlar.
Şəhərətrafı xidmət
Belarus dəmiryollarının şəhərətrafı qatarları iki növ ola bilər - yeni "Stadler" və sovet tipli kompozisiyalar. Onlar bütün rayon mərkəzlərindən və böyük şəhərlərdən (Orşa, Baranoviç, Pinsk, Soliqorsk) gedirlər. Orşadan qatar Rusiyanın ilk stansiyasına (Krasnoe) gedir.
Minsk-Orşa məsafəsində tarifləri hesablamaq rahatdır. Onun uzunluğu təxminən 220 kilometrdir. Adi bir qatar yolda 4 saatdır, biletin qiyməti 4,3 Belarus rublu,yəni təxminən 130 rus rublu, məzənnə dəyişə bilər.
Yeni qatar növündə (“Stadler”) səyahət etsəniz, biletin qiyməti 7,7 Belarus rublu (240 rus) olacaq. Nəticə etibarı ilə gediş haqqı bir kilometrə bir rubldan bir qədər artıqdır ki, bu da Belarusiya ətrafında səyahətləri planlaşdırmaq üçün əlverişlidir. Bu qatar daha sürətli gedir - 2,5 saat, daha az dayanacaq.
Beynəlxalq ünsiyyət
Onun tarifləri yerli tariflərdən qat-qat yüksəkdir. Rusiya Dəmir Yollarının və BC-nin saytlarındakı cədvəllərə baxsanız, nəzərə çarpır ki, məsələn, Minskdən Orşaya Novosibirsk-Brest qatarı üçün biletin qiyməti ölkədaxili gediş haqqına, Smolenskdən İrkutska isə ucuzdur. Rusiya Dəmir Yolları tarifindən bir qədər ucuzdur, lakin sərhədi keçəndə qiymət kəskin şəkildə qalxır. Bilet axtarışında son yer kimi Smolenskə deyil, Orşaya daxil olsanız, bunu görmək olar. Beləliklə, Novosibirskdən Smolenskə ayrılmış oturacaq təxminən 5 min rubla başa gəlir, Minskə isə artıq iki dəfə bahadır. Transfer etmək və ya təyyarə ilə uçmaq daha yaxşıdır.
Belarus dəmir yollarında aşağıdakı beynəlxalq qatarlar var:
- Minsk-Vilnüs.
- Minsk-Lvov\Kyiv\Odessa\Zaporojye\Novoalekseevka.
- Minsk-İrkutsk və Novosibirsk-Brest.
- Minsk-Moskva (bir neçə qatar).
- Qomel, Polotsk və Brestdən Moskvaya qatarlar.
- Minsk-Kazan.
- Brest və Minskdən Peterburqa qatarlar.
- Baranoviçi-Saratov.
- Minsk-Adler.
- Minsk-Arxangelsk\Murmansk.
- Brest-Varşava.
Onlardan başqa, Ukrayna qatarları ölkə ərazisindən keçir,Rus və Moldova birləşmələri. Onlar Kalininqrad və Moskvanı, Sankt-Peterburq və Kiyevi Kişinyovla birləşdirə bilərlər.
Regionlararası qatarlar və dar diametrli xətlər
Belarusda bölgələrarası qatarlar şəhərətrafı qatarlardan daha azdır. Onlar ölkənin əks uclarını birləşdirir, məsələn, Vitebsk-Brest qatarı 16:55 və ya 18:04-də yola düşür və 08:40 və ya 07:50-də çatır.
Belarus rublunda səfərin qiyməti vaqonun növündən asılıdır:
- Ümumi - 11.
- Rezerv edilmiş yer - 17.
- Bölmə - 23.
Rus valyutasına çevirmək üçün 30-a vurun.
Belarusda darqabrlı dəmir yolları tez-tez xidmət üçün istifadə olunur, onlar torf hasilatı müəssisələrindən işçiləri daşıyırlar. Ümumilikdə təxminən 30 ədəd var.
Ekskursiyalar üçün, bir qayda olaraq, Brest bölgəsindəki Berezovskoye nəqliyyat qovşağının yaxınlığındakı dar dəmir yolundan istifadə edin. Səyahət iki saat çəkir, 1970-ci illərin qatarları 17 kilometrlik ərazidə yavaş-yavaş hərəkət edir. Siz həmçinin Lida bölgəsindəki ensiz dəmir yoluna ekskursiya edə bilərsiniz.
