Mündəricat:
2024 Müəllif: Harold Hamphrey | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:08
Rostov-na-Donu şəhərinin əsas dəmir yolu stansiyası ölkəmizdə ən populyarlarından biri kimi tanınan Şimali Qafqaz dəmir yolunun qovşağıdır. Bu, iki stansiyadan ibarət kompleksdir: uzun məsafəli qatarların yola düşdüyü əsas və şəhərətrafı. Rostov-na-Donu dəmir yolu stansiyası çox hörmətli görünür. Az adam bilir ki, bu binanın demək olar ki, bir əsr yarım əvvələ gedən kifayət qədər təlatümlü tarixi var.
Tarix
Don paytaxtının dəmir yolu vağzalı öz uzun tarixində - həm Vətəndaş Müharibəsi, həm də Böyük Vətən Müharibəsi illərində, onun ərazisində şiddətli döyüşlərin getdiyi vaxtlarda çox şey yaşadı. Rostovda dəmir yolu stansiyasının binası 1875-ci ildə - Şəhər Dumasının tikinti üçün ayırdığı torpaqda meydana çıxdı. Təəssüf ki, tarix ilk strukturun layihəsinin müəllifinin adını qoruyub saxlamayıb.
O zaman bu, Temernik çayının sel düzənliyində yerləşən Rusiyanın cənubundakı ən böyük dəmir yolu stansiyalarından biri idi.
İkinci Dünya Müharibəsi zamanı stansiya
Bütün ölkə üçün bu çətin dövrdə Rostov-on-da dəmiryol stansiyasıDonu leytenant Qukas Madoyan təriflədi. 1943-cü il fevralın ilk günlərində onun rəhbərliyi altında 159-cu briqadanın birləşmiş batalyonunun əsgərləri buz üzərində donmuş Donu keçdilər, qəfil hücumla şəhərin ərazisini ələ keçirdilər.
Nasistlər üçün bu, tamamilə sürpriz oldu - Taqanroqa göndəriləcək hərbi texnika ilə yüklənmiş qatarlar relslərdə gözləyirdi. Şəhər sakinləri əsgərlərə hər cür kömək edirdilər - çörək və dərmanlarla, yaralılara qulluq edirdilər. Üstün düşmən qüvvələrinin təzyiqi altında Madoyanın dəstəsi düşmən artilleriyasının güclü atəşinə və havadan bombardmanlarına baxmayaraq, stansiyaya geri çəkildi və onu fevralın 14-dək saxladı.
Şahidlərin dediyinə görə burada təkcə yer yox, hava da yanır. Sonradan düşmən snayperi tərəfindən öldürülən maşinist Xijnyakın sayəsində əsgərlər Lenin zavodunun tökmə sexinə (teplovoz təmiri) keçə bildilər. Alman aviasiya bombaları stansiyanın boş binasına düşdü və Madoyanın dəstəsi zavodun güclü divarlarının örtüyü altında stansiyanı atəş altında saxladı, işğalçıların dəmir yolundan istifadə etməsinə mane oldu.
Qukas Madoyan döyüş tapşırığını yerinə yetirərkən göstərdiyi şücaət və qəhrəmanlığa görə 1943-cü ildə Sovet İttifaqı Qəhrəmanı yüksək adına layiq görülüb. Üstəlik, bu şücaəti qəhrəmanı ABŞ Ordusunun qızıl medalı ilə təltif edən ABŞ prezidenti Ruzvelt də qeyd etdi.
Bərpa
Söz yox ki, belə döyüşlər zamanı Rostovda dəmiryol vağzalının binası praktiki olaraq dağıdılıb. Sonralar bərpa edilmiş, dəfələrlə tamamlanmış və yenidən qurulmuşdur. Yetmişinci illərin sonundakeçən əsrdə hündürmərtəbəli oteli olan yeni müasir stansiyaya yer açmaq üçün bina hissə-hissə söküldü.
2004-cü ildə kompleksin genişmiqyaslı yenidən qurulması başa çatdırıldı, bundan sonra relslərin üstündən stansiya binasına geniş gözləmə otaqları və platformalara rahat çıxışları olan koridor əlavə edildi. V. A. Suxorukovanın rəhbərlik etdiyi Kavzheldorproekt-in mühəndisləri və memarları ilkin olaraq üç qatarın yaradılmasını, həmçinin sərnişinlərin minib-endirilməsinin rahatlığı üçün dəmir yolu keçidinin tikintisini planlaşdırdılar. Planlaşdırıldığı kimi, stansiyanın yer altı mərtəbəsində dayanacaq, ikinci mərtəbədə isə ticarət mərkəzi yerləşirdi.
Əsas stansiyada üç platforma və beş dəmir yolu xətti var. Daha üç yol manevr edir. Platformalar iyirmi səkkiz avtomobili yerləşdirə bilər.
Bu gün Rostov-Qlavnı böyük sərnişin axını və tutumu ilə Rusiyanın cənubunda ən böyük dəmir yolu stansiyasıdır. Stansiyanın ərazisində bir neçə kafe, restoran, təcili yardım otağı, mehmanxana, baqaj anbarı var.
Sərnişin axını hər il artdıqca, tezliklə yeni yenidənqurma və texnoloji yenidən təchizat planlaşdırılır.
Əlavə inkişaf
Rostovda dəmir yolu vağzalının növbəti yenidən qurulması yüksək sürətli qatarlar üçün platformaların genişləndirilməsini və yerləşdirilməsini, çoxfunksiyalı kompleksin tikintisini nəzərdə tutur. Hazırlanmış layihə üç növ yenidənqurma təklif edir: xətti, ərazi və yer altı. Planlaşdırılıbstansiya ərazisinin yer altı sahəsinin inkişafı: ticarət və əyləncə kompleksi iki səviyyədə yerləşməlidir. Beləliklə, nəqliyyat xidməti göstəricilərinin və funksional səviyyənin artırılması ilə yenidənqurma böyük müasir stansiya kompleksinin yaradılmasına gətirib çıxaracaq.
Tövsiyə:
Belorusski dəmir yolu stansiyası: ona ən yaxın metro stansiyası, bir az tarix və maraqlı faktlar
Paytaxt sakinləri və qonaqları çox gözəl deyil, həm də strateji əhəmiyyətli obyekt olan Belorusski dəmir yolu vağzalını tanıyırlar. Bu yeri ziyarət etmək üçün çox şey bilmək lazım deyil! Beləliklə, aşağıdakı məlumatları diqqətinizə çatdırırıq: Belorusski dəmir yolu stansiyası, onun yanında yerləşən metro stansiyası, quru marşrutları və bəzi maraqlı ədəbi-tarixi faktlar
Stansiya, Samara. Samara, dəmir yolu stansiyası. Çay stansiyası, Samara
Samara milyonluq əhalisi olan Rusiyanın böyük şəhəridir. Rayonda vətəndaşların rahatlığını təmin etmək üçün avtobus, dəmir yolu, çay stansiyalarını əhatə edən geniş nəqliyyat infrastrukturu inkişaf etdirilib. Samara, əsas sərnişin stansiyalarının təkcə Rusiyanın aparıcı nəqliyyat mərkəzləri deyil, həm də əsl memarlıq şah əsərləri olduğu heyrətamiz bir yerdir
Rizhsky dəmir yolu stansiyası. Moskva, Rijski dəmir yolu stansiyası. Qatar stansiyası
Rizhsky dəmir yolu stansiyası müntəzəm sərnişin qatarları üçün başlanğıc nöqtəsidir. Buradan onlar şimal-qərb istiqamətində gedirlər
Sankt-Peterburqda Moskovski dəmir yolu stansiyası. Moskva dəmir yolu stansiyasına necə çatmaq olar
Moskovski dəmir yolu stansiyası Sankt-Peterburqdakı beş dəmiryol stansiyasından biridir. O, çoxlu sayda sərnişin daşımalarını həyata keçirir və bu göstəriciyə görə Rusiyada üçüncü yeri tutur. Stansiya şəhərin mərkəzi hissəsində, Vosstaniya meydanının yanında yerləşir
Sankt-Peterburq dəmir yolu vağzalları: Vitebski dəmir yolu stansiyası
19-cu əsrin ikinci yarısında Sankt-Peterburqdan açılan mühüm dəmir yolu marşrutlarından biri Belarusa, son nöqtədə Oktyabrskayanın Vitebsk şöbəsi adlanan Vitebsk şəhərinə gedən istiqamət idi. dəmir yolu. Vitebski dəmir yolu stansiyası isə Sankt-Peterburqun nadir memarlıq abidələrindən biridir