Rossiya Hava Yolları hələ 1934-cü ildə Leninqrad şəhərində fəaliyyətə başlayıb. İlk uçuşlar Leninqraddan Moskvaya və geriyə həyata keçirilib.
Şirkət getdikcə daha çox yeni uçuş istiqamətləri hazırladı və mənimsədi. Mövcud olduğu illər ərzində o, "Rossiya" aviaşirkətinin təyyarələrini seçmiş milyonlarla ölkəmizin vətəndaşını daşımışdır. Rəylər göstərir ki, bütün sərnişinlər uçuşlarından razı qalıblar.
Bu gün verilən cavablara əsasən, «Rossiya» uçuş şirkəti ölkəmizin bir çox regionlarında nümayəndəlikləri olan böyük bir qurumdur.
Başlanğıc tarixçəsi
Dövlət nəqliyyat şirkəti "Rossiya" 2006-cı ildə rəsmi qeydiyyatdan keçib və beş ildən sonra aviasiya şirkətinə çevrilib.
2011-ci ildə aviaşirkətin Aeroflot şirkətlər qrupuna inteqrasiyası başladı. Sonuncu səhmlərin yetmiş dörd faizinin, qalanının sahibidirpaket Sankt-Peterburq şəhərinin bələdiyyə orqanlarına məxsusdur.
2013-cü ilə qədər Rusiya müəssisəsi dörd milyon yarımdan çox sərnişin axınına çatdı. 2014-cü ildə daşınan sərnişin axını beş milyon nəfəri ötüb. Bu təşkilatın xidmətlərinə belə sürətli tələbat diqqətdən yayınmadı. 2015-ci ildə Skytrax World Airline Awards və sərnişinlərin rəylərinə əsasən, Rossiya Hava Yolları Şərqi Avropanın ən punktual aviadaşıyıcısı kimi tanınıb.
2016-cı ildə nəqliyyat qurumu digər şəhərlərdə nümayəndəliklər açmağa başlayır. Məsələn, Rostov-na-Donu, Orenburq və Moskvada. Sərnişinlərin "Rossiya" aviaşirkəti haqqında rəyləri daşıyıcının dinamik inkişafından və hava nəqliyyatı sahəsində istehlak xidmətləri bazarını fəth etməsindən xəbər verir. Şirkətin genişmiqyaslı uçuşları coğrafiyasına dünyanın on beş ölkəsinə səksəndən çox marşrut daxildir.
2017-ci ilin əvvəlinə daşınan sərnişin axını on bir milyon nəfəri ötüb. 2017-ci il ərzində müştərilərin hava trafiki bir yarım dəfədən çox artıb.
Rossiya aviaşirkəti çarterlərinin sərnişin rəyləri onları hava nəqliyyatı sahəsində göstərilən xidmətlərin keyfiyyətinə görə birinci yerə qoyur.
Brend
Rossiya Aviasiya Müəssisəsinin əsas vəzifəsi müştərilərin gözündə ən yaxşı nəqliyyat daşıyıcısının parlaq vizual imicini formalaşdırmaqdır. Məqsədlərinə çatmaqda əsas missiya bunlardır:
- İcraölkəmizin bütün regionları üçün hava nəqliyyatının əlçatanlığını inkişaf etdirmək kimi sosial əhəmiyyətli vəzifə.
- Əhalinin hərəkətliliyini saxlamaq, işgüzar əlaqələr qurmaq.
- Ölkəmizdə daxili və xarici turizmin inkişafı.
Modernləşdirilmiş Rossiya şirkətinin korporativ şəxsiyyəti daşıyıcının innovativ inkişafını vurğulamaq üçün nəzərdə tutulub.
Aviasiya brendinin imicini nə təşkil edir? O, ibarətdir:
- Bütün markalı mediada mövcud olan parlaq, unikal qrafik elementlər dəsti.
- Əvvəlki versiyanın varisi, təyyarədən dəyişdirilmiş iz şəklində hazırlanmışdır.
- Ticarət nişanı bıçaq kimi görünən elementə əsaslanır. Naxış sıxlığını təyyarənin burnundan quyruq hissəsinə dəyişir, sanki hava axınını izləyirmiş kimi daha doymuş olur. Bu qrafik texnika, hətta təyyarə hərəkət etmədikdə belə, uçuş zamanı hərəkət hissini vizual olaraq çatdırır.
- Rossiya aviaşirkətinin təyyarələrinin yeni korporativ şəxsiyyətə uyğun rənglənməsi əməliyyat parkına daxil olarkən həyata keçirilib.
- Şirkətin hər bir təyyarəsi ölkəmizin şəhərlərindən birinin adını alır.
Əsas uçuş qaydaları
Aviasiya uçuşlarının təhlükəsizliyi və uçuşlar zamanı sərnişinlərə yüksək keyfiyyətli xidmətin göstərilməsi “Rossiya” aviadaşıyıcısının əsas məqsədidir. Bu məqsədlərə nail olmaq mümkün deyil.şirkətin müştəriləri üçün əsas davranış qaydalarına riayət etmədən.
Səyahət edən vətəndaşlar tərəfindən uçuş təhlükəsizliyi haqqında qanunda nəzərdə tutulmuş tələblərə əməl edilmədikdə, Rusiya təyyarəsinin göyərtəsində olan aviadaşıyıcının rəhbərliyi aşağıdakı siyasətə uyğun davranır:
- Təyyarənin göyərtəsində sərnişinlərin davranış qaydalarının heç bir pozulması, uçuş təhlükəsizliyini təhdid edərsə, təqibsiz (inzibati, cinayət) buraxılmamalıdır. Bu vacibdir, çünki insanların həyatı və sağlamlığı, təyyarənin texniki vəziyyəti ondan asılıdır.
- Sərnişinlərin həyatı və hava gəmisinin yaxşı vəziyyəti bundan asılı olduğundan həm davranış qaydalarının pozulmasının qarşısını almaq, həm də onların dərhal qarşısını almaq üçün şəxsi heyətə lazımi səlahiyyətlər vermək lazımdır.
- Prokurorluqda və təhlükəsizlik qaydalarını pozanların lazımi məsuliyyətə cəlb edilməsində hüquq-mühafizə orqanlarına hər hansı yardımın göstərilməsi tələb olunur.
"Rusiya" şirkətinin müştərilərinin hüququ var:
- elektron biletin verilməsi prosesində biletdə, şirkətin internet saytında göstərilən hava daşımalarının şərtləri ilə nəzərdə tutulmuş bütün xidmətləri almaq;
- təyyarənin göyərtəsində yaranmış problemin həlli xahişi ilə aviadaşıyıcının əməkdaşlarına müraciət etmək;
- portativ elektron cihazlardan oflayn istifadə etmək üçün.
"Rusiya" müəssisəsinin müştəriləri aşağıdakılara borcludurlar:
- uçuş üçün ödəniş edinhava nəqliyyatı qaydalarına uyğun olaraq;
- şirkət tərəfindən hazırlanmış davranış qaydalarına əməl edin;
- şirkət işçilərinin tələblərinə və ekipaj üzvlərinin tövsiyələrinə əməl edin: hava limanında qeydiyyat xəttində, təyyarəyə minmə mərhələsində, sərnişinlərin və onların əl yüklərinin yoxlanış məntəqəsində, sərnişinlərin salonda uçuş və uçuş zamanı;
- otinq talonunda göstərilən yerə oturun;
- satıcıya minmə talonunda göstərilən oturacağı başqa yerə dəyişdirin, yalnız stüardessa ilə razılaşdıqdan və pilotun icazəsini aldıqdan sonra;
- əl yükünü təyyarənin salonuna xüsusi ayrılmış yerlərdə qoyun;
- Uçuş və eniş zamanı və ya uçuş bələdçiləri tələb etdikdə təhlükəsizlik kəmərlərini bağlı saxlayın;
- sifariş saxla;
- stüardessaların tələbi ilə istənilən elektron cihazı təyyarə rejiminə keçirin.
"Rusiya" nəqliyyat daşıyıcısının müştərilərinə aşağıdakılar qadağandır:
- təhlükəli vəziyyətlər yaratmaq;
- uçuş boyu siqaret;
- spirtli içkilər içmək;
- sərxoş olmaq;
- uçuş bitməzdən əvvəl rüsumsuz mağazalardan paketləri açın;
- ekipaj üzvlərinin razılığı olmadan təcili yardım avadanlıqlarından istifadə edin;
- aviasiya şirkətinin əmlakına ziyan vurmaq;
- kabində daşınan heyvanları konteynerdən çıxarın.
Uçuş yeməkləri
Sərnişinlərə uçuş sinfindən, uçuş vaxtından, gediş və təyinat yerindən asılı olaraq yeməklər təklif olunur. Bu, yüngül qəlyan altı, isti səhər yeməyi və ya tam yemək, içkilər və ya isti içki ola bilər. Dörd saata qədər davam edən uçuşlar üçün ekonom sinif müştərilərinə yalnız soyuq yeməklər təklif olunur. İsti yeməklər yalnız dörd saatdan uzun marşrutlarda təklif olunur.
Uçuş coğrafiyası
2018-ci ildə "Rusiya" daşıyıcısı dünyanın iyirmi iki ölkəsində yüz iyirmidən çox müntəzəm və turizm istiqamətini əhatə edir: Tayland, Dominikan Respublikası və digərləri. Aviaşirkət ölkəmizin aparıcı turizm operatorları ilə tərəfdaşlıq əlaqələrini dinamik şəkildə inkişaf etdirməyə davam edir və turizm bazarının inkişafına töhfə verərək çarter reysi proqramını həyata keçirir.
Rossiya Hava Yolları Sankt-Peterburqda yerləşir. Orenburq, Simferopol, Soçi, Yekaterinburq hava limanlarından birbaşa uçuşlar həyata keçirir. Şirkətin filialları Moskva, Rostov-na-Donu və Orenburqda da açıqdır. "Rusiya" əsasında uçuş nəqliyyat məntəqələrinin yerləşdiyi əsas hava limanları:
- Pulkovo Sankt-Peterburq.
- Rostov-on-Don Hava Limanı
- Moskva Vnukovo Hava Limanı.
İcmallara əsasən, Rossiya Hava Yolları ölkəmizin sakinləri üçün hava və yük daşımalarını təmin edən ən dinamik inkişaf edən daşıyıcıdır.
Daxili uçuşlar
Rossiya aviaşirkəti ilə ölkə daxilində uçuşlar haqqında rəylər belədir:
- Gecikmə yoxdur, bütün uçuşlar həmişə cədvəl üzrədir.
- Rossiya aviadaşıyıcısının təyyarələri bəzən kifayət qədər köhnə olur (319/320 hava avtobusları). Sərnişinlər qeyd edirlər ki, bəzən təyyarənin göyərtəsində televizorlar işləmir, bu çox vacibdir, çünki bu, uzun məsafəli uçuşlar zamanı rahatlıq vermir. Məsələn, Saxalinə uçuş doqquz saat davam edir.
- Rossiya aviaşirkətinin rəylərinə görə, donanmada yeni təyyarələr də var. Məsələn, Soçiyə uçan təyyarələr.
- Bəzi rəylərdə qeyd olunur ki, təyyarə salonları çox bərbad vəziyyətdədir. Tualetlər çirklidir və içəri girmək narahatdır. Bəzi sərnişinlər, məsələn, kiçik uşaqlarla uçurlarsa, təmizlənməmiş kabinələrdən istifadə etməyə məcbur olurlar.
- Rossiya aviaşirkəti ilə uçuşların nəzərdən keçirilməsindən onun aviasiya heyətinin peşəkarlığına qiymət vermək olar. Pilotlar həmişə yumşaq uçuşlar və enişlər edirlər. Uçuş bələdçiləri çox nəzakətli, gülərüz və xoş xasiyyətlidirlər. Onlar hər zaman istənilən sərnişinə kömək etməyə və uçuş zamanı problemlərini həll etməyə hazırdırlar.
- Uçuş zamanı yeməklər kifayət qədər zəifdir, bəzi müştərilər şikayət edir.
Biznes-klassdan istifadə edən iş adamları, "Rossiya" aviaşirkətinin rəyləri ən müsbət deyil:
- Premium biznes-klass gediş haqqı sərnişinə geniş oturacaqda yeganə üstünlük verir.
- Sərnişinin istəyi ilə yastıq və yorğan verə bilərlər. Özbaşınastüardessalar bunu təklif etmirlər. Bu, biznes sinfi üçün olduqca qəribədir.
- Televizorlar işləmir. Uçuş bələdçisi zəng düymələri işləmir.
- Yeməklər azdır, ekonom sinif yeməklərindən heç bir fərqi yoxdur. İçkilər (o cümlədən spirtli içkilər) simvolu olmayan plastik stəkanlarda verilir. Şirniyyatlar ölçü və keyfiyyət baxımından daha təvazökardır.
Dominikan Respublikasına uçuş
Bu tropik ölkəyə hava daşıyıcısı kimi "Rusiya" aviaşirkəti haqqında rəylər aşağıdakı müsbət məqamları qeyd edir:
- Daşıyıcının təyyarəsi köhnədir, TransAero-dan miras qalıb, lakin texniki cəhətdən istismara yararlıdır (Boing 747-400).
- Bilet qiymətləri digər nəqliyyat şirkətləri ilə müqayisədə aşağıdır.
- Pilotlar və uçuş bələdçiləri öz işlərini mükəmməl şəkildə yerinə yetirən peşəkarlar komandasıdır. Uçuş bələdçiləri sərnişinlərə nəzakətlə və səmərəli xidmət göstərirlər.
- Həddindən artıq baqaj üçün əlavə ödəniş tutulacaq.
Taylanda səyahət
Bir daşıyıcı kimi Phuket hava yolu "Rusiya" haqqında rəylər müxtəlifdir. Həmişə olduğu kimi, turistlər həm yaxşı, həm də pis yazır, əsasən aşağı qiymətlə pis xidmətə haqq qazandırırlar. Gəlin vacib məqamlar üzərində daha ətraflı dayanaq:
- Onlayn qeydiyyat bəzən mümkün olmur. Məsələn, Moskvadan Banqkoka uçarkən real vaxt rejimində mövcud deyil. Bu, 21-ci əsrdə olduqca təəccüblüdür.
- "Rusiya"nın təyyarələri kifayət qədər köhnədir. İki yüz və ya beş yüz nəfərlik Boinqlər. Məsələn, Boeing 747-400.
- Televizorlar adətən bortda işləmir.
- Bəzən kondisionerlər işləmir. Müştərilərin qeyd etdiyi kimi, salonda çox havasız olur. Böyüklər üçün bu yaxınlığa dözmək çətindir və balaca uşaqlar təmiz havaya çıxmaq istəyərək sadəcə ağlayırlar.
- Rəylərdə komandanın peşəkar işi tez-tez qeyd olunur. Pilotlar sərnişinlərə heç bir narahatlıq yaratmadan təyyarələri ustalıqla uçur, mükəmməl qalxır və enir. Uçuş bələdçiləri çox nəzakətli, mehriban və gülərüzdür.
- Digər aviaşirkətlərlə müqayisədə aşağı qiymət. Sərnişinlərin fikrincə, “Rossiya” aviadaşıyıcısı ilə uçuşun qiyməti Aeroflotla uçuşun qiymətindən təxminən iki, hətta üç yarım dəfə fərqlənir.
- Yemək zəifdir. Uçuşdan əvvəl şirniyyat verilmir. İçkilərdən yalnız bir növ şirə təklif olunur, adətən portağal. Bu çox kiçik seçimdir, çünki insanın sitrus içkilərinə qarşı allergiyası ola bilər və o zaman nə içməlidir?
- Təyyarənin sonunda deyil, əvvəlində oturacaq təmin etmək üçün min dörd yüz rubl əlavə ödəniş mümkündür. "Rossiya" aviaşirkətinin sərnişinlərinin dediyinə görə, uçuşun başlanğıcında və ya salonun quyruğunda fiziki hisslərdə heç bir fərq yoxdur.
- Gəmidə demək olar ki, həmişə yorğan və yastıq çatışmazlığı olur, onlar bütün müştərilər üçün kifayət deyil.
- Oturacaqlar narahatdır. Aralarındakı məsafə çox kiçikdir, böyüklər üçün ayaqlarını uzatmaq çətindir.
Beləliklə, nəticə bir və çox sadədir. Aşağı qiymətə zəif xidmət. Keyfiyyətli xidmət istəyirsinizsə əlaqə saxlayınRusiyanın digər nəqliyyat şirkətləri ("Aeroflot", "Transaero") sizə "Rusiya"nın biletlərini iki və ya üç dəfə üstələyən qiymətə uçuş təklif edəcək.
Ən vacib və maraqlısı isə odur ki, əgər sərnişin “Rossiya” saytında iddia ərizəsini tərk etmək istəsə, sistem onu “Aeroflot”un saytına köçürəcək. Orada daha bahalı bilet ala bilərsiniz.
Hind tətili
GOA-da bir daşıyıcı olaraq "Rusiya" aviaşirkəti haqqında rəylər belədir:
- Gecikmədən gedişlər.
- "Rusiya"nın hava donanması çox köhnəlib (iki yüz və ya beş yüz nəfərlik "Boinqlər"), demək olar ki, yeni təyyarə yoxdur. Təyyarənin salonu köhnədir, lakin “öldürülməyib”. Oturacaqlar arası məsafə çox azdır, böyüklər üçün dardır. Təyyarənin sonunda deyil, əvvəlində oturacaq təmin etmək üçün əlavə ödəniş ola bilər.
- Multimedia sistemi bortda işləmir. Bilikli sərnişinlər özləri ilə planşetlər, elektron oxucular və digər müasir qadcetlər aparırlar. “Rossiya” aviaşirkətinin əməkdaşlarının sözlərinə görə, sərnişinlər mütəmadi olaraq şikayətlərini tərk etdiyinə görə onlar televizorları bir ildən artıq müddətə təmir etməyə söz verirlər.
- Uçuş və eniş pilotların məharəti sayəsində əladır. Atlantik okeanı üzərində yüngül turbulentlik olduqca təbiidir və demək olar ki, hər uçuşu müşayiət edir. Bəzən pilotlar, müştərilərin "Rossiya" aviaşirkətinin rəylərində qeyd etdiyi kimi, təyyarənin uçduğu yerlər haqqında əlavə şərhlər etməyə icazə verirlər ki, bu da uzun uçuşdan yorulan sərnişinlər üçün çox ruhlandırıcıdır.uçuş.
- Qida son dərəcə azdır. Böyüklər özləri ilə əlavə qəlyan altı götürməlidirlər.
Nəticələr
Rossiya aviaşirkətləri ilə uçuşlar haqqında rəylər onun əsas mənfi və müsbət cəhətlərindən danışır. Sonunculara, əlbəttə ki, heyətin peşəkarlığı və biletlərin aşağı qiyməti daxildir. Birinci artı, göstərilən xidmətin keyfiyyətinin əsas və ən yüksək prioritet elementi - uçuş təhlükəsizliyi üçün cavabdehdir. İkincisi - göstərilən xidmətlərin bütün mənfi cəhətlərini əsaslandırır. Bunlara donanmanın köhnəlməsi və kifayət qədər aşağı xidmət səviyyəsi (pis qida, işləməyən multimedia sistemi, bütün sərnişinlər üçün yorğan və yastıqların olmaması) daxildir.
