Mündəricat:
2024 Müəllif: Harold Hamphrey | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 10:08
Hər birimiz səyahətə çıxanda ən rahat şəraiti arzulayırıq. Müəyyən bir nəqliyyat növü haqqında məlumat tapmaq həmişə mümkün olmur, xüsusən də söhbət təyyarədən gedir. Bu gün biz Boeing 744 (Transaero) kabinəsinin planını öyrənəcəyik, həmçinin laynerin fərqləndirici xüsusiyyətlərini təsvir edəcəyik.
Bu nədir?
Boeing 744 ən məşhur təyyarə modellərindən biridir. 1989-cu ildə istifadəyə verilmişdir. "Boeing 744" ("Transaero") kabinəsinin planına aşağıda baxmaq olar.
Laynerin xüsusiyyətləri:
- Təyyarənin uzunluğu 70,7 m-dir.
- Qanad genişliyi - 64,4 m.
- Uçuş qalxma hündürlüyü - 19,4 m.
- Qanad sahəsi - 541.2 kv.m.
Fərqləndirici xüsusiyyət laynerin inanılmaz yüksək sürətidir. 920 km/saatdır.
Bu laynerin daha bir neçə modeli var:
- 747-400 D - böyük sərnişin tutumuna görə digər modellərdən fərqlənir;
- 747-400 M - böyük yükləri daşımaq imkanı;
- 747-400 F (747-400 SF) - bu laynerləryalnız yükdaşıma.
Boeing 744 (Transaero) Kabin Xəritəsi: Ən Yaxşı Oturacaqlar
747-400 SF və 747-400 R modelləri oturacaqların sayına görə eynidir:
- ekonom sinif - 660 yer;
- iqtisadi biznes - 524 yer;
- iqtisadi biznes (birinci) - 416 yer.
Hər iki modelin daxili eni 6,13 m-dir.
Boeing 747-400
Gəlin Boeing 747-400 kabinəsinin planına daha yaxından nəzər salaq (salonda oturacaqların sayı 552-dir). Təyyarənin iki göyərtəsi var (yuxarı və aşağı).
Yuxarı göyərtədə birincidən üçüncü sıraya qədər biznes sinif oturacaqları var. İnsanın rahat yerləşməsi üçün hər şey var:
- avtomatik qolları olan VIP oturacaqlar;
- müxtəlif içkilər və yeməklər (istənilən mətbəx);
- nəzakətli və xoş personal;
- həm salonda, həm də tualetdə təmizlik;
- zəruri olduqda dərman preparatları ilə təmin edilməsi;
- hər sərnişinə fərdi yanaşma.
Beşinci sıradan başlayaraq ekonom sinif oturacaqlar var. Onlar həm də kifayət qədər rahatdırlar, lakin fırfırlar yoxdur.
Təyyarənin doqquzuncu sırasına gəlincə, o, ekonom sinifə aiddir. Bu cərgədə yerləşən oturacaqlar göyərtəyə və tualetə yaxın olduğundan daha az rahatdır (bu, uçuş zamanı narahatlığa səbəb ola bilər).
Aşağı göyərtədə 470 oturacaq var, onlar turist sinfinə aiddir. Bilet alarkən,bəzi vacib aspektləri nəzərdən keçirin:
- 10, 11, 12-ci sətirlərdə 2-3 yer var. Aşağı göyərtədəki bütün oturacaqlar arasında bu oturacaqlar ən rahatı kimi tanınır.
- 19 sıra fövqəladə çıxışa yaxındır, bu uzun uçuşda o qədər də əlverişli deyil.
- 20, 21 və 22 sıra - tualetlər yaxınlıqda yerləşir.
- 29 - yaxınlıqda təcili çıxışlar var.
- 31, 32, 33 və 34 sıra pilləkənlərin yanında yerləşən oturacaqlar istisna olmaqla, kifayət qədər rahatdır.
- 43, 70, 54 və 71 sıra - yaxınlıqda oturacaqların arxa hissəsinin açılmasına imkan verməyən təcili yardım lyukları var.
- 44, 55 sıra daha çox ayaq boşluğuna malikdir. Yeganə mənfi cəhət tualetlərin yaxın yerləşməsidir.
- 67-dən 70-ə qədər cərgələrdə cütlük kimi səyahət etmək rahatdır, çünki yaxınlıqda heç bir yad adam olmayacaq. Mənfi tərəfi tualetlərin yaxınlığıdır.
Gördüyünüz kimi, Transaero-da Boeing 744 kabinəsinin tərtibatı o mənada düşünülmüşdür ki, burada müxtəlif rahatlıq səviyyələrində oturacaqlar və müvafiq olaraq müxtəlif qiymət kateqoriyaları var.
"Transaero" şirkəti 3 növ laynerə malikdir. Oturacaqların sayına görə bir-birindən fərqlənirlər: 447, 461 və 522. Oturacaqlar haqqında ətraflı məlumatı bilet alarkən aviaşirkətdən ala bilərsiniz.
Tövsiyə:
"Aeroflot"-dan "Boeing 737-800": kabin tərtibatı, ən yaxşı və ən pis yerlər
Rusiyanın "Aeroflot" şirkəti öz parkında yalnız yeni və sübut edilmiş avtomobillər əldə etməyə çalışması ilə tanınır. 2013-cü ilin sentyabr ayının sonunda şirkət daha bir avtomobil aldı - Boeing 737-800. Bu yeni laynerdir, zavoddan yeni çıxıb, Next Generation sinfinə aiddir. Bu təyyarə kukla teatrının dünyaca məşhur rejissoru, ən böyük rəssam və rejissor Sergey Obraztsovun adını daşıyan orta mənzilli təyyarə hesab olunur
Transaero-dan Boeing 767 300: kabin xəritəsi, ən yaxşı oturacaqlar
Transaero-dan olan Boeing 767 300-də salon üç ayrı zonaya bölünür. Bunlar biznes sinif, ekonom və turistlər üçün oturacaqlardır. Birinci sinif oturacaqların artan rahatlığına malikdir, ikinci və üçüncü növ oturacaqlar demək olar ki, bir-birindən fərqlənmir. Əsas fərqləndirici xüsusiyyət yalnız oturacaqlar arasındakı məsafədədir
"Boeing 737": bu sinifdə ən yaxşı (400-cü) modelin kabin tərtibatı
Gəlin "Transaero" şirkətinin "Boeing 737-400" kabinəsinin sxemini nəzərdən keçirək. Amerika istehsalı olan bir çox digər modellər kimi, təyyarənin də üç sinfi var: biznes, iqtisadiyyat və turist
"Sukhoi Superjet 100-95". Sukhoi Superjet: kabin tərtibatı, təyyarədə ən yaxşı oturacaqlar
Sukhoi Superjet 100-95 yerli istehsal olunmuş qısa məsafəli təyyarədir. O, haqlı olaraq Rusiya aviasiya sənayesinin qüruru hesab olunur. O, xarici müəssisələrlə birlikdə Sukhoi Mülki Təyyarə Dizayn Bürosunun (GSS Qapalı Səhmdar Cəmiyyəti) bazasında hazırlanmışdır
Boeing 747 tutumu, kabin tərtibatı, ən yaxşı oturacaqlar
"Boeing 747" çoxdan tarixə çevrilə bilərdi. Lakin buna baxmayaraq, o, ilk yük laynerindən öz sinfində yeganə olan 747-8 modelinə çevrildi. Müasir aviasiyanın ən böyük təyyarəsinin texniki təkamülünü izləyək